فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى

ساينز يفصح عن أهم أسباب التأدية الممتازة لـ فيراري في 2024

تكلم كارلوس ساينز سائق فيراري عما يراه أحد أهم أسباب التأدية الممتازة للحصان الجامح في موسم 2024 الجاري للفورمولا واحد مقارنة بالمواسم السابقة.

منشور: 02-05-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

يعتبر الإسباني السائق الوحيد عدا ماكس فيرستابن، الذي فاز بأحد السباقات في 2024 حتى الآن، كما أنه يتأخر بـ 7 نقاط فقط خلف شارل لوكلير زميله في فيراري، رغم أنه تغيب عن سباق جائزة السعودية الكبرى بسبب عملية استئصال الزائدة الدودية.

وبسبب قوة أدائه الحالي، بات ساينز أحد أهم عناصر سوق السائقين حالياً في البطولة للموسم المقبل، حيث تم ربطه بمقعد مع ريد بُل ومرسيدس، وكذلك آودي.

وتعقيباً على مستواه والإيجابيات التي يراها حتى الآن، أوضح ساينز أن سيارة فيراري الحالية أكثر قابلية للقيادة والتعامل من سيارة الموسم المقبل المتقلبة.

فقال: "ليس هناك شي محدد في السيارة أحبه أو أكرهه، ما عدا أنها باتت منصة أكثر ثباتاً بالتالي فإنها تمنحك لحظات سيئة أقل، خلال اللفة".

وأكمل: "العام الماضي، خلال التصفيات أو السباق، كنا نعاني كثيراً من تلك اللحظات السيئة، ولم نكن نفهم سببها. وذلك يؤثر على الثقة بشكل عام".

وأضاف: "هذا الموسم، ومنذ التجارب الشتوية في البحرين، كانت تلك اللحظات أقل وأقل".

اقرأ أيضاً:

كارلوس ساينز، فيراري

كارلوس ساينز، فيراري

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

بالمقابل، أوضح ساينز أن الحصول على سيارة أقل عصبية يعني زيادة ثقة السائق وذلك بدوره يعني إمكانية الضغط بشكل أكبر.

فقال: "السيارة باتت منصة أكثر ثباتاً ما يسمح لك بالاقتراب من الحدود القصوى بشكل متكرر".

وأكمل: "من ثم تحصل على مزيد من الثقة، ما يعني بدوره أداء أفضل".

وتابع: "فيما يتعلق بأسلوب القيادة، إنها مماثلة لسيارة العام الماضي. نحن نقودها بالشكل نفسه تماماً كسيارة العام الماضي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيتيل سيقود سيارة مكلارين 1993 تكريماً لذكرى إيرتون سينا في إيمولا

المقال التالي أعضاء الكونغرس الأمريكي يطالبون ليبرتي بإجابات حيال رفض طلب أندريتي في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 2 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

22 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك