تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
فيرستابن يتقدم ثنائية ريد بُل خلال التجارب الحرة الأولى في بريطانيا
تفوق ماكس فيرستابن سائق ريد بُل على الجميع خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة بريطانيا الكبرى من موسم 2023 الجاري للفورمولا واحد، ليضع سيارته أمام زميله سيرجيو بيريز بفارق 0.448 بلغ ثانية، بينما أكمل أليكسندر ألبون سائق ويليامز الحصة بالمركز الثالث.
خلدون يونس
تم التحرير: 07-07-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا فيرستابن مرتاحاً بشكل كبير على متن سيارته ريد بُل حين سجل الزمن الأسرع البالغ دقيقة و28.600 ثانية بفارق قارب نصف ثانية أمام زميله بيريز.
بينما قدم ألبون وتيرة سريعة للغاية ليضع سيارته ويليامز (التي تحتفل بذكرى المشاركة في 800 سباق) بالمركز الثالث أمام أستون مارتن التي يقودها فرناندو ألونسو. بينما أكمل شارل لوكلير ترتيب المراكز الخمسة الأولى على متن فيراري
مجريات الحصة
وصل قطار البطولة إلى حلبة سيلفرستون العريقة لبدء منافسات جائزة بريطانيا الكبرى، حيث تضم منعطفات سريعة ستمتحن قدرات السيارات ونجاحها بالتعامل مع الإطارات كذلك.
كما واصلت الفرق جلب تحديثاتها، لكن من بين أبرز التحديثات المنتظرة تلك التي قدمتها مرسيدس حيث اعتمدت السهام الفضية جانحاً أمامياً معدلاً لسيارتها.
ومباشر مع بداية الحصة، خرجت السيارات إلى الحلبة على إطارات هارد وميديوم، لتبدأ العمل على برامجها المقررة للتجارب الحرة الأولى.
وسُمع عدة سائقين من بينهم ماكس فيرستابن ولويس هاميلتون وهم يشتكون من انخفاض التماسك على المسار.
ومن ثم مع الدخول في نصف الساعة الأخيرة، بدأ السائقون الانتقال إلى إطارات سوفت.
حيث تصدر سائقا فيراري أسرع الأزمنة على إطارات سوفت مع كارلوس ساينز أمام زميله شارل لوكلير ومن ثم بيير غاسلي سائق ألبين على نفس النوعية من الإطارات كذلك.
لكنّ الأزمنة بدأت تتحسن بدءاً من الدقيقة العشرين الأخيرة، حيث انتزع لوكلير الصدارة من زميله متقدماً على إستيبان أوكون (ألبين - سوفت) الذي فصل بين سيارتَي فيراري بينما نجح دي فريز سائق ألفا تاوري (ألفا تاوري) بوضع سيارته بالمركز الرابع المؤقت.
لكن ومع دخول سيارتي ريد بُل على إطارات سوفت، تقدم سيرجيو بيريز للمركز الرابع قبل أن يضع فيرستابن سيارته بالمركز الأول بفارق أكثر من 4 أعشار الثانية أمام لوكلير.
اقرأ أيضاً:
- ساينز: لا يمكن للفورمولا واحد تأجيل حلّ فوضى حدود المسار
- مرسيدس: تأجيل إكمال عقد هاميلتون لا علاقة له بالمال
- الكشف عن روزنامة الفورمولا واحد لموسم 2024: 24 سباقاً من بينها الصين
- فيرستابن يقترح حلولاً لزيادة مستويات الأمان وسط مخاوف السلامة في حلبة سبا-فرانكورشان
وخلال الدقائق العشر الأخيرة، وضع أليكسندر ألبون سيارته ويليامز بالمركز الثاني خلف فيرستابن وأمام فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن الذي تقدم على لوكلير.
وبدا من الواضح أن التماسك يتحسن بشكل كبير بالفعل على الحلبة، حيث تعدلت المراكز قليلاً مع انتهاء الحصة، حيث بقي الهولندي بطل العالم بالمركز الأول أمام زميله بيريز وألبون بالمركز الثالث.
ألونسو أنهى الحصة رابعاً أمام لوكلير، أوكون، ساينز، بينما أكمل لاندو نوريس (مكلارين)، لانس سترول (أستون مارتن) وأوسكار بياستري (مكلارين) ترتيب المراكز العشرة الأولى.
التجارب الحرة الأولى
المركز السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق 1 ماكس فيرشتابن
Red Bull Red Bull 26 1:28.600 2 سيرجيو بيريز
Red Bull Red Bull 22 1:29.048 0.448 3 ألكسندر ألبون
Williams Mercedes 22 1:29.089 0.489 4 فرناندو ألونسو
Aston Martin Mercedes 21 1:29.268 0.668 5 شارل لوكلير
Ferrari Ferrari 25 1:29.280 0.680 6 إستيبان أوكون
Alpine Renault 23 1:29.319 0.719 7 كارلوس ساينز الإبن
Ferrari Ferrari 25 1:29.357 0.757 8 لاندو نوريس
McLaren Mercedes 25 1:29.441 0.841 9 لانس سترول
Aston Martin Mercedes 26 1:29.471 0.871 10 أوسكار بياستري
McLaren Mercedes 16 1:29.658 1.058 11 نيك دي فريز
AlphaTauri Red Bull 26 1:29.691 1.091 12 لويس هاميلتون
Mercedes Mercedes 23 1:29.768 1.168 13 بيير غاسلي
Alpine Renault 24 1:29.828 1.228 14 جورج راسل
Mercedes Mercedes 28 1:29.874 1.274 15 فالتيري بوتاس
Alfa Romeo Ferrari 22 1:30.090 1.490 16 يوكي تسونودا
AlphaTauri Red Bull 28 1:30.092 1.492 17 لوجان سارجينت
Williams Mercedes 24 1:30.124 1.524 18 غوانيو جو
Alfa Romeo Ferrari 20 1:30.321 1.721 19 كيفن ماغنوسن
Haas Ferrari 21 1:30.385 1.785 20 نيكو هلكنبرغ
Haas Ferrari 22 1:30.591 1.991 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: لا يمكن للفورمولا واحد تأجيل حلّ فوضى حدود المسار
المقال التالي فيرستابن يسجل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الثانية في بريطانيا بفارق 0.022 ثانية أمام ساينز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
المزيد من
ماكس فيرستابن
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك