تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

لوكلير كان "يعاني بشكل جنوني" خلال ظروف سباق النمسا القصير المتقلبة

اعترف شارل لوكلير أنه كان يعاني بشكل جنوني خلال الظروف الجوية المتقلبة لسباق جائزة النمسا الكبرى القصير في الفورمولا واحد.

شارل لوكلير، فيراري

انطلق لوكلير تاسعاً خلال سباق السبت القصير مع إطارات انترميديت نظراً لأن الحلبة كانت ما تزال مبتلة لكنها كانت تجف تدريجياً.

وخلال السباق انتقل بعض السائقين لاستعمال الإطارات الملساء، ومن بينهم لوكلير حيث اعترف بأنه كان بعيداً تماماً عن الوتيرة المطلوبة على تلك الإطارات.

وتراجع خارج المراكز العشرة الأولى لينهي بالمركز 12 بفارق 50 ثانية خلف ماكس فيرستابن سائق ريد بُل الفائز بالسباق.

"حينها، كنت أعاني بشكل جنوني على المسار شبه الجاف، شبه المبلل، مع الإطارات الملساء، كنت بعيداً تماماً عن الوتيرة" قال لوكلير.

وأكمل: "علينا فهم السبب لأننا وخلال 3 سباقات على التوالي، وجدنا أنفسنا ضمن تلك الظروف حيث كنا نعاني".

اقرأ أيضاً:

واسترسل: "يبدو أنني أقوم بأمر ما خاطئ في أسلوب قيادتي لا يساعد السيارة، وذلك يعني خسارة الثقة بالنفس. من ثم أعاني بشكل كبير. ذلك مؤسف، لكنني سأعمل بشكل أكبر للتحسن في مثل هذه الظروف بأسرع ما يمكن".

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن السبب الرئيسي للمشكلة، أجاب لوكلير: "التوازن في نهاية مرحلة الكبح، عند مدخل المنعطف أعاني بشكل كبير. على السرعات العالية بشكل خاص، في لحظات معينة كدتُ أفقد السيطرة على القسم الخلفي. لقد عانيت كثيراً".

يشار إلى أن لوكلير يمتلك فرصة جديدة في سباق الأحد حيث تأهل ثانياً خلف فيرستابن.

المقال السابق بيريز "لم يرَ" فيرستابن خلال معركتهما المتقاربة في سباق النمسا القصير
المقال التالي فيرستابن يتألق على أرض ريد بُل في النمسا متقدماً على لوكلير وبيريز

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه