فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
راسل لا يعتقد أن حادثته في سباق كندا هي سبب انسحابه
لا يعتقد جورج راسل سائق مرسيدس بأن حادثته في سباق جائزة كندا الكبرى للفورمولا واحد هي السبب في انسحابه، بل يتوقع أن المشكلة كانت في كيفية معايرة مكابح سيارته.
خلدون يونس
تم التحرير: 20-06-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكن راسل المنطلق رابعاً، في البداية من منافسة فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن الذي تراجع للمركز الثالث، قبل أن يستقر ضمن مركزه.
لكن في اللفة 12 خرج على الحفف الجانبية وارتطم بالحائط حيث تضرر جانح السيارة الأمامي والعجلة الخلفية اليمنى.
وعاد البريطاني بالسيارة إلى المرآب حيث قام الفريق بالإصلاحات المطلوبة ليعود إلى السباق مجدداً، حتى أنه وصل حتى المركز الثامن قبل أن يطلب منه الانسحاب بسبب مشكلة في مكابح السيارة.
وفي البداية، بدا وكأن المشكلة ذات علاقة مباشرة بالحادثة واحتمال تضرر قنوات تبريد المكابح ما يؤدي لارتفاع حرارتها. لكن راسل يتوقع أن السبب الفعلي يتعلق بإعدادات السيارة وبقائه ضمن الهواء المتسخ خلف المنافسين.
حيث قال: "خرجت بشكل عريض قليلاً مع الدخول بالمنعطف الثامن. أدركتُ أنني سأصعد على الحفف الجانبية، لكنني لم أتوقع ردة الفعل العنيفة هذه".
وأكمل: "من ثم، قفزت السيارة في الهواء، وعند ارتطامها بالمسار خسرت السيطرة على القسم الخلفي وارتطمت بالحائط. حصل كل ذلك بشكل مفاجئ".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو: سباق كندا كان "70 لفة تصفيات" بالنسبة لي
- هاميلتون: أستون مارتن "كانت متقدمة علينا بشكل طفيف" في سباق كندا
- فيرستابن: "من المذهل" معادلة أرقام انتصارات سينا مع 41 فوزاً
- فيرستابن يحرز الفوز في سباق كندا المثير أمام ألونسو وهاميلتون
واعتقد راسل حينها أن سباقه قد انتهى مشيراً إلى أن خطأه ذاك كلفه غالياً حيث يرى البريطاني أن منافسات الفورمولا واحد يجب أن "تعاقب" السائقين حين يخطؤون.
"اعتقدت بأن السباق انتهى. تفاجأت من قدرتي على المواصلة. وكنت قريباً للغاية من الانسحاب.. ذلك شعور صعب. لكن هذا ما يجب أن تكون عليه الرياضة. خطأ صغير واحد ويجب أن تتعاقب عليه" قال البريطاني الشاب.
وتعليقاً على انسحابه لاحقاً من السباق، قال راسل: "لم أكن أشعر أن السيارة مثالية مئة بالمئة، لكنها كانت كافية للقيادة. أعتقد أن القسم الخلفي لم يكن مستقراً".
وأكمل: "كان المركز الثامن ممكناً لكن كان هناك زحام كبير، وقبل السباق لم نكن نتوقع تواجدنا بهذا الموقع. لهذا ربما كانت إعدادات المكابح غير مناسبة لموقعي".
وحين سُئِل إن كان يعتقد بأن مشكلة المكابح غير متعلقة بحادثته، أجاب: "عليّ النظر في المسألة مع فريقي، لكنني واثق بأن المشكلة حصلت بسبب تواجدي في الزحام".
وأكمل: "لكننا لم نكن نخطط لتواجدنا بمثل ذلك الموقع، ولم يكن ذلك مناسباً لنا".
وتابع: "حصل كل ذلك فجأة. أعتقد أن المشكلة مع المكابح وحالما تصل إلى درجة معينة من التأكسد، فإنها لا تعود فعالة".
واختتم: "حينها، لا يهم مقدار اهتمامك بها. ببساطة تفقد فعاليتها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: سباق كندا كان "70 لفة تصفيات" بالنسبة لي
المقال التالي نوريس: العقوبة في سباق كندا "غير منطقية بالنسبة لي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
13 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
المزيد من
جورج راسل
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك