فورمولا 1
لوكلير يريد توازناً أفضل بين السيارات الأخف ومستويات الارتكازية "المثيرة للإعجاب"
يأمل شارل لوكلير سائق فيراري أن تتمكن الفورمولا واحد خلال حقبة قوانين 2026 الجديدة، من إيجاد التوازن ما بين الوزن المنخفض ومستويات الارتكازية "المثيرة للإعجاب".
منشور: 23-08-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

التزايد المتصاعد في أوزان السيارات بات أمراً مزعجاً بين سائقي البطولة وفرقها، إذ تحدد القوانين الحالية الوزن الأدنى المسموح بـ 798 كيلوغراماً، أي أكثر بـ 200 كيلوغرام مقارنة بـ 15 عاماً مضت.
وهي إحدى النقاط التي أراد محمد بن سُليّم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" حلّها في حقبة المحركات الجديدة التي ستبدأ في 2026.
وانضم لوكلير إلى الأصوات التي تأمل خفض أوزان السيارات، لكنه يأمل كذلك المحافظة على مستويات الارتكازية الحالية التي وصفها "بالمثيرة جداً للإعجاب".
وضمن مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" قال لوكلير: "وصلت إلى البطولة في 2018، وكانت السيارات ثقيلة الوزن بالفعل حينها. قدتُ سيارة 2003 في أبوظبي مع 50 كيلوغراماً من الوقود، ويمكن بالتأكيد الإحساس بالفارق الكبير مقارنة بسيارات اليوم".
وأكمل: "لا أحب السيارات ثقيلة الوزن. أعتقد أنه بوسعك حالياً الإحساس بالوزن حقاً، خاصة ضمن المنعطفات البطيئة".
وأردف: "لكن لا بد من القول أن مستويات الارتكازية اليوم ضمن المنعطفات متوسطة إلى عالية السرعة مذهلة حقاً، مقارنة بالسيارات منذ 12 أو 13 عاماً، وذلك أمر مثير جداً للإعجاب".
واسترسل: "لذا المسألة تتعلق بالتوازن الصحيح. لا أحبذ السيارات ثقيلة الوزن الحالية، بالتأكيد. لكن خفض الأوزان قد يؤثر على الأداء الانسيابي لأن السيارات كبيرة الحجم".
اقرأ أيضاً:
- فاسور: على فيراري أخذ خطوة للأمام "في جميع نواحي الأداء"
- على هاس إصلاح مشاكل ارتفاع حرارة الإطارات قبل الانتقال لسيارة 2024
- ألونسو: النصف الأول من موسم 2023 ما زال "مذهلاً" رغم تراجع أستون مارتن
- مرسيدس تنتقد تأثير سقف النفقات على تأخير عمليات التطوير
- براون: انتقادات نوريس لم تكن يوماً محبطة
- مقاربة نيوي "في تحدي النظام السائد" ساهمت في تعزيز نجاحات ريد بُل
- تحليل: قدرات فيرستابن التي تمكن هلكنبرغ من نسخها في عودته للفورمولا واحد
بالمقابل، وصف لوكلير حقبة المؤثرات الأرضية "بأنها غير قابلة للتوقع" حيث يعتقد بأن الفرق ستواصل التحسن مع الفهم الأفضل للقوانين.
فقال: "طريقة العمل مختلفة جداً مقارنة بالحقبة السابقة، إنها فلسفة مختلفة".
وأكمل: "بالنسبة للجميع، ما تزال هذه فلسفة مختلفة، لم يمضِ عليها سوى عام ونصف فقط، لذا ما زالت هناك هوامش كبيرة للتحسين".
وأردف: "هذه السيارات حساسة بشكل كبير لجميع التعديلات والفوارق بين الأداء الجيد والسيء ضئيلة جداً. أعتقد أن هذا ما يجعلها صعبة التنبؤ نوعاً ما".
يشار إلى أن بن سُليّم قد صرّح لموقع "موتورسبورت-توتال.كوم" الشقيق، أن الرغبة بخفض أوزان السيارات تتشاركها كل من الفورمولا واحد و"فيا" معاً.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاسور: على فيراري أخذ خطوة للأمام "في جميع نواحي الأداء"
المقال التالي مواعيد جائزة هولندا الكبرى 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
شارل لوكلير

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
4 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من
فيراري

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
4 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك