فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
فيرستابن يتفوق على سائقَي مكلارين المتألقَين في تصفيات بريطانيا الحماسية
تألق لاندو نوريس وأوسكار بياستري في تصفيات جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا واحد، ليحرزا المركزين الثاني والثالث خلف ماكس فيرستابن سائق ريد بُل بينما فشل زميله سيرجيو بيريز بالتأهل من القسم الأول.
خلدون يونس
تم التحرير: 08-07-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدت مكلارين سريعة جداً خلال التصفيات، حيث تألق نوريس وبياستري بشكل متواصل طوال الحصة.
ومع تسجيل فيرستابن للزمن الأسرع، نجحت مكلارين بوضع سيارتيها بالمركزين الثاني والثالث أمام سيارتي فيراري مع شارل لوكلير وكارلوس ساينز.
مجريات الحصة
القسم الأول
خرجت بعض السيارات في البداية على إطارات انترميديت حيث كانت هناك بقع من المياه على الحلبة قبل أن يبدأ خط التسابق بالجفاف لينتقل الجميع إلى إطارات سوفت.
وحينها كان يحاول السائقون تسجيل لفات سريعة خوفاً من أي هطول إضافي للأمطار. وكان لويس هاميلتون قد انزلق خلال لفته السريعة ليخرج عن المسار ويضطر للمحاولة مجدداً.
ونجح فرناندو ألونسو بوضع سيارته بالمركز الأول أمام لانس سترول زميله في أستون مارتن، قبل أن يسجل ماكس فيرستابن زمناً سريعاً يضعه بالمركز الثاني.
ومع سير الحصة، تقلبت المراكز مجدداً حيث وضع شارل لوكلير سيارته فيراري بالمركز الثاني خلف ألونسو وأمام فيرستابن. وسرعان ما بات المركز الأول المؤقت بين يدي جورج راسل على متن مرسيدس ثم انتزعه منه ألونسو مجدداً.
في هذه الأثناء كان المسار يجف والأزمنة تتحسن حيث عاد فيرستابن للصدارة أمام ألونسو.
ومع الاقتراب من الدقيقة السادسة الأخيرة سُمع راسل وهو يقول لفريقه بأن الأمطار قد بدأت تهطل.
حيث كانت المراكز كالتالي: فيرستابن أولاً أمام ألونسو، لوكلير، ساينز، هاميلتون، راسل، إستيبان أوكون (ألبين)، سترول، أوسكار بياستري (مكلارين)، يوكي تسونودا ونيك دي فريز (ألفا تاوري).
في الدقيقة الثالثة ما قبل الأخيرة، توقفت سيارة هاس التي يقودها كيفن ماغنوسن على المسار ما تسبب برفع العلم الأحمر.
ومباشرة مع استئناف الحصة خرجت جميع السيارات لمحاولة تسجيل لفات سريعة، حيث بدت الأزمنة أفضل بكثير نظراً لأن المسار بات جافاً تقريباً.
وبالتالي خُلطت الأوراق من جديد، حيث وضع لاندو نوريس سيارته بالمركز الأول أمام لوكلير، راسل، هاميلتون، فيرستابن، سترول، ألبون، بيير غاسلي (ألبين)، نيكو هلكنبرغ (هاس)، إستيبان أوكون (ألبين).
بينما كان سيرجيو بيريز أبرز الخاسرين حيث فشل في التأهل للقسم الثاني واكتفى بالمركز 16، وكذلك تسونودا، غو جوانيو (ألفا روميو)، دي فريز وماغنوسن.
مع نهاية الحصة، شوهدت سيارة بوتاس وقد توقفت إلى جانب المسار فيما بدا أنها مشكلة في وحدة الطاقة.
القسم الثاني
في الطلعات السريعة الأولى تألق نوريس ليحقق المركز الأول المبدئي أمام غاسلي، فيرستابن، بياستري، ساينز، أوكون، راسل، لوكلير، هلكنبرغ، هاميلتون.
ومجدداً حين عادت السيارات لطلعات إضافية، وضع ألونسو سيارته بالمركز الأول أمام ألبون وسيارتي فيراري مع لوكلير وساينز، لكن المراكز واصلت التقلب.
فقد أكمل هاميلتون لفة سريعة وضعته بالمركز الأول، لكن نوريس سرعان ما تفوق عليه بنصف ثانية تقريباً وبدا أن المعركة قد اشتعلت بالفعل على المراكز الأولى مع تحسن حالة المسار.
لتنتهي الحصة مع فيرستابن أولاً أمام سيارتي مكلارين: بياستري وأوكون، ومن ثم ألبون بالمركز الرابع أمام سيارتي فيراري: ساينز ولوكلير، أمام ألونسو بالمركز السابع ومن ثم هاميلتون، غاسلي وراسل بالمركز العاشر.
أما الخارجون من القسم الثاني هم: هلكنبرغ، سترول، أوكون، سارجانت، بوتاس.
القسم الثالث
مع انتهاء الطلعات السريعة الأولى، سجل فيرستابن الزمن الأسرع المبدئي مع دقيقة و27.084 ثانية أمام هاميلتون، بياستري، لوكلير، ساينز، ألونسو، ألبون، غاسلي، راسل، نوريس.
ومجدداً تألقت مكلارين مع نوريس وبياستري ليسجلا المركزين الثاني (بفارق 0.241 ثانية) والثالث خلف فيرستابن الذي حسّن زمنه في اللفة الأخيرة إلى دقيقة و26.720 ثانية.
لوكلير وساينز أكملا الحصة بالمركزين الرابع والخامس أمام سيارتي مرسيدس مع راسل وهاميلتون.
بينما أكمل ألبون، ألونسو وغاسلي ترتيب المراكز العشرة الأولى.
اقرأ أيضاً:
- بيريللي: سائقو الفورمولا واحد يتذمرون "بسهولة" حول الإطارات
- هاميلتون: شيء ما خاطئ في سيارة مرسيدس على حلبة سيلفرستون
- ساينز: لا يمكن للفورمولا واحد تأجيل حلّ فوضى حدود المسار
- مرسيدس: تأجيل إكمال عقد هاميلتون لا علاقة له بالمال
نتيجة التصفيات
المركز السائق الهيكل المحرّك التوقيت الفارق 1 ماكس فيرشتابن
Red Bull Red Bull 1:26.720 2 لاندو نوريس
McLaren Mercedes 1:26.961 0.241 3 أوسكار بياستري
McLaren Mercedes 1:27.092 0.372 4 شارل لوكلير
Ferrari Ferrari 1:27.136 0.416 5 كارلوس ساينز الإبن
Ferrari Ferrari 1:27.148 0.428 6 جورج راسل
Mercedes Mercedes 1:27.155 0.435 7 لويس هاميلتون
Mercedes Mercedes 1:27.211 0.491 8 ألكسندر ألبون
Williams Mercedes 1:27.530 0.810 9 فرناندو ألونسو
Aston Martin Mercedes 1:27.659 0.939 10 بيير غاسلي
Alpine Renault 1:27.689 0.969 11 نيكو هلكنبرغ
Haas Ferrari 1:28.896 2.176 12 لانس سترول
Aston Martin Mercedes 1:28.935 2.215 13 إستيبان أوكون
Alpine Renault 1:28.956 2.236 14 لوجان سارجينت
Williams Mercedes 1:29.031 2.311 15 فالتيري بوتاس
Alfa Romeo Ferrari 16 سيرجيو بيريز
Red Bull Red Bull 1:29.968 3.248 17 يوكي تسونودا
AlphaTauri Red Bull 1:30.025 3.305 18 غوانيو جو
Alfa Romeo Ferrari 1:30.123 3.403 19 نيك دي فريز
AlphaTauri Red Bull 1:30.513 3.793 20 كيفن ماغنوسن
Haas Ferrari 1:32.378 5.658 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يتقدم على ألبون خلال التجارب الحرة الثالثة التي شهدت هطول الأمطار في بريطانيا
المقال التالي نوريس: "من الجنوني" التواجد خلف ريد بُل بفارق عُشري ثانية فقط في تصفيات بريطانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 3 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
المزيد من
مكلارين
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
32 دقيقة
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 3 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك