فورمولا 1 جائزة لاس فيغاس الكبرى

"دوراسيل" تصبح أولى الشركات الراعية لإحدى مناطق "دي آر أس" في لاس فيغاس

أصبحت دوراسيل أولى الشركات الراعية لإحدى مناطق تفعيل نظام الحد من الجر "دي آر أس" في تاريخ الفورمولا 1، حيث قامت برعاية إحدى تلك المناطق في سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى.

منشور: 22-10-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

يوكي تسونودا، ألفا تاوري

موتورسبورت للأعمال

تغطية كامل جوانب الأعمال في شبكة موتورسبورت

سيتم عرض ألوان دوراسيل المميزة (النحاسي والأسود) بشكل بارز في منطقة "دي آر أس" التي تقع على مقطع كوفال في حلبة شوارع لاس فيغاس، وهو أول تعاون من نوعه منذ إدخال النظام موسم 2011.

ويتضمن التعاون التجاري لوحات بتقنية "إل إي دي" على جسر فوق المسار، بالإضافة إلى لافتات جانبية ولافتات تجارية على الأسطح.

حيث علّق براندن دولبي، نائب رئيس الشراكات التجارية لجائزة لاس فيغاس الكبرى، على هذا التعاون قائلاً: "يجسّد التعاون مع دوراسيل تقاطع الابتكار والقوة بشكل مثالي. هذا التعاون الأول من نوعه يعكس التزامنا بتقديم تجارب عالية الأداء في حلبتنا".

اقرأ أيضاً:

شارل لوكلير، فيراري وجورج راسل، مرسيدس

شارل لوكلير، فيراري وجورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

وتمتلك دوراسيل بالفعل شراكة مع فريق ويليامز في الفورمولا 1، حيث يظهر شعارها على سيارة الفريق التي يقودها أليكسندر ألبون وفرانكو كولابينتو، وكذلك على بزّات العمل للفريق. 

كما أشاد جايمس باور، مدير الشؤون التجارية لدى فريق ويليامز، بالشراكة قائلاً: "تساعد دوراسيل في تعزيز تحوّل فريق ويليامز في سعيه نحو النجاح المستقبلي في البطولات". 

واختتم: "نحن فخورون بدعم دوراسيل ضمن تعاونها مع سباق لاس فيغاس".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سترول يسجّل رقماً قياسياً جديداً "غير مرغوب"

المقال التالي مرسيدس تُصرّ على عدم وجود مشكلة في تحديثات أوستن وتضع خطّة للمكسيك

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون



ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1



راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"



شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

23 س

شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك