فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
ساينز: تحديثات فيراري لم تُظهر أفضل إمكانياتها في إسبانيا
يرى كارلوس ساينز سائق فيراري أن التحديثات الجديدة لم تظهر بأقصى إمكانياتها على حلبة برشلونة بعد، بالرغم من أنه تأهل على صف الانطلاق الأول لسباق موطنه، خلف ماكس فيرستابن سائق ريد بُل.
تم التحرير: 04-06-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

نجح الإسباني بوضع سيارته فيراري على صف الانطلاق الأول في برشلونة، لكن وبينما بدا أن فيراري قد وجدت بعض الأداء على حلبة متطلبة لناحية الانسيابية، لكن ساينز يرى بأن طبيعة الحلبة لم تساعد في إظهار أفضل قدرات التحديثات الجديدة.
حيث يرى بأن المنعطفات عالية السرعة لا تناسب سيارة فيراري، لذا فإن الدلائل على التقدم الذي قدمته التحديثات ستظهر في حلبات قادمة.
فقال: "الهدف من الحزمة هو التحسّن على السرعات المتوسطة والبطيئة، وقد لمسنا بالفعل تحسناً في هذه النواحي".
وأكمل: "كما قلت سابقاً، إنها خطوة في اتجاه مختلف. ليس كبيرة جداً ولن تؤثر بشكل كبير على أدائنا، لكنها تفتح الباب على نافذة عمل مختلفة في السيارة. هذا هو هدفنا الأساسي من التحديثات وليس التحسن فجأة بنصف ثانية".
وأكمل: "أعتقد أنها تعمل بشكل جيد. نريد كذلك أن تصبح السيارة أكثر قابلية للتوقع، وأكثر قابلية للقيادة وأسهل في إكمال لفة نظيفة".
وأردف: "لكن للأسف نحن في حلبة لا تناسب هذه الحزمة".
اقرأ أيضاً:
- فيرستابن يهيمن على تصفيات إسبانيا ولوكلير يفشل في التأهل من القسم الأول وبيريز من الثاني
- أستون مارتن: ألونسو كان ليتقدم إلى الصدارة في سباق موناكو لو انتقل مباشرة لإطارات انترميديت
- فيراري "تضغط بجنون" لحل مشاكل سيارة 2023
- الكشف عن تصميم جانب سيارة فيراري المستوحى من ريد بُل في إسبانيا
واسترسل: "أداؤنا على السرعات العالية لم يكن جيداً منذ بداية الموسم. منذ أستراليا ونحن نعاني لناحية التوازن والقفزات وغير ذلك من الصعوبات على السرعات العالية".
واستكمل: "لذا، علينا التركيز على ذلك ومحاولة تحسينه، كما رأيتم، أداؤنا على السرعات البطيئة ليس سيئاً على الإطلاق".
بالمقابل، أشار ساينز إلى تأهله في صف الانطلاق الأول مقابل خروج زميله شارل لوكلير من القسم الأول للتصفيات، كدليل على نقطة ضعف الفريق الأكبر: ألا وهي نافذة العمل الضيقة جداً للسيارة، حيث من السهل للغاية التحول فجأة لأداء ضعيف وغير تنافسي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يهيمن على تصفيات إسبانيا ولوكلير يفشل في التأهل من القسم الأول وبيريز من الثاني
المقال التالي لوكلير يتجه للانطلاق من خط المرائب بعد تغيير القسم الخلفي لسيارته فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
كارلوس ساينز الإبن

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
فيراري

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك