تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
مكلارين تضرب بقوة في تصفيات مونزا مع ثنائية نوريس وبياستري وفيرستابن سابعاً
تقدم لاندو نوريس ثنائية فريقه مكلارين أمام أوسكار بياستري، في تصفيات جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا واحد، أمام جورج راسل سائق مرسيدس، بينما تأهل ماكس فيرستابن سابعاً.
خلدون يونس
تم التحرير: 31-08-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
مجدداً، كشّرت مكلارين عن أنيابها لتضرب بقوة في مونزا، حيث بدت السيارة الأسرع على الإطلاق بين معطفات الحلبة الإيطالية الشهيرة.
ورغم الفوارق الضئيلة بين بقية المنافسين، لكن السيارة البرتقالية كانت الأسرع بين الجميع. أما ماكس فيرستابن فلم يفلح سوى بالتأهل سابعاً على متن ريد بُل بعد أن اشتكى لفريقه من غياب التماسك.
مجريات الحصة
القسم الأول
كانت فيراري أول من سجل أزمنة سريعة حيث اقتنص شارل لوكلير المركز الأول المؤقت، لكن لاندو نوريس سائق مكلارين سرعان ما أزاحه عن الصدارة المؤقتة.
في الطلعات الثانية، بدا كارلوس ساينز سريعاً على متن فيراري، حيث قفز للمركز الثالث خلف زميله، بينما وضع ماكس فيرستابن سيارته ريد بُل بالمركز الرابع فاصلاً بين سيارات فيراري أمامه ومرسيدس خلفه.
وكان أوسكار بياستري سائق مكلارين بعيداً نسبياً عن زميله المتصدر المؤقت، بالمركز السابع، أما سيرجيو بيريز فلم يفلح إلا بتحقيق المركز التاسع خلف سيارة ألبون التي يقودها أليكسندر ألبون.
في الدقيقة الأخيرة، تقدم بياستري للمركز الثالث ليفصل سيارتي فيراري، وكذلك راسل الذي تقدم خلف ساينز للمركز الخامس.
وانتهى القسم الأول، بخروج يوكي تسونودا (آربي)، لانس سترول (أستون مارتن)، فرانكو كولابينتو (ويليامز- الذي ارتكب خطأ في لفته السريعة الأخيرة)، وسيارتي ساوبر: فالتيري بوتاس وجو غوانيو.
القسم الثاني: لفة هاميلتون السريعة وعودة فيرستابن
مجدداً، بدأت فيراري القسم (لكن مع إطارات سوفت مستعملة) وتصدرت الأزمنة المبدئية مع لوكلير وساينز توالياً، إلا أن فيرستابن أزاحهما عن المركز الأول لكن لفترة قصيرة فقط.
حيث أكمل سائقا مكلارين لفتين سريعتين للغاية ليتصدر نوريس المركز الأول المؤقت مع دقيقة و19.727 ثانية أمام زميله بياستري بفارق 0.081 ثانية.
لكن ومع مرور سيارتي مرسيدس من خط النهاية، وضع هاميلتون نفسه بالمركز الأول المؤقت أمام نوريس بفارق 0.086 ثانية مع دقيقة و19.641 ثانية، بينما احتل زميله جورج راسل المركز الخامس خلف فيرستابن وأمام سيارتي فيراري.
ومع عودة سائقي فيراري على إطارات جديدة، تقدم ساينز للمركز الثالث فاصلاً سيارتي مكلارين، بينما بقي لوكلير سابعاً الذي سُمع وهو يشتكي لفريقه من صعوبة الانعطاف بالسيارة.
مع الدخول في آخر دقيقتين، سجل فيرستابن زمناً ممتازاً وضعه بالمركز الثاني خلف هاميلتون بفارق 0.021 ثانية.
ورغم محاولات فرناندو ألونسو المستميتة، لكنه لم يفلح بالتأهل للقسم الثالث، ليتأهل بالمركز 11 بفارق 0.010 ثانية فقط عن نيكو هلكنبرغ أمامه.
الخارجون من القسم الثاني: ألونسو، ريكاردو (بفارق 0.068 ثانية عن هلكنبرغ)، كيفن ماغنوسن (هاس) وسيارتي ألبين: بيير غاسلي وإستيبان أوكون.
القسم الثالث: معركة مكلارين وفيراري وتأخر فيرستابن
بدأت مكلارين القسم الثالث بقوة كبيرة حيث سجل بياستري الزمن الأسرع قبل أن يتفوق عليه زميله نوريس مع دقيقة 19.401 ثانية وبفارق 0.035 ثانية فقط.
بينما وضع راسل وهاميلتون فريق مرسيدس بالمركزين الثالث والرابع أمام سيارتي فيراري: ساينز ولوكلير.
واكتفى سائقا ريد بُل بالمركزين السابع والثامن مع بيريز وفيرستابن الذي سُمع وهو يشتكي بشدّة من غياب التماسك في سيارته.
وفي الطلعات الثانية والأخيرة، ضغط الجميع بكل قوة لاستخلاص كامل ما يمكن استخلاصه. ورغم جهود فيرستابن الشديدة لكنه لم يفلح سوى بتحقيق المركز السابع.
حسّن نوريس من زمنه بلفة صاروخية إلى دقيقة و19.327 ثانية ليعزز من مركزه الأول أمام زميله بياستري. جهود لوكلير وساينز لم تثمر سوى عن المركزين الثالث والرابع بفارق 0.006 ثانية بينهما.
قبل أن يتقدم عليهما راسل نحو المركز الثالث وبفارق 0.004 ثانية فقط عن بياستري.
أما هاميلتون فتأهل سادساً أمام فيرستابن وبيريز وخلف ساينز بفارق 0.046 ثانية، بينما أكمل ألبون وهلكنبرغ ترتيب المراكز العشرة الأولى.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1روزبرغ: أنتونيللي بوسعه أن يصبح "أفضل سائق في الجيل التالي" ولكن ..
فورمولا 1أنتونيللي: أقدم اعتذاري إلى راسل ومرسيدس
فورمولا 1وولف قرر بشأن أنتونيللي "بعد 5 دقائق" من معرفة خطوة انتقال هاميلتون إلى فيراري
فورمولا 1لوكلير: المنافسة مع لويس في مونزا ستحمل طابعاً خاصاً
التصفيات
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 6
1:19.327
262.896 2 أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 6
+0.109
1:19.436
0.109 262.535 3 ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 6
+0.113
1:19.440
0.004 262.522 4 ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 6
+0.134
1:19.461
0.021 262.453 5 ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 6
+0.140
1:19.467
0.006 262.433 6 ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 6
+0.186
1:19.513
0.046 262.281 7 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 6
+0.695
1:20.022
0.509 260.613 8 س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 Red Bull Red Bull 5
+0.735
1:20.062
0.040 260.483 9 أ. ألبون ويليامز 23 Williams Mercedes 6
+0.972
1:20.299
0.237 259.714 10 ن. هلكنبرغ فريق هاس اف1 27 Haas Ferrari 6
+1.012
1:20.339
0.040 259.585 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ: أنتونيللي بوسعه أن يصبح "أفضل سائق في الجيل التالي" ولكن ..
المقال التالي راسل: المركز الثالث نتيجة أفضل من المتوقع وسأتناول البيتزا اليوم لأزيد من وزني قليلًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"
فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
27 دقيقة
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 1 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك