فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
فريق ألبين لن يُباع رغم "مساعي الأطراف المهتمة من كل الاتجاهات"
أوضحت رينو بأن فريقها ألبين في الفورمولا 1 لن يُباع بالرُغم "من المحاولات يمينًا ويسارًا".
منشور: 06-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خاض الفريق المتمركز في إنستون بداية صعبة لموسم 2024، حيث تتواجد سيارته "أيه524" في آخر الترتيب برصيد نقطتين فقط حتى الآن.
وقد أثارت معاناته التكهنات بأن الشركة الأم رينو قد تفكّر في خطوة بيعه، إذ أن أحد المشترين المحتملين قد يكون منظمة أندريتي، والتي نصحتها فيا بشراء أحد الفرق عوضًا عن الاستمرار في محاولة الدخول كفريق جديد.
في المقابل، انتشرت شائعات مؤخرصا بأن شركة غيلي الصينية مهتمة كذلك بالدخول إلى عالم الفورمولا 1.
لكن لوكا دي ميو المدير التنفيذي لمجموعة رينو أكّد على أنه وبالرغم من الصعوبات التي تواجهها ألبين حاليًا، لكنه ليس مهتمًا ببيع لا كامل الفريق ولا جزء منه لأحد تلك الأطراف المهتمة.
اقرأ أيضاً:
وضمن حوار حصري له مع مجلة أوتوكار، قال دي ميو في هذا الصدد: "أودّ أن أوضح التالي: من المستحيل أن نستسلم. تلك ليست طبيعتي. لن نبيع ولو جزءًا واحدًا من هذا الكيان. فلا نحتاج للمال".
وأضاف: "هنالك من يسعون يمينًا ويسارًا، ومن ثم يتحدثون إلى الصحافة حيال الأمر. لكننا لسنا مهتمين. سيكون من الحمق فعل ذلك، ولن أفعله".
هذا ويدرك دي ميو تمامًا أن مستوى أداء ألبين الحالي ليس كافيًا للفورمولا 1، حيث ألقى باللوم على مجموعة من الأخطاء في جانبي المحرك والهيكل في تسببها بالوضع الحالي.
حيث قال: "عندما بدأت الحقبة الهجينة (في 2014)، لم يقدم محركنا الأداء المطلوب. كنا أبطالًا للعالم مع ريد بُل، لكننا سلكنا سبيلًا خاطئًا مع الحقبة الجديدة. حتى أن المحرك الذي طورناه في 2021 كان متأخرًا بعشرين إلى خمسة أعشار ثانية في كل لفة".
وأكمل: "وفي هذا العام أخفقنا مع السيارة. وإذا ما جمعت كل هذا، فإننا متأخرون بحوالي ثانية ونصف عن هدفنا".
واختتم: "لا أعتقد بأننا نستحق الآن أن نكون فريق صدارة، لكننا لسنا في الفورمولا 1 لنكون مثل السياح، لذلك علينا العمل بجد لبلوغ أهدافنا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة كندا الكبرى 2024
فورمولا 1هاميلتون: ما تمرّ به مرسيدس حالياً هو "لعبة صبر"
فورمولا 1رأي: كندا ستمثل "لحظة الحقيقة" بالنسبة لموسم مرسيدس في 2024
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: ما تمرّ به مرسيدس حالياً هو "لعبة صبر"
المقال التالي ماركو منتقداً: "لا شيء يدعو للفخر" في تحديثات المنافسين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك