تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
راسل يُصارع فيرستابن ويُعيد الثقة إلى مرسيدس مع قطب الانطلاق الأول في كندا
أحرز جورج راسل قطب انطلاق أول غالياً لصالح مرسيدس أعاد به الثقة إلى السهام الفضية متعادلاً تماماً بالتوقيت مع ماكس فيرستابن سائق ريد بُل مع دقيقة و12:000 ثانية بالضبط لكل منهما في واقعة نادرة جداً يكاد تكرارها أن يكون معدوماً.
خلدون يونس
تم التحرير: 08-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وصلت مرسيدس إلى كندا بتحديثات جديدة، وبالفعل نجح راسل بترجمة كلّ ذلك إلى قطب انطلاق أول رائع في كندا.
ماكس فيرستابن ورغم معاناته في القسم الثاني، لكنه عاد بقوة كبيرة في الثالث، وعادل زمن راسل تماماً لكنه احتُسب ثانياً لأن راسل سجل الزمن السريع قبله.
لاندو نوريس تأهل ثالثاً لصالح مكلارين أمام زميله أوسكار بياستري، ودانيال ريكاردو سائق آربي.
وظهرت مرسيدس ومكلارين بوتيرة ممتازة على حلبة جيل فيلنوف، بينما عانت فيراري بشكل مفاجئ، والتحديات كانت بالمرصاد لفريق ريد بُل.
وفشل بيريز بالتأهل للقسم الأول، وكذلك فشل سائقا فيراري بالتأهل للقسم الثالث، أما فيرستابن فعانى بشكل واضح في القسم الثاني حيث وضع سيارته بالمركز السابع.
مجريات التصفيات
القسم الأول: تقلّب المراكز وخروج بيريز
منذ بداية الحصة، سُمع فريق مكلارين وهو يقول أن هناك بعض القطرات تتساقط على المسار، لكن لا شيء جدياً بعد.
وانطلقت السيارات جميعها على سوفت في محاولات سريعة لتسجيل أفضل أزمنة ممكنة.
وتقلب مركز الصدارة المؤقت بسرعة بين عدة سائقين من بينهم: لانس سترول، لاندو نوريس، جورج راسل، ومن ثم عاد نوريس وانتزعها قبل أن يحسّن سترول زمنه ليحتل المركز الثاني المؤقت بفارق 0.002 ثانية فقط خلف سائق مكلارين.
لكن ماكس فيرستابن دفع سيارته ريد بُل إلى المركز الأول بفارق 0.173 ثانية أمام نوريس، ليعود راسل ويقتنص الصدارة من الهولندي بفارق 0.126 ثانية.
في الطلعات الثانية، عادت تقلبات المراكز من جديد، ليقفز نوريس إلى الصدارة كاسراً حاجز الدقيقة و13 ثانية، مسجلاً دقيقة و12.959 ثانية.
وتواصلت الأزمنة بالتحسن، ليتقدم هاميلتون إلى الصدارة، لكن فيرستابن سجل لفة ممتازة وضعته بالمركز الأول بنهاية القسم.
يوكي تسونودا سجل ثاني أسرع الأزمنة أمام هاميلتون، أليكسندر ألبون، أوسكار بياستري ونوريس.
لكن كان من المفاجئ خروج بيريز من القسم الأول، وكان الفارق بينه وبين زميله فيرستابن يكاد يصل إلى ثانية واحدة.
وفشل فالتيري بوتاس (ساوبر)، إستيبان أكون (ألبين)، نيكو هلكنبرغ (هاس) وغوانيو جو (ساوبر) في التأهل كذلك.
القسم الثاني: معاناة فيرستابن وخروج سيارتي فيراري
قبل خروج السيارات شوهدت قطرات الأمطار التي باتت أكثر وضوحاً، مع توقعات بازدياد شدتها تدريجياً.
وقدم بياستري لفة ممتازة وضعته بالمركز الأول المؤقت قبل أن يقتنصه منه راسل على متن سيارة مرسيدس المحدثة.
وكان من الغريب ملاحظة تواجد فيرستابن خارج مراكز التأهل مع الوصول لمنتصف الوقت، قبل وضع سيارته بالمركز العاشر المؤقت.
ومع بداية الطلعات السريعة التالية، بدأت السيارات بتحسين أزمنتها ما دفع فيرستابن للخلف أكثر، لكن الهولندي عاد بلفة جيدة وضعته بالمركز الخامس المؤقت.
نوريس تسلق للمركز الأول مع دقيقة و12.201 ثانية، قبل أن يخطفه هاميلتون ويكسر حاجز الدقيقة و12 ثانية مسجلاً دقيقة و11.742 ثانية، لكن راسل تفوّق على زميله بأكثر من عُشري ثانية.
وهكذا انتهى القسم الثاني مع راسل أولاً أمام هاميلتون ونوريس، ومن ثم تسونودا أمام بياستري.
ألبون سادساً أمام فيرستابن، دانيال ريكاردو (آربي) وثنائي أستون مارتن: ألونسو وسترول.
فيراري فشلت بالتأهل مع لوكلير وساينز اللذين اشتكيا من ضعف التماسك، وكذلك لم يتأهل لوغان سارجنت، كيفن ماغنوسن، وبيير غاسلي.
القسم الثالث: صراع الجبابرة
سجل فيرستابن لفة متماسكة سريعة وضعته بالمركز الأول المؤقت. لكن سائقي مرسيدس: راسل وهاميلتون تقدما للمركزين الأول والثاني أمام فيرستابن بفارق واضح، ومن ثم بياستري.
وفي الطلعات السريعة التالية، تقدم بياستري للمركز الثاني فاصلاً سيارتي مرسيدس، قبل أن يتفوق عليه زميله نوريس.
وكان يبدو أن ريد بُل ومرسيدس، أرادتا الإبقاء على السائقين لآخر فترة ممكنة بهدف الاستفادة من حالة المسار.
وبدأ فيرستابن لفته السريعة الأخيرة بشكل مثالي مع أسرع مقطع أول طوال الحصة، ليحقق المركز الثاني لكن بنفس زمن راسل مع دقيقة و12:000 ثانية!
وهكذا انتهت الحصة مع راسل بالتأهل أولاً وبنفس الزمن تماماً أمام فيرستابن (حيث احتُسب قطب الانطلاق الأول لصالح البريطاني الشاب لأنه سجله قبل فيرستابن).
نوريس وبياستري بالمركزين الثالث والرابع لصالح مكلارين أمام ريكاردو وألونسو وهاميلتون الذي لم ينجح في لفته الأخيرة بتحسين زمنه.
بينما أكمل تسونودا، سترول وألبون ترتيب المراكز العشرة الأولى.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1رسميًا: بقاء تسونودا مع آربي لموسم 2025
فورمولا 1وولف يلمّح لهوية السائق البديل عن هاميلتون ضمن صفوف مرسيدس
فورمولا 1تطمينات من ريد بُل بعد مشاكل وحدة طاقة فيرستابن خلال التجارب الحرة الثانية في كندا
فورمولا 1هاميلتون: مرسيدس تبدو أقرب للمقدمة بعد التجارب الحرة في كندا
التصفيات
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 26
1:12.000
218.050 2 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 27
+0.000
1:12.000
0.000 218.050 3 ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 25
+0.021
1:12.021
0.021 217.986 4 أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 29
+0.103
1:12.103
0.082 217.738 5 د. ريكاردو آربي 3 RB Red Bull 25
+0.178
1:12.178
0.075 217.512 6 ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 Aston Martin Mercedes 23
+0.228
1:12.228
0.050 217.361 7 ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 26
+0.280
1:12.280
0.052 217.205 8 ي. تسونودا آربي 22 RB Red Bull 24
+0.414
1:12.414
0.134 216.803 9 ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18 Aston Martin Mercedes 25
+0.701
1:12.701
0.287 215.947 10 أ. ألبون ويليامز 23 Williams Mercedes 26
+0.796
1:12.796
0.095 215.665 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رسميًا: بقاء تسونودا مع آربي لموسم 2025
المقال التالي معارك الزملاء في تصفيات الفورمولا 1: جائزة كندا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
هوندا تواجه صعوبة في تفسير انسحاب سترول الثالث عشر هذا الموسم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هوندا تواجه صعوبة في تفسير انسحاب سترول الثالث عشر هذا الموسم
"فيا" تكشف النتائج النهائية لنظام "ADUO" في المراجعة الأخيرة لموسم الفورمولا 1 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
"فيا" تكشف النتائج النهائية لنظام "ADUO" في المراجعة الأخيرة لموسم الفورمولا 1 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
16 س
التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 س
ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
22 س
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك