فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

فيراري تشبه قطعة العملة: وجهان يفصلهما قسمٌ رفيع لكن ما بينهما لا يمكن تجاوزه

هذه هي الصورة التي برزت عبر الرسالة الموجهة إلى المساهمين والتي كتبها جون إلكان رئيس فيراري، وتم نشرها في الساعات الأخيرة.

تم التحرير: 24-03-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري وجون إلكان، الرئيس التنفيذي لفريق فيراري

فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري وجون إلكان، الرئيس التنفيذي لفريق فيراري

الصورة من قبل: كلايف روز صور موتورسبورت



موتورسبورت.كوم "برايم"

أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.

تطرق رئيس فيراري إلى عدة نقاط في رسالته. ومن بينها، بالطبع، تلك المتعلقة بالنتائج والإنجازات الرياضية للحصان الجامح في موسم رياضة المحركات لعام 2025.

كما تكلم، هناك وجهان، وهما لا ينظران إلى بعضهما أبدًا، بل في الواقع، يتجهان نحو أفقين مختلفين. 

على أحد الجانبين توجد الفورمولا 1، مع موسم 2025 الذي سُجّل كأحد أصعب المواسم في السنوات الأخيرة، تميز بعدد قليل من منصات التتويج، ورضا محدود، وغياب الانتصارات.

ومن هنا، يريد إلكان إعادة الانطلاق، وقد فعل ذلك من خلال الاقتباس من مؤسس الفريق، إنزو فيراري.

حيث قال "فورمولا 1 لم ترقَ إلى مستوى التوقعات. لكن فيراري لطالما أدركت أن السباق يعني التعلم بقدر ما يعني الفوز". 

وأكمل: "كان مؤسس فيراري، إنزو فيراري، يحتفظ بما أسماه 'متحف الأخطاء'، وهو مجموعة من الأجزاء المكسورة التي جُمعت في سبيل التقدم". 

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

وأردف: "لا زالت هذه الذهنية أساسية اليوم: المساءلة والإصرار على العودة بشكل أقوى".

كلمات قليلة، لكنها واضحة. عام 2025 كان سيئًا، لكن يجب تذكره جيدًا من أجل العودة بعزيمة أكبر وقوة أكبر من السابق.

الانتصارات في سباقات التحمل تقود الحماس

أما الوجه الآخر للعملة، فيُظهر وجهًا ينظر إلى شمس مشرقة صاعدة، تعكس أشعتها على المحيط وتخلق لوحات ضوئية مبهرة.

وهذا الوجه هو ربما - بشكل رمزي - وجه أنتونيلو كوليتا، رئيس قسم سباقات "جي تي" والتحمل، الذي يواصل تحقيق النجاح تلو الآخر. 

خلال ثلاث سنوات، تحققت ثلاثة انتصارات في سباق سباق 24 ساعة لومان بثلاث سيارات مختلفة.

فيراري آي اف كورس 499بي

فيراري آي اف كورس 499بي

الصورة من قبل: فيراري

ولا يمكن نسيان ألقاب الصانعين والسائقين في بطولة العالم (مع أليساندرو بيير غيدي، وأنطونيو جيوفيناتزي، وجايمس كالادو)، بالإضافة إلى الفوز في ماكاو بسيارة 296 جي تي3 بقيادة أنطونيو فوكو.

"على الصعيد الرياضي، قدم عام 2025 كلًا من الانتصارات والدروس. فقد استمتعت فيراري بعام استثنائي في سباقات التحمل، حيث فازت بلقبي الصانعين والسائقين في بطولة العالم لسباقات التحمل، وحققت فوزًا آخر في سباق لومان، كما أحرزت كأس العالم لفئة جي تي3 في ماكاو"، قال إلكان.

وأكمل: "هذه الإنجازات، التي جاءت بعد أكثر من نصف قرن على آخر لقب عالمي لفيراري في سباقات التحمل، تعكس روح الفريق الاستثنائية التي توحد جميع المشاركين - من ميكانيكيي الفريق إلى المهندسين والسائقين - الذين يعملون بتفانٍ مشترك نحو هدف واحد".

وأضاف: "تم اتخاذ قرار العودة إلى سباقات التحمل خلال الفترة الصعبة التي تميزت بالعزلة بسبب جائحة كوفيد، مما يجعل الاحتفال بهذه الانتصارات مرة أخرى على الحلبة أكثر أهمية".

واختتم: "من اللافت أيضًا أنه، عقب هذا القرار، عادت فيراري لتفوز بنسخة الذكرى المئوية من لومان، بعد خمسين عامًا من آخر مشاركة لها في السباق، ثم حققت ثلاثة انتصارات متتالية بثلاث تشكيلات مختلفة من السائقين، مما يثبت وحدة الفريق وقوته الجماعية".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هوندا لم تتمكن بعد من تحديد مصدر مشكلة الاهتزازات

المقال التالي ألونسو يغيب عن اليوم الإعلامي لجائزة اليابان بسبب حدث عائلي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 دقيقة

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟



شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة أستراليا الكبرى

6 دقيقة

موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%



شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي 11 دقيقة

شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري



لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 دقيقة

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟



أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 23 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك