فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى
مونتويا: فيرشتابن لم يكن ينوي خوض المنعطف الرابع خلال الواقعة مع هاميلتون
يرى خوان بابلو مونتويا أن ماكس فيرشتابن خرج بشكل عريض في المنعطف الرابع متعمداً، خلال الواقعة مع لويس هاميلتون، والتي أثارت الجدل مؤخراً.
خلدون يونس
تم التحرير: 20-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يتجه الحكام للنظر مجدداً في دليل جديد للواقعة قدمته مرسيدس، للحكم بضرورة التحقيق مجدداً في الواقعة المثيرة للجدل.
وكانت مرسيدس قد طلبت حق مراجعة قرار الحكام بعد ظهور دليل جديد وهو لقطات الفيديو التي تُظهر مقود سيارة فيرشتابن خلال الواقعة، والذي نُشر بعد السباق.
ونظراً لأهمية الحادثة ضمن المعركة المشتعلة على اللقب، أبدت مرسيدس تفاجؤها من اعتبار ما حصل لا يستحق التحقيق، حيث كشف مايكل ماسي مدير السباقات بعد السباق أن الحكام لم يشاهدوا الفيديو من سيارة فيرشتابن عند إصدار حكمهم خلال السباق نفسه.
من جهته، قال فيرشتابن أن ما حصل كان بسبب إطاراته المهترئة حينها، ما أجبره على خوض المنعطف بشكل واسع.
وضمن معرض كلامه ضمن برنامج "هذا الأسبوع مع ويل باكستون" حيال الواقعة، أشار مونتويا إلى أن فيرشتابن كان يأخذ معركة اللقب بعين الاعتبار حينها، مع معرفته بضرورة إنهائه السباق أمام هاميلتون لتوسيع صدارته في الترتيب العام، وأنه لم يكن ليعبر المنعطف بشكل طبيعي نظراً لأنه كبح بشكل متأخر خلال دفاعه أمام هاميلتون.
فقال: "رأيي الصريح، بأن الطريقة التي أعتقد أن فيرشتابن ينظر فيها للوضع هي هكذا: إن تعرضا لحادث فإنه يحافظ على مكاسبه من النقاط. طالما أن لويس لم يُنهِ أمامه، فإنه سيبقى ضمن وضع أفضل في الترتيب العام".
وأكمل: "كان لويس بجانبه وتقدم عليه في منطقة الكبح. لم تكن هناك إمكانية لعبوره المنعطف بشكل طبيعي نظراً لأنه كبح بشكل متأخر. لا أعتقد أنه كان ينوي حقاً عبور المنعطف".
وتابع: "ليس لدي أي شيء ضد ماكس. في الحقيقة هو يعجبني وكذلك ريد بُل. لقد قاموا بعمل رائع في منافسة مرسيدس. لكنني أعتقد أنهم كانوا متفاجئين بمدى سرعة مرسيدس".
بالمقابل، يرى مونتويا أن هناك عدم ثبات في طريقة تطبيق "فيا" للقوانين في الحوادث على المسار، مشيراً إلى العقوبة التي طالت لاندو نوريس وسيرجيو بيريز (مرتين) خلال سباق جائزة النمسا في وقت سابق من الموسم.
فقال: "في النمسا، كان السائقون جنباً إلى بعض من الجهة الخارجية ولم تكن هناك مساحة في المنعطف بسبب الحصى، تعرضوا لعقوبة، السائق من الجهة الداخلية. كيف يمكن تبرير ذلك؟".
وأكمل: "لماذا لم يتعرض ماكس للعقوبة بينما تعرض غيره؟ هل يطبقون العقوبة على الجميع بالتساوي؟ أم أنه تتم معاملة ماكس بشكل مختلف لأنه يافع؟ لن أضيف أية أسماء أخرى. لكن لو قام مازيبين بذلك، لنال عقوبة!".
اقرأ أيضاً:
- لماذا غيّر محرك هاميلتون الجديد قواعد اللعبة في البرازيل
- ساينز: منطقة حصويّة كانت لتحلّ واقعة فيرشتابن وهاميلتون في البرازيل
- وولف: "التعامل بدبلوماسية" انتهى بعد "اللكمات" ضد مرسيدس في البرازيل
وبينما يشعر الكولومبي أنّ التحقيق كان متوقعاً في الحادثة، لكنه يعتقد أن فيرشتابن يحق له الدفاع عن مركزه.
فقال: "عندما قمتُ بمثل هذه الحركة، تعرضت للكثير من المشاكل بسببها! هل قام ماكس بالعمل الصائب في الدفاع؟ نعم. قام بحقه في الدفاع عن مركزه".
وأكمل: "إما الدفاع أو تركه يمر، في نهاية المطاف فاز في السباق بطبيعة الحال (هاميلتون). لكن هل كان ضمن موقع يؤهله تأخير الكبح كما فعل؟ أعتقد أنه كان يتوقع من لويس الانعطاف، وفي أسوأ الأحوال لا يكمل لويس السباق وهو يكمله. لأن لويس من الجهة الخارجية، وكان لديه الكثير ليخسره".
وأردف: "أعتقد أن لويس كان ذكياً جداً في عدم الانعطاف. لأن ماكس كان يتجه لحادثة. الأمر أشبه قليلاً بما حصل في سيلفرستون. نعم، إنه منعطف أبطأ بكثير، لكن الحادثة السابقة كانت مماثلة لهذه".
واختتم: "انظروا لكمّ الانتقادات التي تعرض لها لويس في سيلفرستون ضمن منعطف سريع حقاً، لأنه أخّر في الكبح وفوّت رأس المنعطف. ماكس لم يكن يحاول خوض المنعطف حتى!".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" ستُراقب حدود المسار في خمسة منعطفات في قطر
المقال التالي ألونسو: أحب التسابق في الشرق الأوسط ومسرور لإقامة أربعة سباقات هنا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 دقيقة
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 دقيقة
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك