فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

مرسيدس تتمتع بثقة كبيرة حيال وضعها لموسم 2026

أبدى جورج راسل تفاؤله بتنافسية فريقه مرسيدس في الحقبة المقبلة من بطولة العالم للفورمولا 1، موضحًا بأن العلامة الألمانية تتمتع "بثقة كبيرة" حيال التقدم الذي تحرزه مع وحدة طاقة 2026.

منشور: 05-06-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

ستشهد الفورمولا 1 حقبة جديدة في تاريخها تنطلق في 2026 مع قوانين جديدة للهيكل ووحدات الطاقة التي ستنتقل للاعتماد أكثر على الجانب الكهربائي واستخدام وقود حيوي مستدام بالكامل لمحرك الاحتراق الداخلي.

وكان توتو وولف مدير فريق مرسيدس والمدير التقني جايمس أليسون قد تحدثا بشكل إيجابي للغاية عن جهود السهام الفضية لموسم 2026.

قبل أن يؤكد راسل على ذلك ويعرب عن تفاؤله بتنافسية مرسيدس في الحقبة الجديدة قائلًا: "قد تبدو 2026 بعيدة للغاية، ولكن في عالم الفورمولا 1 ستكون مثل الغد، إذ أن الفريق يشعر بثقة كبيرة لهذه الحقبة الجديدة".

وأضاف: "الجميع يعلم الخبرات التي يمتلكها الفريق، والنجاح الكبير الذي حققه في 2014 مع وحدة الطاقة الجديدة. حيث أن هناك الكثير من الأفراد داخل قسم محركات الأداء العالي والذين يملكون خبرة شاسعة مع تلك التقنيات المستقبلية".

وتابع: "لذلك أعتقد بأننا في موقع رائع ليكون لدينا محرك جيد للغاية. كما أن العمل الذي تقوم به بيتروناس مع الوقود أيضاً يبدو قويًا جدًا. وعليه أعتقد بأننا نملك ثقة كبيرة لهذه الحقبة، ولا سيما في جانب المحرك".

من جهته يعتقد وولف أن مرسيدس في موقع جيد للغاية لموسم 2026، حيث قال: "أرى بأننا طموحون جدًا مع الأهداف التي وضعناها لأنفسنا مع وحدة الطاقة، البطاريات والوقود، وأننا في موقع جيد للحقبة الجديدة. وفي حال تمكنا من إنتاج هيكل مناسب، فستكون النتيجة جيدة للغاية. ولكن لا ضمانة لما يمكن أن يحدث".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هورنر يتكلم حول قرار الإبقاء على بيريز مع ريد بُل

المقال التالي مواعيد جائزة كندا الكبرى 2024

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 9 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك