فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
ساينز: كان على فيراري التحلي "بالمزيد من الصبر" في استراتيجية سباق موناكو
قال كارلوس ساينز سائق فيراري أن العلامة الإيطالية "لم تتحلَّ بالصبر الكافي" فيما يتعلق باستراتيجيتها لسباق جائزة موناكو الكبرى 2023، حيث اكتفى الإسباني بالمركز الثامن.

خلدون يونس
منشور: 29-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

نجا ساينز من الاحتكاك مع سيارة ألبين التي يقودها إستيبان أوكون في بداية السباق بتضرر بسيط في الجانح الأمامي، ليبقي على هدفه بالوصول إلى منصة التتويج قابلاً للتحقيق.
وبعد وقفة الصيانة التي خسر فيها أوكون بعض الوقت للانتقال إلى إطارات ميديوم، قررت فيراري إدخال ساينز من أجل تغطية لويس هاميلتون سائق مرسيدس، الذي كان ثامناً بعد أول وقفة صيانة.
لكن هذه الاستراتيجية أضرت بـ ساينز، حيث فشل في تجاوز أوكون، قبل أن يتراجع أكثر مع هطول الأمطار وفوضى الانزلاقات قبل الانتقال لإطارات انترميديت.
حيث سُمع الإسباني غاضباً على اللاسلكي: "ما الذي حصل بحق الجحيم! **** هذا بالضبط ما كنت أتكلم عنه".
قبل أن يردّ حين أخبره الفريق سبب إدخاله مبكراً للوقفة: "لا أهتم بـ هاميلتون".
وتعليقاً على ما حصل، بعد السباق، أوضح ساينز بأن وتيرة السيارة كانت تتطلب المزيد من الصبر فيما يتعلق بالاستراتيجية خاصة وأنه كان يستعمل الإطارات الأكثر قساوة.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كان سباقاً مثمراً في البداية خلف أوكون تماماً".
وأكمل: "حافظت على إطاراتي بشكل جيد، إطارات هارد، وبدا أن وقفة صيانته كانت بطيئة وكنت أطير في لفتي، ومن ثم قررنا اعتماد استراتيجية ’أوفر كت’".
وتابع: "ربما ونظراً للوتيرة التي كنت أقدمها، ربما كان علينا التحلي بالمزيد من الصبر، لكن هذا ما حصل".
اقرأ أيضاً:
- فيرستابن يتألق على شوارع موناكو ليحرز الفوز أمام ألونسو وأوكون
- ألونسو: التصفيات المليئة بالأدرينالين إثبات على ضرورة بقاء موناكو في الروزنامة
- بيريز تعليقاً على حادثته في تصفيات موناكو: "لا أكاد أصدق ما فعلت"
- مرسيدس لا ترى أية تحذيرات "سلبية" من تحديثات سيارتها في موناكو
ولاحقاً بعد اشتداد الأمطار، اضطر ساينز لدخول المنصة للمرة الثانية، وانتظار زميله شارل لوكلير أمامه لإنهاء وقفة صيانته، ما أدى لتراجعه في النهاية للمركز الثامن.
حيث وصف وقفة الصيانة تلك "باليانصيب" نظراً لطبيعة السباق آنذاك، مشيراً إلى أنه كان يجب عليه كبتُ إحباطه.
فقال: "أعتقد أن موناكو أشبه باليانصيب، اليوم كان اليانصيب للجميع، ربما كان حظي الأسوأ بينهم".
وتابع: "يمكن الجدل حيال صحة وقفة الصيانة الأولى. لكنني كنت أقوم بعمل جيد لناحية إدارة الإطارات وفجأة طُلب مني التوقف، وذلك أحبطي بشكل كبير للغاية".
وأردف: "لكن لم يكن يجب عليّ إظهار ذلك على اللاسلكي، لكن بسبب الإحباط ومن ثم وقفة الصيانة الثانية، وكما قلتُ من قبل، الوضع أشبه بيانصيب".
من جهته، أوضح لوكلير الذي انطلق سادساً (بسبب عقوبة التراجع 3 مراكز بعد إعاقة لاندو نوريس خلال التصفيات)، وأنهى بنفس المركز، أنه من السهل انتقاد الاستراتيجيات، لكن ذلك لن يغير شيئاً.
فقال: "أعتقد أنه كان سباقاً صعباً علينا نحن الاثنين".
وأكمل: "من ثم، يمكنك بعد السباق الكلام عن إمكانية تغيير أمور في السباق، خاصة على حلبة كهذه، من السهل جداً انتقاد الاستراتيجية بعد السباق، لأنك لو توقفت مبكراً ومن ثم دخلت سيارة الأمان، حينها تخرج تساؤلات أخرى: ’لماذا توقفنا مبكراً؟’".
وأردف: "كنا نعلم أن السباق صعب. انتظرنا اليوم سيارة الأمان وبشكل مفاجئ لم يرتكب أحد خطأ يتطلب ذلك".
واختتم: "بنظرة سريعة، نعم، يمكن القول أنه كان بوسعنا تغيير بعض الأمور، لكننا لم نكن نعلم خلف المقود كيف سيسير السباق، لذا أعتقد أننا اتخذنا القرارات الصحيحة اليوم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يتألق على شوارع موناكو ليحرز الفوز أمام ألونسو وأوكون
المقال التالي هورنر: استراتيجية فيرستابن وريد بُل "كادت تنهار" قبل هطول الأمطار في سباق موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 14 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

المزيد من
كارلوس ساينز الإبن

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
فيراري

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك