تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

سلاسل متعددة
نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

سلاسل متعددة
جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

كوماتسو: كنت سأضحك لو قيل لي إن هاس ستحتل المركز الرابع بعد ثلاثة سباقات

أقرّ أياو كوماتسو بأن صعود هاس إلى المركز الرابع في بطولة الصانعين بعد ثلاث جولات فاق التوقعات.

أيوا كوماتسو، مدير فريق هاس

أيوا كوماتسو، مدير فريق هاس

الصورة من قبل: أليستير ستالي

اعترف أياو كوماتسو مدير فريق هاس بأنه كان سيضحك لو قيل له إن الفريق الأمريكي سيحتل المركز الرابع في بطولة الصانعين بعد أول ثلاث جولات من الموسم.

وبرز الفريق المملوك لجين هاس كأحد أبرز مفاجآت الفورمولا 1 في بداية الموسم الجديد. وبعد ثلاث جولات، تحتل هاس المركز الرابع برصيد 18 نقطة، خلف المتصدرة مرسيدس (135 نقطة)، وفيراري (90 نقطة)، ومكلارين (46 نقطة).

ومن اللافت أن هاس تفوقت حتى الآن على ريد بُل، التي تحتل حاليًا المركز السادس في ترتيب الصانعين.

"هذا العام سيكون صراع التطوير صعبًا للغاية، وبالنسبة لفريق صغير مثلنا سيكون الأمر تحديًا كبيرًا" قال كوماتسو في تصريحات لـ سكاي سبورتس.

وأضاف: "لكننا بدأنا الموسم بشكل جيد جدًا. هذا النوع من النتائج لا يتحقق كل عام. لو أخبرني أحد أننا سنكون في المركز الرابع بعد ثلاثة سباقات، لكنت ضحكت".

 

وتابع: "نحن في وضع جيد جدًا، لكن الأمر لا يتعلق بالحفاظ على هذا المركز، بل بتعظيم إمكانياتنا، والنظر إلى عملياتنا وتوقعاتنا، واستخراج أفضل ما في السيارة والفريق والسائقين، وهذا ما سنركز عليه".

وفي داخل الفريق، قدم أوليفر بيرمان أداءً لافتًا، حيث حصد 17 من أصل 18 نقطة للفريق. ويحتل السائق البريطاني المركز السابع في ترتيب السائقين بعد إنهائه سباق أستراليا في المركز السابع، وانطلاقه من المركز الخامس في جائزة الصين الكبرى، واحتلاله المركز الثامن في السباق القصير هناك.

وتعرض بيرمان لحادث قوي في جائزة اليابان الكبرى، لكن كوماتسو أكد أن السائق البالغ من العمر 20 عامًا سيكون "جاهزًا بالكامل" لميامي.

فقال: "هو بخير. لحسن الحظ، يعاني فقط من كدمة في الركبة، ولا يوجد أي كسر. أنا ممتن جدًا لأنه خرج دون إصابات خطيرة. سيكون جاهزًا بالكامل لميامي".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق المخاطرة التي تحمّلها فيرستابن بالبقاء وفيًا لريد بُل بدل الانضمام إلى مرسيدس
المقال التالي بيريز يختلف مع تصريح أندريتي حول كونه "صدئًا" عند عودته إلى الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟