فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى

"فعلت ما طلبه الفريق": كيمي أنتونيللي يتوقع رد الجميل من جورج راسل لاحقًا هذا الموسم بعد تصفيات مونزا

مع تأثير عقوبة التراجع على عطلة نهاية أسبوعه في مونزا، ركّز كيمي أنتونيللي على مساعدة منافسه على اللقب جورج راسل في التصفيات، ويتوقع أن يرد له الأخير الجميل.

منشور: 06-09-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس وأندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس وأندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: سيمون غالاوي

بعد مساعدة جورج راسل من خلال منحه سحبًا هوائيًا في تصفيات مونزا، قال كيمي أنتونيللي إنه يتوقع من زميله في الفريق ومنافسه على البطولة أن يفعل الشيء نفسه لاحقًا هذا الموسم.

لم يكن أمام الإيطالي الكثير ليكسبه من نتيجة تصفياته بسبب عقوبة التراجع إلى آخر شبكة الانطلاق، ولذلك أمضى الحصة فعليًا في مساعدة راسل، الذي تأهل في نهاية المطاف بالمركز الثاني.

واستغلت مرسيدس الفرصة لتركيب مكونات جديدة للمحرك في سيارة أنتونيللي في مونزا، نظرًا إلى أن الحلبة تُعد واحدة من الأسهل على روزنامة البطولة من حيث التجاوز، فضلًا عن حاجة الفريق إلى توسيع مخزونه من مكونات وحدات الطاقة المتاحة له.

وهذا يعني أن متصدر البطولة كان أمامه دور مختلف في حلبة موطنه، تمثل في مساعدة زميله في الفريق وأقرب منافسيه على اللقب في معركة تحقيق البول بوزيشن.

وشمل ذلك مساعدة راسل في كلتا محاولتيه في القسم الثالث من التصفيات. إذ انطلق أنتونيللي أمام زميله في بداية اللفتين لمنحه سحبًا هوائيًا على الخط المستقيم الرئيسي، قبل أن يسمح لراسل بالمرور.

واستفاد راسل في نهاية المطاف من هذا الترتيب، ليحجز المركز الثاني على شبكة الانطلاق خلف بيير غاسلي، الذي حقق أول بول بوزيشن في مسيرته في الفورمولا 1.

"من الواضح أن هذا شعور غريب جدًا. كان عليّ القيام بعملي، وهو مساعدة جورج. حاولت تقديم أفضل ما لدي من أجل مساعدته بأكبر قدر ممكن" قال أنتونيللي عن ظهر يوم السبت غير المعتاد.

وكانت المحاولة الوحيدة لأنتونيللي في القسم الثالث من التصفيات على حلبة شبه خالية في منتصف الحصة. وبعد أن منح راسل عامل السحب، واصل أنتونيللي لفة إضافية وسجل زمنًا كان كافيًا لاحتلال المركز السابع في الحصة.

اقرأ أيضاً:

لكن مركزه في التصفيات لم يكن ذا أهمية كبيرة في نهاية المطاف، إذ سينطلق من آخر شبكة الانطلاق في السباق بسبب عقوبته لتجاوزه العدد المسموح به من مكونات وحدة الطاقة، وهي عقوبة كانت معروفة بالفعل قبل بداية عطلة نهاية الأسبوع.

حيث قال عن ذلك: "كان القسم الثالث من التصفيات غريبًا جدًا، حتى اللفة التي خضتها. كانت لفة مقبولة، لكنها لم تكن مميزة. كان لدي وقود أكثر في السيارة مما يكون لدينا عادة. لم أرغب في ارتكاب أي أخطاء من شأنها التأثير في البرنامج الذي خططنا له، والذي كان يتمثل في منح جورج عامل السحب في اللفة الأخيرة أيضًا. من الواضح أن لدي مشاعر مختلطة، لكن هذه هي الحال. نحن مستعدون للقتال غدًا".

ورغم مشاركة سائقي مرسيدس في صراع البطولة، كان الفريق حازمًا في التأكيد على أن راسل وأنتونيللي يجب أن يضعا مصالح الفريق في المقام الأول، بما في ذلك قبول أوامر الفريق عند الحاجة لتعظيم نتيجة الفريق.

وكان راسل قد فعل الأمر ذاته قبل أسبوعين في زاندفورت. إذ كان أنتونيللي يسير أمامه قبل أن يتوقف متأخرًا في خط الحظائر خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية، ما أدى إلى تراجعه خلف راسل، لكنه منحه إطارات أحدث. وأصدرت مرسيدس بعد ذلك تعليماتها إلى راسل للسماح لأنتونيللي بالمرور، وهو ما امتثل له رغم تشكيكه في القرار في البداية.

وفي مونزا، جاء دور أنتونيللي للعب دور الفريق. ومع توقع حاجة راسل أيضًا إلى مكونات إضافية لوحدة الطاقة في وقت لاحق من الموسم، يتوقع أنتونيللي من زميله في الفريق رد الجميل إذا سنحت الفرصة.

"نحن جميعًا متفقون على هذا الأمر. بما أنه كان لاعبًا جيدًا ضمن الفريق في زاندفورت، فقد فعلت ما طلبه مني الفريق. وأنا سعيد لأن الأمر نجح" قال أنتونيللي.

وأضاف: "بالطبع، عندما يحين دوره، سنتحدث عن الأمر. نحن واضحون جدًا بشأن ذلك. عندما نستطيع، سنساعد بعضنا بعضًا، وخصوصًا في هذا النوع من المواقف. لم يكن لدي شيء لأكسبه، بينما كان هو يقاتل من أجل البول بوزيشن".

ومع تأخر راسل عن أنتونيللي بفارق 59 نقطة في ترتيب البطولة، تمثل مونزا فرصة جيدة له لتقليص الفارق، بسبب عقوبة زميله في الفريق.

ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح ما إذا كان أنتونيللي سيحتاج إلى استخدام مكونات إضافية للمحرك في وقت لاحق من العام، في ظل عمل مرسيدس على محرك مطور. وقد تكون باكو هي الفرصة الأفضل أمام راسل لتصفية عقوباته الخاصة، إذ تعد الحلبة الأذربيجانية أيضًا واحدة من حلبات الروزنامة التي يُعتبر التجاوز عليها سهلًا نسبيًا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كيف حُرم نوريس من "نصف ثانية" بسبب خطأ بياستري في تجارب مونزا التأهيلية

المقال التالي جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جورج راسل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من

مرسيدس



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 دقيقة

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 دقيقة

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"



محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك