فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
جايمس فاولز يكشف دور كبير لتوتو وولف في وصوله إلى قيادة ويليامز
كشف جايمس فاولز أن إشراف توتو وولف كان عنصرًا حاسمًا في إعداده ليصبح مدير فريق ويليامز.
منشور: 22-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

توتو وولف، مرسيدس وجايمس فاولز، ويليامز
الصورة من قبل: صور لات
تحدث جايمس فاولز مدير فريق ويليامز في الفورمولا 1 عن التأثير الكبير الذي كان لـ توتو وولف على مسيرته المهنية.
وبعد أن قضى أكثر من عقد في مرسيدس كمدير استراتيجي رئيسي ثم مدير استراتيجية رياضة المحركات، انتقل فاولز إلى ويليامز قبل موسم 2023.
ورغم كشفه مؤخرًا عن امتلاكه عدة عروض على الطاولة، اعترف البريطاني بأن الانتقال إلى منصب مدير فريق لم يكن ممكنًا دون إشراف وولف.
حيث قال فاولز في حديثه مع فرانكي لانغان: "إذا عدنا إلى فترة مرسيدس، فقد كنت محظوظًا جدًا بوجود توتو. إنه قائد مذهل، وهو شخص رائع منحني وقته ليُعدّني فعليًا لتولي هذا الدور".
وأضاف: "بدون مساعدته وبدون دعمه، لم أكن لأمتلك الخلفية التي تمكنني من القيام بذلك. هذا هو الأمر الأول. وخلال وجودي في مرسيدس، بدأت فعليًا في تولي مسؤوليات السائقين، والعمل على تطوير الأكاديمية، وتحمل المزيد من المهام المرتبطة بمنصب مدير الفريق، لكن ليس بشكل كامل".
وتابع: "بالطبع، كان لدينا توتو وفريق إداري قوي جدًا. وفي نهاية 2022، أجريت أنا وتوتو محادثة صريحة للغاية. لا يزال الأفضل على الإطلاق، ويمكنك رؤية ذلك اليوم، فهو يمتلك أكبر عدد من الإنجازات. ولم يكن قد وصل إلى نهاية مسيرته، وهذا أمر طبيعي تمامًا، ولا ينبغي أن يكون كذلك".
واختتم: "هذا يعني إما أن أبطئ تطوري، أو أبحث عن فرصة أخرى. ولهذا، في نهاية 2022، لم يكن خيار ويليامز وحده مطروحًا، بل كانت هناك أربع فرص مختلفة على الطاولة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1جاكي إيكس: إذا زادت قوانين 2026 جماهير الفورمولا 1 "فهذا جيد وهذا هو الأهم"
فورمولا 1شتاينر: أنتونيللي قد يكون بمثابة 'انتقام وولف من فيرستابن'"
فورمولا 1وولف يدعم هوندا: تجب مساعدة المصنّعين الذين يواجهون صعوبات
فورمولا 1راسل: كسائقين، هذه أقرب فترة لنا على الإطلاق مع الاتحاد الدولي للسيارات
فورمولا 1فيرستابن: حتى لو كنت سأعتزل.. أريد أن تبقى هذه الرياضة جيدة
فورمولا 1نوريس يفوز بجائزة "إنجاز العام" من لوريوس
فورمولا 1بينوتو: نقاشات المحركات لا يجب أن تتحول إلى "معارك سياسية"
فورمولا 1"فيا" تؤكد تعديلات قوانين الفورمولا 1 لموسم 2026 قبل جائزة ميامي الكبرى
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيرمان يكشف أبرز تعديل يتمناه على لوائح الفورمولا 1 لعام 2026 بعد مخاوف السلامة
المقال التالي شاندهوك يرى أنّ تقدّم هاس يعزّز آمال بيرمان بالانتقال إلى فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مرسيدس

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
8 س
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
8 س
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

كيف تستطيع مرسيدس حسم لقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
كيف تستطيع مرسيدس حسم لقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى؟

لوكلير يقلّل من أهمية احتكاكه بهاميلتون: "كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
لوكلير يقلّل من أهمية احتكاكه بهاميلتون: "كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضًا"

فيرستابن يحتاج إلى "محادثة" مع محرك ريد بُل بعد مشكلات "عشوائية" في كبح المحرك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
فيرستابن يحتاج إلى "محادثة" مع محرك ريد بُل بعد مشكلات "عشوائية" في كبح المحرك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك