فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
مونتويا: أتفهم انتقادات السائقين.. لكنك في النهاية أنت تتقاضى أجرًا للقيادة
وجّه خوان بابلو مونتويا انتقادات حادة لتزايد الانتقادات الموجهة إلى القوانين الجديدة في الفورمولا 1، مشيرًا إلى أنه يجب على السائقين التركيز على استخراج أفضل أداء من سياراتهم بدلًا من الشكوى.
منشور: 05-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خوان بابلو مونتويا
الصورة من قبل: إريك جونيوس
تعرضت القوانين الجديدة في الفورمولا 1 لانتقادات من العديد من السائقين، وعلى رأسهم ماكس فيرستابن.
تبرز مرسيدس كواحدة من الفرق القليلة التي تدعم مفهوم السيارات الجديد.
وضمن مواجهة هذه الانتقادات، شدّد خوان بابلو مونتويا على أن على السائقين التكيف مع الوضع الحالي بدلًا من الضغط لتغيير القوانين.
حيث قال: "هناك عدد كبير جدًا من الأشخاص لديهم آراء، وهناك عدد كبير جدًا من الأشخاص يستمعون إلى تلك الآراء".
وأكمل: "مقارنة بالماضي، أصبحت آراء الآخرين أكثر أهمية بكثير. في وقتي، إذا لم يعجبك شيء، كان عليك تقبّله".
وأردف: "أتفهم أن السائقين لا يحبون القوانين. لكن إذا كنت تتقاضى أجرًا لقيادة سيارة، فسوف تقودها مهما كانت".
كما تطرق مونتويا إلى مشكلة الارتداد التي ظهرت خلال فترة القوانين السابقة.
فقال: "تم وصف الفترة السابقة من القوانين بأنها سيئة للغاية بسبب مشكلة الارتدادات".
وأكمل: " قال السائقون أنها خطيرة وتسببت بآلام في الظهر. كان الجميع يتحدث عن ذلك باستمرار، لكن الفرق وجدت حلًا".
وأردف: "استغرقت هذه العملية ستة أشهر، ولم تتغير القوانين".
وأشار السائق الكولومبي السابق إلى أن أي تغييرات محتملة على قوانين المحركات قد تؤدي أيضًا إلى مشاكل أخرى.
حيث تابع: "يمكنك الحد من استخدام الكهرباء في المحركات ونقاط التوزيع. لكن عندها ستنخفض فرص التجاوز، وهذا لن يرضي أحدًا".
واختتم: "الاستجابة الفورية لما يقوله السائقون وتغيير القوانين سيخلق مشاكل أخرى".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1وولف يؤيّد إلى فاسور: جائزة ميامي الكبرى قد تشكّل بداية جديدة
فورمولا 1فيراري تتسابق مع الزمن لتحسين الجناح الخلفي
فورمولا 1المخاطرة التي تحمّلها فيرستابن بالبقاء وفيًا لريد بُل بدل الانضمام إلى مرسيدس
فورمولا 1كوماتسو: كنت سأضحك لو قيل لي إن هاس ستحتل المركز الرابع بعد ثلاثة سباقات
فورمولا 1مارتن براندل: نظام توزيع الطاقة في الفورمولا 1 يعاني من خلل أساسي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف يؤيّد فاسور: جائزة ميامي الكبرى قد تشكّل بداية جديدة
المقال التالي أنتونيللي: فيراري ستقترب منا أكثر الآن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك