تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ
فورمولا 1 إطلاق ألبين

هاس تُكمل التشغيل التجريبي لسيارة 2026 قبل التجارب الافتتاحية في برشلونة

اتخذ فريق هاس المدعوم من تويوتا خطوة حاسمة في تطوير منافسته لموسم 2026.

أوليفر بيرمان، سيارة هاس في.اف-26

أوليفر بيرمان، سيارة هاس في.اف-26

الصورة من قبل: فريق هاس اف1

أصبحت هاس أحدث فريق يُجري التشغيل التجريبي لسيارته في موسم الفورمولا 1 لعام 2026، بينما تُكمل فرق شبكة الانطلاق استعداداتها النهائية قبل أول تجارب رسمية تحت القوانين الجديدة.

قاد أوليفر بيرمان، الذي يخوض موسمه الثاني في الفورمولا 1، أولى اللفات بسيارة هاس في.إف-26 على حلبة فيورانو التابعة لفيراري اليوم السبت، مستخدمًا إطارات بيريللي الاستعراضية الخاصة ضمن يوم التصوير الترويجي المخصص للفريق.

وفي منشور قصير على وسائل التواصل الاجتماعي، شارك الفريق الأمريكي صورة لبيرمان وهو يغادر المرآب في فيورانو مع عبارة: "في.إف-26 على قيد الحياة".

وشكلت هذه الطلعة أيضًا المرة الأولى التي تكشف فيها هاس عن صور حقيقية لمنافستها لموسم 2026، بعدما كانت قد عرضت سابقًا تصاميم رقمية فقط للسيارة خلال إطلاق عبر الإنترنت في 19 يناير.

 

وجاء تشغيل هاس بعد يوم واحد فقط من اختبار فيراري لسيارتها إس إف-26 على نفس الحلبة يوم أمس الجمعة في "فعالية استعراضية"، حيث تقاسم لويس هاميلتون وشارل لوكلير مهمة القيادة بينهما.

وترتبط هاس بشراكة طويلة الأمد مع فيراري في الفورمولا 1، وستواصل هذا العام استخدام محركات الصانع الإيطالي، في موسم تفرض فيه دورة القوانين الجديدة توزيعًا شبه متساوٍ بنسبة تقارب 50/50 بين الطاقة المولدة من نظام الاحتراق الداخلي والوحدة الهجينة.

لكن موسم 2026 يحمل أهمية خاصة لهاس من زاوية أخرى أيضًا، بعدما وسّعت شراكتها مع تويوتا التي أصبحت الآن الراعي الرئيسي للفريق. وحملت سيارة في.إف-26 التي قادها بيرمان في فيورانو شعارات بارزة من تويوتا غازو ريسينغ على الجناح الأمامي وغطاء المحرك.

ومع اكتمال هذه الطلعة التجريبية، أصبحت سبعة من أصل 11 فريقًا على شبكة الانطلاق قد شغلت سياراتها لموسم 2026 بشكل أو بآخر: آودي، كاديلاك، ألبين، مرسيدس، ريسينغ بولز، فيراري، والآن هاس.

ولا تزال ويليامز، وريد بُل، وأستون مارتن، وبطل العالم الحالي مكلارين، الفرق الوحيدة التي لم تُجرِ بعد أول ظهور لها على الحلبة هذا العام.

ومن بين هذه الفرق، تبدو ويليامز الأكثر تأخرًا عن الجدول الزمني، بعدما أعلنت بالفعل أنها لن تشارك في أسبوع اختبارات برشلونة.

وفي حال عدم حدوث أية ظروف غير متوقعة أخرى، من المنتظر أن تسافر الفرق العشرة المتبقية إلى إسبانيا لخوض تجارب برشلونة في الفترة من 26 إلى 30 يناير. وعلى الرغم من حجز الحلبة لمدة خمسة أيام، فإن كل فريق يمكنه اختيار ثلاثة أيام فقط لتشغيل سيارته لموسم 2026.

وأشارت هاس بالفعل إلى أن المواصفات التي ستجلبها إلى برشلونة لن تكون مطابقة لتلك التي ستخوض بها السباق الافتتاحي للموسم في جائزة أستراليا الكبرى في مارس، في إشارة إلى برنامج تطوير مبكر وعدائي لسيارة في.إف-26.

اقرأ أيضاً:

المقال السابق برياتوري: محرّك مرسيدس كان شرطي الوحيد للانضمام إلى ألبين في الفورمولا 1
المقال التالي موظفو أستون مارتن عملوا لساعات متأخرة طوال العطلة الشتوية استعدادًا لحقبة الفورمولا 1 الجديدة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه