فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
راسل لا يعتقد أن حادثته في سباق كندا هي سبب انسحابه
لا يعتقد جورج راسل سائق مرسيدس بأن حادثته في سباق جائزة كندا الكبرى للفورمولا واحد هي السبب في انسحابه، بل يتوقع أن المشكلة كانت في كيفية معايرة مكابح سيارته.
خلدون يونس
تم التحرير: 20-06-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكن راسل المنطلق رابعاً، في البداية من منافسة فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن الذي تراجع للمركز الثالث، قبل أن يستقر ضمن مركزه.
لكن في اللفة 12 خرج على الحفف الجانبية وارتطم بالحائط حيث تضرر جانح السيارة الأمامي والعجلة الخلفية اليمنى.
وعاد البريطاني بالسيارة إلى المرآب حيث قام الفريق بالإصلاحات المطلوبة ليعود إلى السباق مجدداً، حتى أنه وصل حتى المركز الثامن قبل أن يطلب منه الانسحاب بسبب مشكلة في مكابح السيارة.
وفي البداية، بدا وكأن المشكلة ذات علاقة مباشرة بالحادثة واحتمال تضرر قنوات تبريد المكابح ما يؤدي لارتفاع حرارتها. لكن راسل يتوقع أن السبب الفعلي يتعلق بإعدادات السيارة وبقائه ضمن الهواء المتسخ خلف المنافسين.
حيث قال: "خرجت بشكل عريض قليلاً مع الدخول بالمنعطف الثامن. أدركتُ أنني سأصعد على الحفف الجانبية، لكنني لم أتوقع ردة الفعل العنيفة هذه".
وأكمل: "من ثم، قفزت السيارة في الهواء، وعند ارتطامها بالمسار خسرت السيطرة على القسم الخلفي وارتطمت بالحائط. حصل كل ذلك بشكل مفاجئ".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو: سباق كندا كان "70 لفة تصفيات" بالنسبة لي
- هاميلتون: أستون مارتن "كانت متقدمة علينا بشكل طفيف" في سباق كندا
- فيرستابن: "من المذهل" معادلة أرقام انتصارات سينا مع 41 فوزاً
- فيرستابن يحرز الفوز في سباق كندا المثير أمام ألونسو وهاميلتون
واعتقد راسل حينها أن سباقه قد انتهى مشيراً إلى أن خطأه ذاك كلفه غالياً حيث يرى البريطاني أن منافسات الفورمولا واحد يجب أن "تعاقب" السائقين حين يخطؤون.
"اعتقدت بأن السباق انتهى. تفاجأت من قدرتي على المواصلة. وكنت قريباً للغاية من الانسحاب.. ذلك شعور صعب. لكن هذا ما يجب أن تكون عليه الرياضة. خطأ صغير واحد ويجب أن تتعاقب عليه" قال البريطاني الشاب.
وتعليقاً على انسحابه لاحقاً من السباق، قال راسل: "لم أكن أشعر أن السيارة مثالية مئة بالمئة، لكنها كانت كافية للقيادة. أعتقد أن القسم الخلفي لم يكن مستقراً".
وأكمل: "كان المركز الثامن ممكناً لكن كان هناك زحام كبير، وقبل السباق لم نكن نتوقع تواجدنا بهذا الموقع. لهذا ربما كانت إعدادات المكابح غير مناسبة لموقعي".
وحين سُئِل إن كان يعتقد بأن مشكلة المكابح غير متعلقة بحادثته، أجاب: "عليّ النظر في المسألة مع فريقي، لكنني واثق بأن المشكلة حصلت بسبب تواجدي في الزحام".
وأكمل: "لكننا لم نكن نخطط لتواجدنا بمثل ذلك الموقع، ولم يكن ذلك مناسباً لنا".
وتابع: "حصل كل ذلك فجأة. أعتقد أن المشكلة مع المكابح وحالما تصل إلى درجة معينة من التأكسد، فإنها لا تعود فعالة".
واختتم: "حينها، لا يهم مقدار اهتمامك بها. ببساطة تفقد فعاليتها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: سباق كندا كان "70 لفة تصفيات" بالنسبة لي
المقال التالي نوريس: العقوبة في سباق كندا "غير منطقية بالنسبة لي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 20 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
المزيد من
جورج راسل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك