فيرستابن يتقدم ثنائية ريد بُل خلال التجارب الحرة الأولى في بريطانيا

بدا فيرستابن مرتاحاً بشكل كبير على متن سيارته ريد بُل حين سجل الزمن الأسرع البالغ دقيقة و28.600 ثانية بفارق قارب نصف ثانية أمام زميله بيريز.

بينما قدم ألبون وتيرة سريعة للغاية ليضع سيارته ويليامز (التي تحتفل بذكرى المشاركة في 800 سباق) بالمركز الثالث أمام أستون مارتن التي يقودها فرناندو ألونسو. بينما أكمل شارل لوكلير ترتيب المراكز الخمسة الأولى على متن فيراري

مجريات الحصة

وصل قطار البطولة إلى حلبة سيلفرستون العريقة لبدء منافسات جائزة بريطانيا الكبرى، حيث تضم منعطفات سريعة ستمتحن قدرات السيارات ونجاحها بالتعامل مع الإطارات كذلك.

كما واصلت الفرق جلب تحديثاتها، لكن من بين أبرز التحديثات المنتظرة تلك التي قدمتها مرسيدس حيث اعتمدت السهام الفضية جانحاً أمامياً معدلاً لسيارتها.

ومباشر مع بداية  الحصة، خرجت السيارات إلى الحلبة على إطارات هارد وميديوم، لتبدأ العمل على برامجها المقررة للتجارب الحرة الأولى.

وسُمع عدة سائقين من بينهم ماكس فيرستابن ولويس هاميلتون وهم يشتكون من انخفاض التماسك على المسار.

ومن ثم مع الدخول في نصف الساعة الأخيرة، بدأ السائقون الانتقال إلى إطارات سوفت.

حيث تصدر سائقا فيراري أسرع الأزمنة على إطارات سوفت مع كارلوس ساينز أمام زميله شارل لوكلير ومن ثم بيير غاسلي سائق ألبين على نفس النوعية من الإطارات كذلك.

لكنّ الأزمنة بدأت تتحسن بدءاً من الدقيقة العشرين الأخيرة، حيث انتزع لوكلير الصدارة من زميله متقدماً على إستيبان أوكون (ألبين - سوفت) الذي فصل بين سيارتَي فيراري بينما نجح دي فريز سائق ألفا تاوري (ألفا تاوري) بوضع سيارته بالمركز الرابع المؤقت.

لكن ومع دخول سيارتي ريد بُل على إطارات سوفت، تقدم سيرجيو بيريز للمركز الرابع قبل أن يضع فيرستابن سيارته بالمركز الأول بفارق أكثر من 4 أعشار الثانية أمام لوكلير.

وخلال الدقائق العشر الأخيرة، وضع أليكسندر ألبون سيارته ويليامز بالمركز الثاني خلف فيرستابن وأمام فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن الذي تقدم على لوكلير.

وبدا من الواضح أن التماسك يتحسن بشكل كبير بالفعل على الحلبة، حيث تعدلت المراكز قليلاً مع انتهاء الحصة، حيث بقي الهولندي بطل العالم بالمركز الأول أمام زميله بيريز وألبون بالمركز الثالث.

ألونسو أنهى الحصة رابعاً أمام لوكلير، أوكون، ساينز، بينما أكمل لاندو نوريس (مكلارين)، لانس سترول (أستون مارتن) وأوسكار بياستري (مكلارين) ترتيب المراكز العشرة الأولى.

التجارب الحرة الأولى

المركز	السائق		الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	التوقيت	الفارق
1	ماكس فيرشتابن		Red Bull	Red Bull	26	1:28.600
2	سيرجيو بيريز		Red Bull	Red Bull	22	1:29.048	0.448
3	ألكسندر ألبون		Williams	Mercedes	22	1:29.089	0.489
4	فرناندو ألونسو		Aston Martin	Mercedes	21	1:29.268	0.668
5	شارل لوكلير		Ferrari	Ferrari	25	1:29.280	0.680
6	إستيبان أوكون		Alpine	Renault	23	1:29.319	0.719
7	كارلوس ساينز الإبن		Ferrari	Ferrari	25	1:29.357	0.757
8	لاندو نوريس		McLaren	Mercedes	25	1:29.441	0.841
9	لانس سترول		Aston Martin	Mercedes	26	1:29.471	0.871
10	أوسكار بياستري		McLaren	Mercedes	16	1:29.658	1.058
11	نيك دي فريز		AlphaTauri	Red Bull	26	1:29.691	1.091
12	لويس هاميلتون		Mercedes	Mercedes	23	1:29.768	1.168
13	بيير غاسلي		Alpine	Renault	24	1:29.828	1.228
14	جورج راسل		Mercedes	Mercedes	28	1:29.874	1.274
15	فالتيري بوتاس		Alfa Romeo	Ferrari	22	1:30.090	1.490
16	يوكي تسونودا		AlphaTauri	Red Bull	28	1:30.092	1.492
17	لوجان سارجينت		Williams	Mercedes	24	1:30.124	1.524
18	غوانيو جو		Alfa Romeo	Ferrari	20	1:30.321	1.721
19	كيفن ماغنوسن		Haas	Ferrari	21	1:30.385	1.785
20	نيكو هلكنبرغ		Haas	Ferrari	22	1:30.591	1.991
شاهد كامل النتائج