تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
مكلارين تضرب بقوة في تصفيات مونزا مع ثنائية نوريس وبياستري وفيرستابن سابعاً
تقدم لاندو نوريس ثنائية فريقه مكلارين أمام أوسكار بياستري، في تصفيات جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا واحد، أمام جورج راسل سائق مرسيدس، بينما تأهل ماكس فيرستابن سابعاً.
خلدون يونس
تم التحرير: 31-08-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
مجدداً، كشّرت مكلارين عن أنيابها لتضرب بقوة في مونزا، حيث بدت السيارة الأسرع على الإطلاق بين معطفات الحلبة الإيطالية الشهيرة.
ورغم الفوارق الضئيلة بين بقية المنافسين، لكن السيارة البرتقالية كانت الأسرع بين الجميع. أما ماكس فيرستابن فلم يفلح سوى بالتأهل سابعاً على متن ريد بُل بعد أن اشتكى لفريقه من غياب التماسك.
مجريات الحصة
القسم الأول
كانت فيراري أول من سجل أزمنة سريعة حيث اقتنص شارل لوكلير المركز الأول المؤقت، لكن لاندو نوريس سائق مكلارين سرعان ما أزاحه عن الصدارة المؤقتة.
في الطلعات الثانية، بدا كارلوس ساينز سريعاً على متن فيراري، حيث قفز للمركز الثالث خلف زميله، بينما وضع ماكس فيرستابن سيارته ريد بُل بالمركز الرابع فاصلاً بين سيارات فيراري أمامه ومرسيدس خلفه.
وكان أوسكار بياستري سائق مكلارين بعيداً نسبياً عن زميله المتصدر المؤقت، بالمركز السابع، أما سيرجيو بيريز فلم يفلح إلا بتحقيق المركز التاسع خلف سيارة ألبون التي يقودها أليكسندر ألبون.
في الدقيقة الأخيرة، تقدم بياستري للمركز الثالث ليفصل سيارتي فيراري، وكذلك راسل الذي تقدم خلف ساينز للمركز الخامس.
وانتهى القسم الأول، بخروج يوكي تسونودا (آربي)، لانس سترول (أستون مارتن)، فرانكو كولابينتو (ويليامز- الذي ارتكب خطأ في لفته السريعة الأخيرة)، وسيارتي ساوبر: فالتيري بوتاس وجو غوانيو.
القسم الثاني: لفة هاميلتون السريعة وعودة فيرستابن
مجدداً، بدأت فيراري القسم (لكن مع إطارات سوفت مستعملة) وتصدرت الأزمنة المبدئية مع لوكلير وساينز توالياً، إلا أن فيرستابن أزاحهما عن المركز الأول لكن لفترة قصيرة فقط.
حيث أكمل سائقا مكلارين لفتين سريعتين للغاية ليتصدر نوريس المركز الأول المؤقت مع دقيقة و19.727 ثانية أمام زميله بياستري بفارق 0.081 ثانية.
لكن ومع مرور سيارتي مرسيدس من خط النهاية، وضع هاميلتون نفسه بالمركز الأول المؤقت أمام نوريس بفارق 0.086 ثانية مع دقيقة و19.641 ثانية، بينما احتل زميله جورج راسل المركز الخامس خلف فيرستابن وأمام سيارتي فيراري.
ومع عودة سائقي فيراري على إطارات جديدة، تقدم ساينز للمركز الثالث فاصلاً سيارتي مكلارين، بينما بقي لوكلير سابعاً الذي سُمع وهو يشتكي لفريقه من صعوبة الانعطاف بالسيارة.
مع الدخول في آخر دقيقتين، سجل فيرستابن زمناً ممتازاً وضعه بالمركز الثاني خلف هاميلتون بفارق 0.021 ثانية.
ورغم محاولات فرناندو ألونسو المستميتة، لكنه لم يفلح بالتأهل للقسم الثالث، ليتأهل بالمركز 11 بفارق 0.010 ثانية فقط عن نيكو هلكنبرغ أمامه.
الخارجون من القسم الثاني: ألونسو، ريكاردو (بفارق 0.068 ثانية عن هلكنبرغ)، كيفن ماغنوسن (هاس) وسيارتي ألبين: بيير غاسلي وإستيبان أوكون.
القسم الثالث: معركة مكلارين وفيراري وتأخر فيرستابن
بدأت مكلارين القسم الثالث بقوة كبيرة حيث سجل بياستري الزمن الأسرع قبل أن يتفوق عليه زميله نوريس مع دقيقة 19.401 ثانية وبفارق 0.035 ثانية فقط.
بينما وضع راسل وهاميلتون فريق مرسيدس بالمركزين الثالث والرابع أمام سيارتي فيراري: ساينز ولوكلير.
واكتفى سائقا ريد بُل بالمركزين السابع والثامن مع بيريز وفيرستابن الذي سُمع وهو يشتكي بشدّة من غياب التماسك في سيارته.
وفي الطلعات الثانية والأخيرة، ضغط الجميع بكل قوة لاستخلاص كامل ما يمكن استخلاصه. ورغم جهود فيرستابن الشديدة لكنه لم يفلح سوى بتحقيق المركز السابع.
حسّن نوريس من زمنه بلفة صاروخية إلى دقيقة و19.327 ثانية ليعزز من مركزه الأول أمام زميله بياستري. جهود لوكلير وساينز لم تثمر سوى عن المركزين الثالث والرابع بفارق 0.006 ثانية بينهما.
قبل أن يتقدم عليهما راسل نحو المركز الثالث وبفارق 0.004 ثانية فقط عن بياستري.
أما هاميلتون فتأهل سادساً أمام فيرستابن وبيريز وخلف ساينز بفارق 0.046 ثانية، بينما أكمل ألبون وهلكنبرغ ترتيب المراكز العشرة الأولى.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1روزبرغ: أنتونيللي بوسعه أن يصبح "أفضل سائق في الجيل التالي" ولكن ..
فورمولا 1أنتونيللي: أقدم اعتذاري إلى راسل ومرسيدس
فورمولا 1وولف قرر بشأن أنتونيللي "بعد 5 دقائق" من معرفة خطوة انتقال هاميلتون إلى فيراري
فورمولا 1لوكلير: المنافسة مع لويس في مونزا ستحمل طابعاً خاصاً
التصفيات
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 6
1:19.327
262.896 2 أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 6
+0.109
1:19.436
0.109 262.535 3 ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 6
+0.113
1:19.440
0.004 262.522 4 ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 6
+0.134
1:19.461
0.021 262.453 5 ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 6
+0.140
1:19.467
0.006 262.433 6 ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 6
+0.186
1:19.513
0.046 262.281 7 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 6
+0.695
1:20.022
0.509 260.613 8 س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 Red Bull Red Bull 5
+0.735
1:20.062
0.040 260.483 9 أ. ألبون ويليامز 23 Williams Mercedes 6
+0.972
1:20.299
0.237 259.714 10 ن. هلكنبرغ فريق هاس اف1 27 Haas Ferrari 6
+1.012
1:20.339
0.040 259.585 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ: أنتونيللي بوسعه أن يصبح "أفضل سائق في الجيل التالي" ولكن ..
المقال التالي راسل: المركز الثالث نتيجة أفضل من المتوقع وسأتناول البيتزا اليوم لأزيد من وزني قليلًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك