تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فيرستابن يتفوق على سائقَي مكلارين المتألقَين في تصفيات بريطانيا الحماسية

تألق لاندو نوريس وأوسكار بياستري في تصفيات جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا واحد، ليحرزا المركزين الثاني والثالث خلف ماكس فيرستابن سائق ريد بُل بينما فشل زميله سيرجيو بيريز بالتأهل من القسم الأول.

ماكس فيرستابن، ريد بُل

بدت مكلارين سريعة جداً خلال التصفيات، حيث تألق نوريس وبياستري بشكل متواصل طوال الحصة.

ومع تسجيل فيرستابن للزمن الأسرع، نجحت مكلارين بوضع سيارتيها بالمركزين الثاني والثالث أمام سيارتي فيراري مع شارل لوكلير وكارلوس ساينز.

مجريات الحصة

القسم الأول

خرجت بعض السيارات في البداية على إطارات انترميديت حيث كانت هناك بقع من المياه على الحلبة قبل أن يبدأ خط التسابق بالجفاف لينتقل الجميع إلى إطارات سوفت.

وحينها كان يحاول السائقون تسجيل لفات سريعة خوفاً من أي هطول إضافي للأمطار. وكان لويس هاميلتون قد انزلق خلال لفته السريعة ليخرج عن المسار ويضطر للمحاولة مجدداً.

ونجح فرناندو ألونسو بوضع سيارته بالمركز الأول أمام لانس سترول زميله في أستون مارتن، قبل أن يسجل ماكس فيرستابن زمناً سريعاً يضعه بالمركز الثاني.

ومع سير الحصة، تقلبت المراكز مجدداً حيث وضع شارل لوكلير سيارته فيراري بالمركز الثاني خلف ألونسو وأمام فيرستابن. وسرعان ما بات المركز الأول المؤقت بين يدي جورج راسل على متن مرسيدس ثم انتزعه منه ألونسو مجدداً.

في هذه الأثناء كان المسار يجف والأزمنة تتحسن حيث عاد فيرستابن للصدارة أمام ألونسو.

ومع الاقتراب من الدقيقة السادسة الأخيرة سُمع راسل وهو يقول لفريقه بأن الأمطار قد بدأت تهطل.

حيث كانت المراكز كالتالي: فيرستابن أولاً أمام ألونسو، لوكلير، ساينز، هاميلتون، راسل، إستيبان أوكون (ألبين)، سترول، أوسكار بياستري (مكلارين)، يوكي تسونودا ونيك دي فريز (ألفا تاوري).

في الدقيقة الثالثة ما قبل الأخيرة، توقفت سيارة هاس التي يقودها كيفن ماغنوسن على المسار ما تسبب برفع العلم الأحمر.

ومباشرة مع استئناف الحصة خرجت جميع السيارات لمحاولة تسجيل لفات سريعة، حيث بدت الأزمنة أفضل بكثير نظراً لأن المسار بات جافاً تقريباً.

وبالتالي خُلطت الأوراق من جديد، حيث وضع لاندو نوريس سيارته بالمركز الأول أمام لوكلير، راسل، هاميلتون، فيرستابن، سترول، ألبون، بيير غاسلي (ألبين)، نيكو هلكنبرغ (هاس)، إستيبان أوكون (ألبين). 

بينما كان سيرجيو بيريز أبرز الخاسرين حيث فشل في التأهل للقسم الثاني واكتفى بالمركز 16، وكذلك تسونودا، غو جوانيو (ألفا روميو)، دي فريز وماغنوسن.

مع نهاية الحصة، شوهدت سيارة بوتاس وقد توقفت إلى جانب المسار فيما بدا أنها مشكلة في وحدة الطاقة.

القسم الثاني

في الطلعات السريعة الأولى تألق نوريس ليحقق المركز الأول المبدئي أمام غاسلي، فيرستابن، بياستري، ساينز، أوكون، راسل، لوكلير، هلكنبرغ، هاميلتون.

ومجدداً حين عادت السيارات لطلعات إضافية، وضع ألونسو سيارته بالمركز الأول أمام ألبون وسيارتي فيراري مع لوكلير وساينز، لكن المراكز واصلت التقلب. 

فقد أكمل هاميلتون لفة سريعة وضعته بالمركز الأول، لكن نوريس سرعان ما تفوق عليه بنصف ثانية تقريباً وبدا أن المعركة قد اشتعلت بالفعل على المراكز الأولى مع تحسن حالة المسار.

لتنتهي الحصة مع فيرستابن أولاً أمام سيارتي مكلارين: بياستري وأوكون، ومن ثم ألبون بالمركز الرابع أمام سيارتي فيراري: ساينز ولوكلير، أمام ألونسو بالمركز السابع ومن ثم هاميلتون، غاسلي وراسل بالمركز العاشر.

أما الخارجون من القسم الثاني هم: هلكنبرغ، سترول، أوكون، سارجانت، بوتاس.

القسم الثالث

مع انتهاء الطلعات السريعة الأولى، سجل فيرستابن الزمن الأسرع المبدئي مع دقيقة و27.084 ثانية أمام هاميلتون، بياستري، لوكلير، ساينز، ألونسو، ألبون، غاسلي، راسل، نوريس.

ومجدداً تألقت مكلارين مع نوريس وبياستري ليسجلا المركزين الثاني (بفارق 0.241 ثانية) والثالث خلف فيرستابن الذي حسّن زمنه في اللفة الأخيرة إلى دقيقة و26.720 ثانية.

لوكلير وساينز أكملا الحصة بالمركزين الرابع والخامس أمام سيارتي مرسيدس مع راسل وهاميلتون.

بينما أكمل ألبون، ألونسو وغاسلي ترتيب المراكز العشرة الأولى.

اقرأ أيضاً:

نتيجة التصفيات

المركز السائق الهيكل المحرّك التوقيت الفارق
1 Netherlands ماكس فيرشتابن Red Bull Red Bull 1:26.720  
2 United Kingdom لاندو نوريس McLaren Mercedes 1:26.961 0.241
3 Australia أوسكار بياستري McLaren Mercedes 1:27.092 0.372
4 Monaco شارل لوكلير Ferrari Ferrari 1:27.136 0.416
5 Spain كارلوس ساينز الإبن Ferrari Ferrari 1:27.148 0.428
6 United Kingdom جورج راسل Mercedes Mercedes 1:27.155 0.435
7 United Kingdom لويس هاميلتون Mercedes Mercedes 1:27.211 0.491
8 Thailand ألكسندر ألبون Williams Mercedes 1:27.530 0.810
9 Spain فرناندو ألونسو Aston Martin Mercedes 1:27.659 0.939
10 France بيير غاسلي Alpine Renault 1:27.689 0.969
11 Germany نيكو هلكنبرغ Haas Ferrari 1:28.896 2.176
12 Canada لانس سترول Aston Martin Mercedes 1:28.935 2.215
13 France إستيبان أوكون Alpine Renault 1:28.956 2.236
14 United States لوجان سارجينت Williams Mercedes 1:29.031 2.311
15 Finland فالتيري بوتاس Alfa Romeo Ferrari    
16 Mexico سيرجيو بيريز Red Bull Red Bull 1:29.968 3.248
17 Japan يوكي تسونودا AlphaTauri Red Bull 1:30.025 3.305
18 China غوانيو جو Alfa Romeo Ferrari 1:30.123 3.403
19 Netherlands نيك دي فريز AlphaTauri Red Bull 1:30.513 3.793
20 Denmark كيفن ماغنوسن Haas Ferrari 1:32.378 5.658
المقال السابق لوكلير يتقدم على ألبون خلال التجارب الحرة الثالثة التي شهدت هطول الأمطار في بريطانيا
المقال التالي نوريس: "من الجنوني" التواجد خلف ريد بُل بفارق عُشري ثانية فقط في تصفيات بريطانيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه