فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
هاميلتون: "أراهن بوقتي" في انتظار سيارة مرسيدس سريعة
قال لويس هاميلتون أنه يراهن بوقته، حيث سيلقى مستعداً ومتحفزاً انتظاراً لسيارة مرسيدس قادرة على الفوز بالسباقات مجدداً.
منشور: 25-08-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يحرز هاميلتون الفوز بأي سباق منذ خسارة لقب بطولة العالم لصالح ماكس فيرستابن سائق ريد بُل في أبوظبي 2021، حيث خاض موسمين حتى الآن بسيارة صعبة المراس.
لكن، شدد البريطاني أن عملية السعي للتحسين على صعيدي السيارة والفريق ساعدته في الحفاظ على حافزه انتظاراً للسيارة الموعودة من مرسيدس التي ستساعده على العودة لسكة الانتصارات.
فقال: "لا أعتقد أنها فترة صعبة بشكل خاص، لأن هناك الكثير من النواحي التي بوسعنا تحسينها. نحن نعمل على تعديل التفاصيل وكيفية سير العمل خلف الكواليس".
وأكمل: "نحن نحاول باستمرار تحسين كل شيء، نحن نواصل التعديلات. نحسّن من التواصل كذلك ونضمن أيضاً وصول المعلومات الكاملة لجميع رؤساء الأقسام".
من جهة أخرى، عبر هاميلتون عن ثقته بأن كل هذا العمل سيؤتي ثماره مع سيارة الموسم المقبل.
فقال: "أمضيت الكثير من الوقت للتركيز مع الفريق. بشكل عام، نحن نشرف بشكل مباشر على الاتجاه الذي ستسير عليه سيارة الموسم المقبل".
وأكمل: "لحسن الحظ، لدينا الكثير من العوامل التي تحفزني كذلك، وهذا يتناغم مع العمل بأكمله. مثل فيلم براد بيت على سبيل المثال. لذا، أنا أراهن بوقتي انتظاراً".
اقرأ أيضاً:
- شتاينر يعترف أن هاس لم يكن ليتمكن من الانضمام للفورمولا واحد اليوم
- فيراري "متفقة" مع ساينز حيال مفاوضات العقد المستقبلي في الفورمولا واحد
- فاسور "لن يقبل مطلقاً" ذريعة احتياج فيراري لموظفين جدد بهدف تحقيق التقدم
- فريق هاس يؤكد بقاء ماغنوسن وهلكنبرغ ضمن تشكيلته للموسم المقبل
بالمقابل، أوضح هاميلتون أن الفريق ما زال يجمع البيانات من السيارة الحالية للاستفادة منها في سيارة العام المقبل.
فقال: "نحن نحاول التعلم طوال الوقت فيما يتعلق بالخصائص، تدفق الهواء، كيفية سير عمل السيارة ضمن المنعطفات بطيئة، متوسطة وعالية السرعة.. كيفية تفاعلها مع الإطارات".
وأردف: "الإعدادات منخفضة، متوسطة ومرتفعة الارتكازية. نحن نتعلم باستمرار ونجمع البيانات ونقوم بالتحليلات وأنا أتعلم كذلك في كل مرة أقود فيها السيارة".
واختتم: "نحن نتعلم أكثر حيال كيفية استعمال المحرك بشكل مختلف، وكيفية استعمال الوقود. نحن نتعلم باستمرار".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينر يعترف أن هاس لم يكن ليتمكن من الانضمام للفورمولا واحد اليوم
المقال التالي فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الأولى أمام فرناندو ألونسو في زاندفورت
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 19 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 20 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك