فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

راسل: السرعات القصوى "الجنونية" لسيارات 2026 ستؤثر على مستويات السلامة

حثّ جورج راسل سائق مرسيدس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" على النظر في تحسينات جانب السلامة على سيارات 2026 التي ستتمتع بسرعات قصوى "جنونية للغاية".

منشور: 07-06-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

كشفت فيا يوم أمس الخميس عن نموذج سيارات 2026 التي ستعتمد بشكل أكبر على الطاقة الكهربائية وبشكل أقل على مستويات الجر والارتكازية.

ومن المتوقّع أن تكون تلك السيارات الأخف وزنًا أبطأ خلال المنعطفات، لكنها ستكون أسرع على المقاطع المستقيمة من الجيل الحالي، الأمر الذي يعتقد راسل بأنه سيؤثر على مستويات السلامة.

حيث قال راسل الذي يشغل دور مدير رابطة سائقي الجائزة الكبرى التي تمثّل مصالح السائقين: "ستشهد السيارات تحولًا كبيرًا من حيث تأديتها. إذ ستكون سريعة بشكل استثنائي على المقاطع المستقيمة، بسرعات تصل إلى 360 كلم/س على معظم الحلبات تقريبًا، وهو أمر مدهش".

وأضاف: "لذلك بطبيعة الحال يجب أن يتم تحسين مستويات السلامة، لأن وقوع حادثة على سرعة مثل 360 أو 370 كلم/س سيكون جنونيًا للغاية".

وتابع: "أعتقد أنه عندما يتعلق الأمر بالسلامة، فإن التاريخ قد علمنا للأسف بأن على الحوادث أن تقع من أجل إدخال التغييرات. لهذا على الجميع أن يقوموا بعمل دقيق للغاية قُبيل اعتماد هذه القوانين لأن السيارات ستكون سريعة للغاية وستتمتع بالقليل من الارتكازية على المقاطع المستقيمة، وسيكون الأمر وكأنك تطير في الهواء".

واختتم: "لكن لأكون منصفًا، فإن فيا تدرك تمامًا هذا الأمر ويعملون عليه وينظرون في كافة السيناريوهات المحتملة لما قد يحدث".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن: نحتاج لخفض أوزان السيارات بـ 100 أو 150 كيلوغراماً

المقال التالي وولف: من المفترض أن نرى تحسينات أكبر في الجولات المقبلة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 دقيقة

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

34 دقيقة

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1



فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

40 دقيقة

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".



راسل حائر إزاء افتقاره إلى السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى رغم تحديثات سيارة "دبليو17"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

راسل حائر إزاء افتقاره إلى السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى رغم تحديثات سيارة "دبليو17"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك