فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى
لوكلير: فاسور "مسطّح المشاعر" بالضبط ما كانت تحتاجه فيراري في الفورمولا واحد
قال شارل لوكلير أن فريدريك فاسور مدير فريق فيراري "مسطّح المشاعر" هو بالضبط ما كانت تحتاجه القلعة الحمراء في سعيها للتعافي ضمن منافسات الفورمولا واحد.
تم التحرير: 07-10-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
دخل فريق فيراري موسم 2023 الجاري على أمل المنافسة على اللقب، لكن الحصان الجامح بدا متأخراً عن فريق ريد بُل الذي بسيط سيطرته الكاملة على المنافسات.
وأمضت فيراري القسم الأكبر من الموسم في محاولة فهم سبب معاناة السيارة، خاصة لناحية الإطارات في السباق. لكنها حققت تقدماً واضحاً بعد العطلة الصيفية.
ويبدو أن الطريقة المنهجية التي اتبعها الفريق لإيجاد الأجوبة قد بدأت تعطي مفعولها، حيث تأمل فيراري العودة لمنافسات الصدارة في موسم 2024 المقبل.
وضمن معرض كلامه على هامش جائزة قطر الكبرى، أوضح لوكلير بأن شخصية فاسور لعبت دوراً مهماً في مساعدة الفريق عبر القرارات العقلانية المطلوبة.
فقال: "فريدريك، مسطح المشاعر تماماً وهذا أمر أعتقد أنه جيد جداً لمركزه".
وأكمل: "أعتقد أنه وضمن فريق إيطالي مثل فيراري، فإن أكثر ما أحبه هو المشاعر الكبيرة التي نشعر بها، إضافة للشغف الذي يظهره جميع أفراد الفريق".
وتابع: "لكن وجود فريدريك لموازنة ذلك، أعتقد أنه كان أمراً جيداً جداً بهدف إيضاح الرؤية حين تسوء الأمور".
وأضاف: "أعتقد أن فريدريك قوّى من ذلك ضمن الفريق، وهذا أمر جيد للغاية".
اقرأ أيضاً:
- فيرستابن: "مجازفة السباق القصير" تجعل من السباقات مملة للمتابعين
- فيرستابن يحرز قطب الانطلاق الأول للسباق الرئيسي في قطر وسط فوضى حذف اللفات
- لوكلير: إمكانيات سيارة فيراري 2024 تغطي على إحباط هيمنة ريد بُل
- هاميلتون يُدلي برأيه في احتمال انضمام أندريتي إلى الفورمولا واحد
- لماذا سيشكل مسار حلبة قطر تحدياً أمام جميع فرق الفورمولا واحد في السباق القصير؟
ومنذ جولة هولندا، بدأ لوكلير وزميله كارلوس ساينز بتحقيق نتائج أفضل مع السيارة، حيث نجح الإسباني بتحقيق الفوز في سنغافورة بالفعل.
وحين سُئِل من أين يأتي ثبات الأداء، رد لوكلير: "بالتأكيد من فهم السيارة بدءاً من زاندفورت بشكل خاص".
وأكمل: "لاحقاً تأكدنا من ذلك في مونزا، الحلبة ذات الخصائص الصعبة جداً والمختلفة تماماً".
وأردف: "ذلك ساعدنا على مواصلة استخلاص الأداء الأقصى من السيارة بشكل متواصل".
لكن بالمقابل، أبدى ساينز قلقه من أنه ورغم التحسن لكن مشاكل السيارة ما زالت موجودة.
فقال: "أحد أكبر نقاط الضعف هو معدل التآكل للإطارات، ومع وقفتي صيانة فإن المشكلة لم تظهر بالكامل".
وأضاف: "لكن التقدم جيد. كنا نعمل بشكل كبير على إدارة الإطارات. نعلم أن التحسن في الفورمولا واحد لا يأتي فجأة بل عبر تحسينات متواصلة وهذا ما نقوم به هذا الموسم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: "مجازفة السباق القصير" تجعل من السباقات مملة للمتابعين
المقال التالي هاميلتون يُثني على تصميم حلبة قطر الذي يسمح بالتخلي عن مسألة حدود المسار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك