فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى
"فيا" تعدُ بالتصرف على ضوء معاناة السائقين الكبيرة في جولة قطر
تعهد الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" باتخاذ الإجراءات الملائمة لضمان عدم تكرار ما حصل مع السائقين في جولة قطر، حيث تعرضوا للإنهاك والإعياء الشديدين.
تم التحرير: 10-10-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تسببت الحرارة والرطوبة الشديدتان إضافة إلى خصائص حلبة لوسيل، بإنهاك بدني كبير للسائقين، حيث وصف البعض إحساسهم حينها بأنه "تعذيب" و"جهنمي".
واضطر لوغان سارجانت للانسحاب بسبب التعرض لأعراض ضربة شمس، بينما تقيّأ إستيبان أوكون في خوذته، بينما غاب لانس سترول عن الوعي عدة مرات، إضافة إلى معاناة سائقين آخرين خلف المقود، ما اضطرهم للذهاب إلى المركز الطبي بعد إكمال السباق.
وكشف لاندو نوريس أنه بالكاد أنهى السباق، معبراً عن عدم اعتقاده بأنه كان في مأمن.
فقال: "لم يكن وضعاً جيداً على الإطلاق، انتهى الأمر بالبعض في المركز الطبي والغياب عن الوعي وأمور كهذه. لقد كان وضعاً خطيراً للغاية".
وتابع: "لكن المسألة لا تتعلق بضرورة خضوع السائقين لمزيد من التمرين، فقد كنا ضمن قمرة مغلقة في حرارة مرتفعة جداً وطوال سباق متطلب جداً من الناحية البدنية. كان وضعاً محبطاً".
وأردف: "على التلفاز، لم يكن يبدو الوضع بهذه الصعوبة البدنية. لكن حين يضطر البعض للانسحاب أو يخرجون بحالة سيئة، فذلك برهان على الصعوبة الكبيرة التي واجهناها".
اقرأ أيضاً:
- رسمياً: تأكيد مواصلة بيريللي كمزود رسمي لإطارات الفورمولا واحد حتى 2027
- هورنر: ريد بُل لم تعد تمتلك سائقَين متقاربَين مثل بقية المنافسين
- هورنر: ريد بُل بحاجة "ماسّة" لأداء أفضل من بيريز في الفورمولا واحد
- نوريس يشرح سبب صعوبة سباق جائزة قطر الكبرى
وتعقيباً على ذلك، وعدت "فيا" بفتح تحقيق مطوّل ضمن الظروف التي أحاطت بالجولة، وما جعلها صعبة بدنياً على السائقين بشكل غير متوقع.
وستعود جولة قطر إلى الروزنامة العام المقبل في أواخر شهر نوفمبر/تشرين الثاني، بالتالي ستكون درجات الحرارة أقل، لكن "فيا" وعدت بإجراءات إضافية لمعالجة أية مشاكل محتملة.
كما أكدت الاستفادة من الدروس المستقاة من عالم الراليات، التي تقام بعض منافساتها ضمن ظروف حرارة مرتفعة، وذلك بهدف تطبيقها في الفورمولا واحد.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رسمياً: تأكيد مواصلة بيريللي كمزود رسمي لإطارات الفورمولا واحد حتى 2027
المقال التالي فيا: على حلبات الفورمولا واحد حلّ مشاكل حدود المسار وإلا ستخسر موقعها في الروزنامة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 دقيقة
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 دقيقة
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
برعاية
برعاية 38 دقيقة
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 43 دقيقة
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك