فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
نوريس يتقدم ثنائية مكلارين أمام زميله بياستري في تجارب سيلفرستون الثانية وبيريز ثالثاً
سجل لاندو نوريس الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة الثانية لجائزة بريطانيا الكبرى في الفورمولا واحد، أمام زميله أوسكار بياستري، بينما أحرز سيرجيو بيريز سائق ريد بُل المركز الثالث.

خلدون يونس
تم التحرير: 05-07-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات
تمتلك التجارب الحرة الثانية في سيلفرستون أهمية كبيرة لأنها تقام في توقيت قريب من توقيت السباق والتصفيات.
ومع التوقعات بهطول أمطار قبل 20 دقيقة من نهاية الحصة، سارعت الفرق لإكمال برامجها بأسرع وقت، لكن الأمطار لم تهطل حتى الدقائق الأخيرة.
وتقدم نوريس ثنائية مكلارين لينهي أمام بياستري، بينما أكمل بيريز ترتيب المراكز الثلاثة الأولى.
مجريات الحصة
بدأ الجميع تقريباً على إطارات ميديوم، حيث كان ماكس فيرستابن سائق ريد بُل المتصدّر المبدئي للأزمنة.
بينما شوهد شارل لوكلير وهو يعاني مع سيارته فيراري، حيث سُمع وهو يقول لفريقه بأنه يعاني ضمن المنعطفات السريعة.
وبعد ربع ساعة من بداية التجارب، بات فيرستابن أول المنتقلين إلى إطارات سوفت وسجل زمناً سريعاً ليحسّن توقيته مع الإطارات الجديدة بأكثر من نصف ثانية مع دقيقة و27.233 ثانية معززاً موقعه في صدارة الترتيب المبدئي.
بينما واصل بقية السائقين الدوران على إطارات ميديوم، حيث حسّن سائقا فيراري: كارلوس ساينز وشارل لوكلير من أزمنتهما ليتقدما للمركزين الثاني والثالث خلف بطل العالم.
الانتقال إلى سوفت
سرعان ما تبدلت المراكز مع انتقال بقية السائقين إلى سوفت، حيث تقدم فالتيري بوتاس للمركز الثاني المؤقت على متن ساوبر، وكذلك فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن بات بالمركز الثالث.
لانس سترول (الذي أنهى التجارب الحرة الأولى ثانياً) تقدم للمركز الثاني المؤقت خلف فيرستابن بفارق 0.041 ثانية على متن أستون مارتن.
لكن مع إكمال سائقي الصدارة لفاتهم المتقاربة على الإطارات السريعة تلك، تقلبت المراكز بشكل سريع، حيث بات أوسكار بياستري بالمركز الأول خلف مقود مكلارين متقدماً على نيكو هلكنبرغ سائق هاس وشارل لوكلير سائق فيراري الذي بات أمام فيرستابن.
لاندو نوريس وضع سيارته مكلارين أمام زميله بياستري بفارق أكثر من 3 أعشار الثانية ليتصدر الأزمنة مع انتصاف الحصة، بينما كان سيرجيو بيريز ثالثاً بفارق 4 أعشار الثانية تقريباً.
ومع توقعات بهطول الأمطار بدأ السائقون محاكاة السباق مع الدخول في الدقائق الـ 25 الأخيرة، لكن الأمطار لم تبدأ بالهطول إلا في آخر الحصة، حيث قام البعض بتجربة إطارات انترميديت قبل النهاية.
وهكذا انتهت الحصة مع نوريس أولاً أمام زميله بياستري ومن ثم بيريز، هلكنبرغ ولوكلير الذي لم يكن مرتاحاً على متن فيراري لكنه أكمل ترتيب المراكز الخمسة الأولى.
هاميلتون اكتفى بالمركز السادس أمام فيرستابن، ساينز وسترول، أما جورج راسل فأكمل ترتيب المراكز العشرة الأولى.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1آبل تعلن موعد الإعلان التشويقي الأول لفيلم براد بيت الذي سيحمل اسم "اف1"
فورمولا 1آودي لن تتخلّى عن شرط التزامٍ طويل الأمد من سائق فورمولا 1
فورمولا 1ريد بُل تجلب أرضية محدثة لجائزة بريطانيا الكبرى
فورمولا 1فيراري تتّجه لفصل حزمتيها بحثًا عن الأجوبة في سيلفرستون
التجارب الحرة الثانية
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 26
1:26.549
245.035 2 أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 24
+0.331
1:26.880
0.331 244.102 3 س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 Red Bull Red Bull 25
+0.434
1:26.983
0.103 243.813 4 ن. هلكنبرغ فريق هاس اف1 27 Haas Ferrari 26
+0.441
1:26.990
0.007 243.793 5 ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 27
+0.601
1:27.150
0.160 243.345 6 ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 26
+0.653
1:27.202
0.052 243.200 7 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 21
+0.684
1:27.233
0.031 243.114 8 ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 31
+0.700
1:27.249
0.016 243.069 9 ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18 Aston Martin Mercedes 21
+0.725
1:27.274
0.025 243.000 10 ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 26
+0.745
1:27.294
0.020 242.944 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق آبل تعلن موعد الإعلان التشويقي الأول لفيلم براد بيت الذي سيحمل اسم "اف1"
المقال التالي براون ينتقد ريد بُل "لتشجيعها" القيادة العدائية لفيرستابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من
كارلوس ساينز الإبن

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
أستون مارتن رايسينغ

لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك