تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

هاميلتون: الإعاقة في تصفيات هولندا لم تغيّر شيئاً بسبب وتيرة السيارة البطيئة

اعترف لويس هاميلتون سائق مرسيدس أن الإعاقة التي تعرض لها خلال تصفيات جائزة هولندا الكبرى للفورمولا واحد، لم تكن لتغير شيئاً، حيث لم ينجح بالوصول للقسم الثالث والأخير.

لويس هاميلتون، مرسيدس

اكتفى هاميلتون بالمركز 13 على حلبة زاندفورت، بعد معاناته خلال التصفيات.

وتعرض بطل العالم سبع مرات لإعاقة من عدة سائقين خلال لفاته السريعة. لكن لاحقاً أكد هاميلتون أن سيارته كانت بالفعل بطيئة للغاية بغض النظر عن الزحام.

فقال: "لم يكن ذلك ليحدث أي فارق. أعاقني البعض خلال لفاتي. (يوكي) تسونودا أعاقني بعض الشيء، لكنه لم يتسبب بخسارتي للوقت. كنت بطيئاً اليوم".

اقرأ أيضاً:

وعملت مرسيدس على إعدادات سيارة هاميلتون بهدف تحسين شعوره خلف المقود، بينما يبدو أن زميله جورج راسل قد وجد ما يناسبه في السيارة لينجح بالتأهل ثالثاً خلف ماكس فيرستابن (ريد بُل) ولاندو نوريس (مكلارين).

"لم يكن الشعور جيداً بصراحة على متن السيارة بعد التجارب الحرة الثانية" قال هاميلتون.

وأكمل: "كان الشعور رائعاً في التجارب الأولى، ومن ثم اختفى ذلك ولا أدري السبب حقاً".

واختتم: "السيارة ببساطة.. صعبة للغاية. سأحاول تحويل السلبيات إلى إيجابيات في الغد. لكنني بعيد للغاية عن منصة التتويج ربما".

المقال السابق ليست لدى لوكلير "أية فكرة" عن تصرف سيارة فيراري بعد حادثته في تصفيات هولندا
المقال التالي وولف: على الحكّام" منح عقوبات قاسية" لقاء الإعاقات في التصفيات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه