فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى
هاميلتون يُدلي برأيه في احتمال انضمام أندريتي إلى الفورمولا واحد
أدلى لويس هاميلتون سائق مرسيدس برأيه في إمكانية انضمام فريق مايكل أندريتي إلى الفورمولا واحد بموقع الفريق رقم 11.
تم التحرير: 06-10-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" في وقت سابق عن وصول طلب فريق أندريتي إلى المرحلة الثالثة من عملية الانضمام إلى البطولة.
وباتت المرحلة النهائية تعتمد على التوصل لاتفاق تجاري مع مالكي الأسهم التجارية.
وعبّر بعض السائقين عن دعمهم العلنيّ لانضمام أندريتي، من بينهم لويس هاميلتون، الذي أبدى رأيه بشكل صريح.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أن ذلك رائع. لطالما كنت أرى أن هناك عدداً قليلاً من السيارات على الحلبة".
وأكمل: "بالتأكيد سيكون هناك آراء معارضة وغير مسرورة لأنني أدعم مثل ذلك! لكنني أعتقد أن انضمامهم أمر رائع".
وتابع: "إنها فرصة لمزيد من الوظائف، وسيكون هناك مقعدان متاحان، ربما لسائقة كذلك! هذا يفتح الكثير من الاحتمالات، وأعتقد أنها ستؤمن المزيد من الحماسة في السباقات".
من جهته، عبر ماكس فيرستابن سائق ريد بُل عن تأييده لذلك الاحتمال لكنه أشار إلى أن الفرق تمتلك آراء مغايرة للسائقين.
فقال: "من الصعب جداً التعليق على هذه المسألة، لأنني أتكلم من وجهة نظري كسائق".
وأكمل: "بالطبع لست مالكاً لفريق، لكنني أتفهم وجهات نظرهم. لكن كل شيء أراه حتى الآن يُظهر أنهم فريق احترافي، لذا أعتقد أنه أمر جيد لأنه يمنح فرصاً إضافية للسائقين".
وتابع: "لكنني أتفهم وجهة نظر الفرق المعارضة كذلك".
اقرأ أيضاً:
- لماذا سيشكل مسار حلبة قطر تحدياً أمام جميع فرق الفورمولا واحد في السباق القصير؟
- على أستون مارتن "تقبّل تفوّق منافسيها" في عملية التطوير خلال موسم 2023 للفورمولا واحد
- مرسيدس تخشى أنها فقدت أفضلية الإطارات في السباقات لصالح فيراري
- "فيا" توافق على طلب انضمام أندريتي لموقع الفريق رقم 11 في الفورمولا واحد
- أستون مارتن تعترف بضرورة حلّ مشكلة الأداء قبل نهاية موسم 2023
- نيوي: لم أشهد في حياتي مستوى ثبات مماثل لما تقدمه ريد بُل في 2023
أما فرناندو ألونسو والذي قاد لصالح أندريتي في سباق إندي 500 بنسخة 2017، فأكد دعمه لوجهة نظر فريقه أستون مارتن في هذه المسألة.
فقال: "إنهم فريق رائع، أعلم مايكل وسيكون إضافة رائعة للفورمولا واحد. لكن هناك أشخاصاً آخرين مسؤولون عن هذه القرارات، ’فيا’ ومنظمة الفورمولا واحد والفرق كذلك".
وأكمل: "لا أعلم حقاً ما يجب أن أقول. أياً كان القرار النهائي فسيكون جيداً. أحبّ مايكل، أحب مؤسسته. لكنني أتفهم الجوانب الأخرى كذلك وسأدعم أيّ رأي تتبناه أستون مارتن".
فالتيري بوتاس سائق ألفا روميو، لا يرى أية مشكلة بانضمام سيارتين إضافيتين إلى المنافسات.
فقال: "بالنسبة لي، من الواضح أن الرياضة ستكون بحال أفضل مع المزيد من السيارات. لذا كلما زاد عددها كلما كان ذلك أفضل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لماذا سيشكل مسار حلبة قطر تحدياً أمام جميع فرق الفورمولا واحد في السباق القصير؟
المقال التالي لوكلير: إمكانيات سيارة فيراري 2024 تغطي على إحباط هيمنة ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك