فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
هاميلتون: شيء ما خاطئ في سيارة مرسيدس على حلبة سيلفرستون
يرى لويس هاميلتون سائق مرسيدس أن عدم قدرته على تحقيق تقدم في الأداء مع إطارات سوفت خلال التجارب الحرة يوم الجمعة لجائزة بريطانيا الكبرى من موسم 2023 في الفورمولا واحد، دليل على أن هناك شيئاً ما خاطئاً في سيارته.
منشور: 08-07-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خرج البريطاني وزميله جورج راسل إلى الحلبة مع برنامج مختلف عن بقية الفرق، حيث لم يستعملا إطارات سوفت في التجارب الحرة الأولى.
لكنهما استعملا هذه التركيبة في التجارب الحرة الثانية، ولم يتمكن أي منهما من التحسن، ما أثار حيرة الفريق حيال ما يجري خاصة بعد أن أكمل هاميلتون الحصة بالمركز 15 خلف زميله راسل الذي اكتفى بالمركز 12.
وضمن معرض كلامه بعد الحصة، قال هاميلتون: "نحن نعاني من نفس المشكلة أغلب الوقت. السيارة صعبة القيادة".
وأكمل: "أياً كانت الإعدادات التي نستعملها، فإن السيارة تبقى صعبة القيادة. على مدار اللفة الواحدة لم أشعر بأي تحسن بين نوعيات الإطارات، ما يعني أن هناك شيئاً ما خاطئاً. نحن نفتقد لأمر ما".
وتابع: "على المسافات الطويلة، لم تكن وتيرتنا سيئة، تلك علامة إيجابية على الأقل".
اقرأ أيضاً:
- فيرستابن يسجل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الثانية في بريطانيا بفارق 0.022 ثانية أمام ساينز
- فيرستابن يتقدم ثنائية ريد بُل خلال التجارب الحرة الأولى في بريطانيا
- ساينز: لا يمكن للفورمولا واحد تأجيل حلّ فوضى حدود المسار
- مرسيدس: تأجيل إكمال عقد هاميلتون لا علاقة له بالمال
بالمقابل، أوضح هاميلتون بأن الفريق لا يفهم تماماً الوتيرة الجيدة على المسافات الطويلة كذلك.
فقال: "لم تبدُ الوتيرة جيدة جداً بصراحة، لكن يبدو أنها كانت سيئة مع الآخرين لأنهم لم يكونوا سريعين أو ربما كانوا يعانون من الجر".
وأكمل: "القسم الأخير من الحصة كان يبدو أكثر استقراراً، لسبب ما! ربما كانت هناك رياح أو ربما كانت مشاكل في التوازن أو ربما أنني اعتدتُ على توازن السيارة!".
واختتم: "على هذا المسار الأمر أشبه بالبقاء ضمن هامش ضيق جداً لناحية التوازن".
أما زميله راسل، فكرر كلام هاميلتون حيال عدم وجود تفسير فعليّ وراء معاناة مرسيدس يوم الجمعة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يسجل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الثانية في بريطانيا بفارق 0.022 ثانية أمام ساينز
المقال التالي بيريللي: سائقو الفورمولا واحد يتذمرون "بسهولة" حول الإطارات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك