فورمولا 1

مرسيدس ستناقش مستقبل "بونو" قبل انتقاله إلى فيراري

قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن السهام الفضية تتجه لمناقشة إمكانية انتقال بيتر بونينغتون مهندس سباق لويس هاميلتون، إلى فيراري.

تم التحرير: 05-02-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس وبيتر بونينغتون

تم الكشف يوم الخميس بأن هاميلتون سينتقل من مرسيدس لينضم إلى صفوف فيراري بدءاً من موسم 2025 في الفورمولا واحد.

وغالباً ما يعني انتقال أحد سائقي النخبة، انتقال بعض المهندسين الأساسيين الذين كانوا يعملون معه، وذلك نظراً لعلاقة الثقة طويلة الأمد بين الطرفين.

وعادة ما يكون الفريق الجديد متقبلاً لفكرة جلب مهندس يساعد السائق على التأقلم مع البيئة الجديدة.

في 1996، انتقل مع مايكل شوماخر، روس برون المدير التقني وروري بيرني مدير قسم التصميم، وكذلك بعض الأشخاص الآخرين، من بينيتون إلى فيراري، حيث اعتبرهم جان تود مدير فريق مارانيللو حينها، من العوامل الأساسية للفوز.

وفي أمثلة أخرى، انتقل جوك كلير مهندس سباق جاك فيلنوف معه من ويليامز إلى بار في 2000، بينما انضم أندريا ستيلا إلى فرناندو ألونسو عند الانتقال من فيراري إلى مكلارين وبقي هناك بعد أن ترك الإسباني صفوف الفريق، بينما بات في النهاية مديراً للفريق.

وتجمع بين هاميلتون و"بونو" علاقة خاصة، وبينما ليس من المعروف بعد إن كانت يرغب بالانتقال إلى إيطاليا بالفعل، لكن وولف أشار إلى أنه يتقبّل مثل هذه المسألة.

فقال: "أعتقد أنه نقاش على الجميع خوضه خلال الأشهر المقبلة".

وأكمل: "حين تكلمت مع بونو مؤخراً، وأخبرته عن انتقال هاميلتون، ردّ ’هل هذه مزحة الأول من أبريل؟’ لكن، هذا أمر علينا مناقشته في المستقبل".

اقرأ أيضاً:

وفي حال بقاء بونو مع مرسيدس حتى آخر سباقات الموسم في أبوظبي، ومن ثم الانتقال إلى فيراري مع بداية 2025، فإن ذلك يعني ظهور تعقيدات تتعلق بفترة الاستراحة الإلزامية المفروضة على الموظفين الكبار عند انتقالهم من فريق لآخر.

يشار أنه سيتوجب على فيراري إيجاد دور جديد لـ ريكاردو آدامي، الذي يشغل دور مهندس سباق كارلوس ساينز، في حال قرر بونو الانتقال بالفعل إلى فريق مارانيللو.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كيف ألقى هاميلتون على فريقه مرسيدس الخبرَ الصاعق بانتقاله إلى فيراري

المقال التالي وولف: مرسيدس ستتحلى بالعدل تجاه هاميلتون وراسل في موسم 2024 للفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لويس هاميلتون



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

3 س

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 دقيقة

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

23 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 دقيقة

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 دقيقة

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك