تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
ساينز يضع فيراري في صدارة التجارب الحرة الثالثة على حلبة برشلونة
تصدر كارلوس ساينز أسرع أزمنة التجارب الحرة الثالثة من جائزة إسبانيا الكبرى في الفورمولا واحد، أمام لاندو نوريس سائق مكلارين وشارل لوكلير سائق فيراري.
خلدون يونس
تم التحرير: 22-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كارلوس ساينز الإبن، فيراري ولاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
تميزت الحصة بتقارب كبير للغاية في الأزمنة بين سائقي فرق المقدمة، حيث بات واضحاً للجميع بأن مستويات المنافسة باتت مرتفعة بشكل كبير في هذه المرحلة من الموسم.
حيث انتهت التجارب الحرة الثالثة بفارق لم يتجاوز 74 جزءاً من الألف من الثانية بين المراكز الأربعة الأولى.
مجريات الحصة
بدأت السيارات الحصة بإطارات سوفت وميديوم، حيث قررت مرسيدس وفيراري استعمال سوفت بعكس ريد بُل ومكلارين.
وتصدرت مرسيدس القسم الأول من الحصة مع جورج راسل، أمام لاندو نوريس سائق مكلارين (ميديوم).
بينما كان سائقا فيراري بالمركزين الثالث والرابع مع كارلوس ساينز وشارل لوكلير، أمام لويس هاميلتون على متن مرسيدس.
وفي هذه الأثناء كان ماكس فيرستابن خلف مقود ريد بُل يحتل المركز السادس على إطارات ميديوم، أما زميله سيرجيو بيريز فكان بالمركز 13.
وبقيت مراكز الصدارة تقريباً على حالها مع سير الحصة وإكمال الفرق تجاربها المقررة على حلبة برشلونة.
بينما تبدلت مواقع السائقين ضمن المراكز العشرة الأولى.
ومع الوصول للثلث الأخير من الحصة كان من اللافت تسجيل نوريس للفة سريعة للغاية (بعد انتقال الفرق لإطارات سوفت) وضعته بفارق 4 أعشار الثانية تقريباً أمام راسل.
عادت مرسيدس لاحقاً لتسجل ثاني أسرع زمنين مع راسل خلف نوريس بفارق 0.121 ثانية، وهاميلتون.
بينما بقيت فيراري على حالها حتى الوصول للدقيقة السابعة ما قبل الأخيرة، حين وضع ساينز سيارته بالمركز الأول متقدماً على نوريس بفارق 0.030 ثانية فقط.
أما فيرستابن فعاد بقوة كذلك ليسجل المركز الثالث بفارق 0.074 ثانية عن ساينز.
لكن لوكلير ورغم تقديم أزمنة ممتازة في المقطعين الأول والثاني، قبل خسارة بعض الوقت في المقطع الأخير ليكتفي بالمركز الثالث المؤقت مع 0.037 ثانية فقط خلف زميله ساينز صاحب المركز الأول المؤقت.
وصولاً إلى الدقائق الخمس الأخيرة، لم يكن الفارق بين أول 4 سائقين يتعدى 0.074 ثانية فقط، في دليل واضح على تقارب المستويات التي وصلت إليها السيارات حالياً.
ورغم المحاولات الأخيرة للسائقين في الدقيقة الأخيرة، لكن الأزمنة بقيت على حالها.
لتنتهي الحصة مع ساينز أولاً أمام نوريس ولوكلير وفيرستابن، بينما أكمل سائقا مرسيدس: راسل وهاميلتون ترتيب المراكز الستة الأولى.
بيريز أنهى الحصة سابعاً أمام أليكسندر ألبون سائق ويليامز. بينما أكمل فرناندو ألونسو وأوسكار بياستري ترتيب المراكز العشرة الأولى لصالح أستون مارتن ومكلارين.
يشار إلى أن واقعة حصلت بين سيارتي فيراري ومكلارين لكل من لوكلير ونوريس، سيتم التحقيق فيها بعد الحصة.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1تحديثات ريد بُل في برشلونة أكبر ممّا تزعمه
فورمولا 1"فيا" لا تخطط للتدخل في الجدل الحالي إزاء الأجنحة المرنة
فورمولا 1هاميلتون يطلب الدعم من متابعي مرسيدس في الفورمولا واحد
فورمولا 1لماذا وضعت ريد بُل فيرستابن في سيارة 2022 على حلبة إيمولا هذا الأسبوع
التجارب الحرة الثالثة
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 19
1:13.013
229.619 2 ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 14
+0.030
1:13.043
0.030 229.525 3 ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 18
+0.037
1:13.050
0.007 229.503 4 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 24
+0.074
1:13.087
0.037 229.386 5 ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 20
+0.151
1:13.164
0.077 229.145 6 ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 26
+0.346
1:13.359
0.195 228.536 7 س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 Red Bull Red Bull 19
+0.710
1:13.723
0.364 227.408 8 أ. ألبون ويليامز 23 Williams Mercedes 14
+0.740
1:13.753
0.030 227.315 9 ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 Aston Martin Mercedes 21
+0.773
1:13.786
0.033 227.213 10 أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 14
+0.894
1:13.907
0.121 226.841 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحديثات ريد بُل في برشلونة أكبر ممّا تزعمه
المقال التالي اندلاع حريق في مقر فريق مكلارين للفورمولا 1 في برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
38 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك