فورمولا 1 تجارب البحرين الشتويّة

فيرستابن: أبحث عن أشياء أستمتع بها "خارج الفورمولا 1"

واصل ماكس فيرستابن انتقاداته لقوانين موسم 2026، كاشفاً أنه بدأ يبحث عن "المتعة" خارج عالم الفورمولا 1.

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 15-02-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: رودي كاريزيفولي/صور جيتي

كان فيرستابن قد وصف سابقاً قوانين استعادة الطاقة وإدارتها الجديدة بأنها "مضادة للسباقات" و"فورمولا إي معززة"، معتبراً أن هذه القوانين تغيّر طبيعة السباقات بشكل جذري.

السائق الهولندي، الذي يطلق تحذيراته بشأن قوانين 2026 منذ عام 2023، سبق له أن خاض تجارب على حلبة نوربورغرينغ في عام 2025، ويستعد أيضاً للمشاركة في سباق 24 ساعة في مايو المقبل.

حيث قال فيرستابن، مشيراً إلى أن القوانين جعلت السباقات أقل "نقاءً":

"عبر تاريخ هذه الرياضة، عادةً ما يصبح أسرع السائقين أو أفضلهم أبطالاً، ويكونون ضمن أفضل الفرق".

وأضاف: "سيتأقلم جميع السائقين الجيدين مع هذا، هذه ليست المشكلة. المشكلة أن البنية العامة للسباق تتغير، وبرأيي تصبح أقل نقاءً".

وتابع قائلاً: "لا أعرف ماذا يمكنني أن أضيف أكثر". 

وأردف: "سيكون السائقون الجيدون دائماً في القمة. أولئك الذين يمتلكون قدرات تتجاوز مجرد القيادة السريعة سيكونون أيضاً في المقدمة، لكن هذا ليس ما أريد قوله". 

واسترسل: "هذا ليس مصدر قلقي. القضية هي تجربة القيادة بشكل عام".

وعند سؤاله عمّا إذا كانت قيادة سيارة فائزة قد تغيّر نظرته، كان واضحاً في إجابته:

"السيارة الفائزة ليست مهمة بالنسبة لي. في هذه المرحلة من مسيرتي، يجب أن تكون القيادة ممتعة".

وأعاد التأكيد على تحفظه تجاه الحقبة الجديدة قائلاً:

"بالطبع، أنا أبحث أيضاً عن أشياء أستمتع بها خارج الفورمولا 1، وأعلم أننا سنستمر بهذه القوانين لفترة طويلة".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رئيس فورمولا إي يوجّه دعوة "مشاكسة" لـ فيرستابن إلى جدة بعد انتقاده سيارات فورمولا 1 لعام 2026

المقال التالي هاميلتون متفائلًا: فيراري حققت اكتشافات مهمة خلال تجارب ما قبل الموسم في البحرين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب

سلاسل متعددة

سلاسل متعددة 15 س

باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب



مونتويا يطالب بفرض "عواقب" على سائقي فيراري بعد كارثة جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

مونتويا يطالب بفرض "عواقب" على سائقي فيراري بعد كارثة جائزة المكسيك الكبرى



مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

المزيد من

ماكس فيرستابن



ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا



مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى



أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو



لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة



روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك