مقالة خاصة
فورمولا 1
هل عادت فيراري؟ فاسور حذرٌ في التفاؤل: "إن اعتقدتَ أنك جيد، فستخسر مباشرة!"
قد يبدو أن فيراري نجحت حقاً بالوصول لمستوى ريد بُل في الفورمولا واحد، لكن فريدريك فاسور مدير الفريق لا يرى أن الوقت قد حان للخروج بمثل هذه التوقعات المتفائلة!
منشور: 03-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
موتورسبورت.كوم "برايم"
أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.
بعد نجاح مكلارين بتحقيق الفوز في ميامي والاقتراب كثيراً من تكرار ذلك في إيمولا، برزت فيراري كقوة ضاربة في موناكو، ليحرز سائقها شارل لوكلير الفوز على شوارع موطنه.
وبينما لطالما كانت موناكو مختلفة في متطلباتها عن بقية حلبات الروزنامة، لكن ذلك أكّد حقيقة واضحة مفادها أن فيراري ومكلارين نجحتا بالفعل بتقليص الفارق كثيراً خلف الفريق النمساوي حامل لقب البطولة، وأن المنافسة لن تكون سهلة لبقية الموسم.
وبينما ما زالت تبدو ريد بُل المرشّح الأقوى على حلبات مثل برشلونة، لكنها لم تعد تمتلك ذلك الفارق المريح في المقدمة الذي يمنحها انتصارات بشكل شبه مضمون كما كان الحال سابقاً، وقد بدا ذلك واضحاً في طريقة تعامل السيارة مع الحفف الجانبية في موناكو على سبيل المثال.
ومع اقتراب لوكلير من فيرستابن ضمن ترتيب بطولة السائقين بفارق 31 نقطة خلف فيرستابن وتقلص الفارق بين فيراري وريد بُل إلى 24 نقطة فقط ضمن ترتيب بطولة المصنعين، أثنى فاسور على التحسّن الذي حققته سكوديريا فيراري طوال 15 شهراً أمضاها كمدير للفريق.
لكنه لا يريد الكلام حول ذلك كثيراً. فالوقت كما يراه الآن، مناسب فقط للسعي قدماً والاستفادة من زخم الانتصار نحو مزيد من النجاح.
ويبدو أن عملية تحويل فيراري قد نجحت بالفعل، ويريد المواصلة على هذا النحو.
حيث قال فاسور في تصريح لوسائل إعلام مختارة من بينها النسخة الإيطالية من موقعنا "موتورسبورت.كوم": "إن اعتقدت أنك جيد، فستخسر مباشرة!".
وأكمل: "ذلك يعني أنه عليك اتباع المقاربة نفسها ومواصلة التحسين، قسماً تلو الآخر، في جميع النواحي، بما في ذلك السائقان، وكذلك جانب العمل الذي يقوم به الفريق، وكل شيء حرفياً".
وأردف: "حتى وإن كنت تقوم بعمل جيد، عليك القيام بعمل أفضل في الجولة التالية. إن بدأت الاقتناع بأنك تقوم بعمل جيد، فتلك بداية النهاية".
وتابع: "عليك دفع الحدود القصوى ضمن جميع النواحي أكثر وأكثر".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيراري قد تنتقل إلى مفهوم نظام تعليق ريد بُل مع قدوم هاميلتون
فورمولا 1فاسور: تفوق فيراري على ريد بُل في موناكو "لا يغيّر شيئًا في مقاربتنا"
فورمولا 1وولف يكشف كيف تتعامل مرسيدس مع سائقيها في ظل انتقال هاميلتون إلى فيراري في 2025
فورمولا 1أستون مارتن تستهدف ضم المدير التقني لدى فيراري
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: إريك جونيوس
هذا الكلام يمثل جزءاً من مقاربة فاسور التي يبدو أنها قد أثمرت بشكل ممتاز مع فيراري: لا رفع لسقف التوقعات لكن دون خفضه كذلك. التعامل مع الأخطاء دون الإشارة لأشخاص محددين والابتعاد عن ثقافة تراشق الأخطاء التي كان يعاني منها الفريق سابقاً.
ورغم أن فيراري هي الفريق الوحيد الذي منع ريد بُل من تحقيق انتصارات كاملة في موسم 2023 المنصرم على يد كارلوس ساينز في سنغافورة، لكن والحق يقال، فإن أول مواسم فاسور مع فيراري شهدت الكثير من التحسينات والتغييرات التي كانت مطلوبة ضمن صفوف الفريق الأحمر، وبات الحصان الجامح يبدو مختلفاً بالفعل، مع الكثير من الثقة وانخفاض واضح في التوتر.
"سيكون من الخطأ التفكير كثيراً بالمستقبل البعيد"
فريدريك فاسور
"إنه يمتلك نظرة واضحة للغاية حيال ما يريد تحقيقه وحول كيفية تحقيقه. إنه لا يُضيع الوقت أبداً وهذه بالفعل نقطة قوته" قال لوكلير مُثنياً على فاسور.
وأكمل: "أعتقد أنه ومنذ اليوم الأول لانضمامه، نجح بدفع الجميع نحو رفع الفريق إلى المكانة التي يستحقها وذلك يعني الوصول لمصاف أبطال العالم".
لكن وبينما انتقل هدف الفريق من الفوز بالسباقات إلى البطولات، والاقتراب من مستوى ريد بُل، إلا أن فاسور نفى تماماً أية أحلام بعيدة الأمد.
فقال محذراً: "سيكون من الخطأ التفكير كثيراً بالمستقبل البعيد".
وأكمل: "لدينا بطولة مشتعلة للغاية بين ثلاثة فرق، وخمس أو ست سيارات قادرة على تحقيق قطب الانطلاق الأول".
وأردف: "نعلم أنه بوسعك التراجع بين جولة وأخرى من المركز الأول حتى السادس، كما حصل مع ماكس مؤخراً. وسيكون من الخطأ - استراتيجياً - التفكير بنهاية الموسم".
واسترسل: "علينا التركيز على السباق التالي، في كندا، على التطوير، على تقديم أفضل ما لدينا وسنرى كيف ستسير الأمور".
فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري
الصورة من قبل: فيراري
وفي الحقيقة، فإن موسم فيراري جيد حتى الآن، فقد حقق كارلوس ساينز الفوز في أستراليا، ومن ثم نجح شارل لوكلير بالفوز أخيراً على حلبة موطنه في موناكو، والفارق بينه وبين فيرستابن في صدارة الترتيب العام ليس كبيراً، وكذلك حال الفارق بين فيراري وريد بُل ضمن ترتيب بطولة المصنعين.
"هذا بالنسبة للفريق تأكيد على أننا نسير في الاتجاه الصحيح، ما يرفع من ثقتنا بأنفسنا" قال فاسور.
وأكمل: "لا أعلم إن كان يجب عليّ الشعور بالفخر أم لا، لكن يخامرني إحساس جيد بأننا نشعر بالثقة بالنفس وبالفريق، وبالجو ضمن الفريق وبالقدرة على المخاطرة".
وأردف: "أعتقد أن ذلك قد يساعد شارل كذلك في ثقته بنفسه، فقد كان ينتظر الفوز في موناكو لسنوات، وأمضى عاماً ونصف دون فوز".
بالمقابل، أثنى فاسور على ساينز كذلك، الذي يخوض موسماً قوياً جداً حتى الآن، رغم معرفته بأنه لن يبقى مع فيراري في الموسم المقبل، حيث سيتم استبداله ببطل العالم سبع مرات، لويس هاميلتون.
"أعتقد أنه يمتلك الذهنية نفسها التي ظهر بها حين أطلقنا السيارة في فبراير" قال فاسور.
وأكمل: "أول ردة فعل حينها كانت: ’فريدريك، إنه قرار صعب، لكن دعونا نضغط حتى المنعطف الأخير من اللفة الأخيرة في الموسم’".
وتابع: "إنه محترف بشكل هائل، وملتزم بالكامل وهو يقوم بعمل رائع. أنا مقتنع بأنه سيبقى كذلك حتى نهاية الموسم. مقاربته احترافية جداً، وهو ملتزم للغاية وأنا مسرور حقاً من كارلوس".
وكشف فاسور أن الكلام الذي توجه به بعد الفوز في مارانيللو، مماثل لما صرّح به للصحافة، عبر التأكيد على نقاط القوة والسعي نحو المزيد.
شارل لوكلير، الفائز بالسباق
الصورة من قبل: إريك جونيوس
فقال: "قلت لهم أن كل شخص فيهم يلعب دوراً في الأداء بكل تاكيد".
وأكمل: "الجميع في الشركة يلعب دوراً، والمسألة لا تتعلق فقط برئيس قسم الانسيابية أو الهندسة. يأتي الأداء من الجميع".
واسترسل: "قلت لهم أنهم هم من يصنع النتائج حين تكون سيئة كذلك، لكنهم هم المسؤولون عنها حين نفوز!".
واختتم: "تلك ستكون جائزتهم!".
Watch: F1 2024 Monaco GP Review – Leclerc Finally Breaks the Curse
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تستعدّ لاختبارٍ صعبٍ في كندا في ظلّ معاناتها على الحفف الجانبيّة
المقال التالي بيريللي تردّ على انتقادات هاميلتون لإطاراتها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
33 دقيقة
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك