فورمولا 1 جائزة برشلونة الكبرى

ريد بُل تشعر بـ"الارتباك" بعد إعادة منصة تتويج غاسلي في موناكو

طالب لورون ميكيز بمزيد من الوضوح بشأن نتائج السباقات، بعد أن أدت إعادة منصة تتويج بيير غاسلي في موناكو إلى حرمان إسحاق حجار من المركز الثالث.

منشور: 13-06-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لورون ميكيز، مدير فريق ريد بُل

لورون ميكيز، مدير فريق ريد بُل

الصورة من قبل: إريك جونيوس

تحدث لورون ميكيز مدير فريق ريد بُل عن قرار إعادة بيير غاسلي إلى منصة التتويج في جائزة موناكو الكبرى، وهو القرار الذي سحب المركز الثالث من إسحاق حجار في مونتي كارلو. 

وكان عدد من السائقين قد تعرضوا لعقوبات بسبب تجاوز السرعة المسموح بها داخل خط الحظائر في موناكو. وبينما نفذ معظم هؤلاء السائقين عقوباتهم خلال السباق، لم ينفذ غاسلي عقوبته، ولذلك أضيفت العقوبة الزمنية إلى نتيجته بعد نهاية السباق.

وأدت العقوبات إلى تراجع السائق الفرنسي من المركز الثالث إلى السابع، ما سمح لحجار بالصعود إلى المركز الثالث.

لكن ألبين تقدمت بطلب حق مراجعة، قبل أن تُعاد منصة التتويج إلى غاسلي بعدما تأكد أن الفريق الفرنسي قدم أدلة كافية لم تكن متاحة لمراقبي السباق عند اتخاذ القرار الأصلي، وأثبتت أن غاسلي لم يكن يتجاوز السرعة المسموح بها.

وعقب إعادة النتيجة، أبلغت كل من مكلارين وريد بُل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بنيتهما تقديم استئناف، بينما أكدت مرسيدس أنها تجري مشاورات مع محاميها. وتأثر كل من أوسكار بياستري سائق مكلارين، وإسحاق حجار، وجورج راسل سائق مرسيدس بهذه التغييرات.

وخلال حديثه إلى شبكة "سكاي سبورتس إف1" على هامش عطلة نهاية الأسبوع الخاصة بجائزة برشلونة-كتالونيا الكبرى، قال ميكيز: "أولًا، آمل أن يستمتع إسحاق بأول منصة تتويج حقيقية له معنا في موناكو، لأنه قدم أداءً رائعًا هناك".

وأضاف: "أعتقد أننا نشعر ببعض الارتباك، وليس بسبب خسارة منصة التتويج أو الفوز بها".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "نشعر بالارتباك لأننا نتحدث في النهاية عن عقوبات غير قابلة للاستئناف، وأنت تتسابق إلى جانب سيارات تتلقى عقوبات غير قابلة للاستئناف، وتقوم بتكييف استراتيجيتك داخل السباق بناءً على ذلك".

وأردف: "بعض السيارات نفذت عقوباتها بالفعل خلال السباق. وبغض النظر عما نفكر فيه كفريق أو عن دفاعنا عن مصالحنا التنافسية، أعتقد أنه من المهم جدًا للجماهير أن نحصل على وضوح كامل بشأن النتيجة النهائية للسباق في اللحظة التي ينتهي فيها السباق".

وكان مراقبو السباق قد أوضحوا عند إعلان إعادة منصة التتويج لغاسلي قائلين: "يلاحظ مراقبو السباق أنه فيما يتعلق بالسيارات الأخرى التي تعرضت للعقوبات، فإن بعضها نفذ عقوباته بالفعل، وهو ما أثر للأسف على استراتيجياتها في السباق، وبالتالي على نتائجها النهائية".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أنتونيللي "يفتقد الإحساس" بالسيارة بعد تفوق راسل عليه في تصفيات برشلونة 

المقال التالي هذا نتيجة العمل الجبّار للجميع في المصنع: هاميلتون بعد تأهله ثانياً في برشلونة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

بيير غاسلي



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟



جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

4 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

4 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك