فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى
مكلارين تريد تفادي تطبيق أوامر الفريق بين نوريس وبياستري مستقبلاً
تريد مكلارين تفادي تطبيق أوامر الفريق بين سائقيها أوسكار بياستري ولاندو نوريس، بعد أن تدخل الفريق مجدداً بينهما في سباق اليابان.
تم التحرير: 03-10-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان سائقاها على استراتيجيتين مختلفتين بعض الشيء في سوزوكا، واضطرت مكلارين للطلب من بياستري إفساح المجال أمام نوريس في مرحلة ما كي لا يخسرا الوقت في منافسة بعضهما البعض، ما قد يعني خسارة منصة التتويج المزدوجة التي يريدها الفريق.
وكان آخر تطبيق لأوامر الفريق في المجر وكذلك في إيطاليا.
وليس لدى أندريا ستيلا مدير الفريق أي شكّ بأن تلك القرارات كانت صحيحة، لكنه لا يريد تطبيقها طوال الوقت.
وحين سُئِل عن الفارق بين اليابان وبين المجر وإيطاليا، أجاب ستيلا: "كان وضعاً أسهل، أسهل بكثير مقارنة بالجولتين المذكورتين، وخاصة مونزا".
وأردف: "حين أقول صعباً، أعني صعباً لأنه أدى إلى توتر بين السائقين وهذا ما كان بوسعنا تفاديه".
وأردف: "ذلك أمر قمنا بمراجعته. وقد يتكرر في المستقبل، لكن وحين يمكننا تفاديه، فيجب أن نتفاداه".
واسترسل: "في هذه الحالة، كانت مقاربتنا كالتالي: لنرَ مقدار سرعة اقتراب لاندو، ولنرَ إن كان التجاوز ممكناً دون تدخل".
وأضاف: "حين رأينا أنه غير ممكن، حينها طلبنا منهما تبديل المراكز، كي لا نتسبب بخسارةٍ مزدوجة لهما".
اقرأ أيضاً:
- هورنر: على ريد بُل مواصلة "ركوب موجة" نجاحاتها في 2023
- نيوي: لم أشهد في حياتي مستوى ثبات مماثل لما تقدمه ريد بُل في 2023
- مكلارين تقوي علاقاتها مع تويوتا وسط تصاعد شائعات عودتها للفورمولا واحد
- حلبة لوسيل الدولية في قطر تقدم اللمحة الأولى حول التحديثات المكثّفة للحلبة
- أستون مارتن تسجل خسارة 53 مليون جنيه استرليني لموسم 2022 في الفورمولا واحد
- ويليامز: نريد سارجانت على متن السيارة الموسم المقبل
ويرى ستيلا أن فارق الوتيرة بين نوريس وبياستري في اليابان دفع الفريق للتدخل، خاصة مع معدلات تآكل الإطارت.
فقال: "في سباق كهذا، كل لفة توفر فيها الإطارات، تؤخر دخولك المنصة أكثر من غيرك، وتكسب عُشر ثانية".
وأردف: "لاندو حينها دخل متأخراً ست لفات، بالتالي كانت سيارته أسرع ستة أعشار الثانية من السيارة الأخرى".
واختتم: "علاوة على ذلك، وتيرته كانت جيدة جداً. وكان علينا النظر في وضع أوسكار ووتيرته كذلك بالمقارنة مع لاندو".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: على ريد بُل مواصلة "ركوب موجة" نجاحاتها في 2023
المقال التالي مرسيدس تخشى أنها فقدت أفضلية الإطارات في السباقات لصالح فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك