تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

"فيا" تطلب من مكلارين تعديل جانح السيارة الخلفي وسط جدل "دي آر أس المصغّر"

طلب الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" من فريق مكلارين تعدل جانح السيارة الخلفي وذلك على ضوء الجدل حيال أفضلية "دي آر أس المصغّر" الذي تحصل عليه من هذا التصميم.

لاندو نوريس، مكلارين

شككت الفرق المنافسة في قانونية جانح سيارة مكلارين الخلفي وذلك بعد انتشار فيديوهات على قنوات التواصل الاجتماعي من سباق باكو.

وظهرت فيها انثناء واضح للجانح، وأعلنت "فيا" أنها تدرس بتركيز شديد ذلك الجانب من التصميم.

ورغم عدم وجود شكوك حيال قانونية الجانح بحد ذاته ضمن القوانين الحالية، ورغم اجتيازه كامل الاختبارات المطلوبة، لكن يبدو أن "فيا" طلبت من الفريق إجراء بعض التغييرات.

اقرأ أيضاً:

ورغم أنه ما زال من المسموح لـ مكلارين استعمال الجانح منخفض الجرّ نفسه الذي شاركت به في باكو، لكن طُلب من الفريق إجراء بعض التعديلات لمنع القسم العلوي من الانثناء بتلك الطريقة.

وتم توضيح معنى القوانين بشكل أكبر للفريق عبر توجيه تقني مطوّل.

تمت الإشارة فيه إلى أنه من الطبيعي لبعض الأجزاء أن تنثني تحت الأحمال الانسيابية، لكن "فيا" لا تريد رؤية تصاميم تنثني "عمداً" بطريقة معينة.

وطلبت "فيا" من الفريق تعديل الجانح الخلفي على ضوء تشكيك الفرق المنافسة بذلك التصميم.

ورغم أن الهيئة الحاكمة لم تتصرف سابقاً إزاء انثناء الأجنحة الأمامية، لكنها تركت الباب مفتوحاً أمام دراسة معمّقة لتصاميم الأجنحة الخلفية.

وستخفف هذه الخطوة من مخاوف الفرق المنافسة وتغلق الباب على سباق تطوير محتمل كانت لتدخله الفرق المتصارعة عبر استغلال القوانين بتلك الطريقة.

أوسكار بياستري، مكلارين

أوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

المقال السابق استدعاء فيرستابن للمثول أمام المراقبين على إثر تلفّظه بشتائم في المؤتمر الصحفي بسنغافورة
المقال التالي نوريس الأسرع أمام لوكلير بفارق 0.058 ثانية خلال التجارب الحرة الثانية في سنغافورة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه