تحليل
فورمولا 1 تجارب البحرين الشتويّة
تقني: مكلارين تمنح سائقيها فهمًا أفضل لحالة الأنظمة الهجينة في السيارة
قسّمت ثورة قوانين محركات 2026 فرق الفورمولا 1. ففي الوقت الذي يتم فيه الإشادة بالابتكارات على مستوى هيكل السيارة، نظرًا لأنها جلبت سيارات أخف وزنًا وأكثر إحكامًا وأسهل في التحكم، فإن الجدل الحقيقي يدور حول إدارة الطاقة الكهربائية.
تم التحرير: 20-02-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عجلة قيادة مكلارين: كيف يعمل نظام استعادة الطاقة
الصورة من قبل: جيانلوكا دي اليساندرو
موتورسبورت.كوم "برايم"
أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.
في مشهدٍ جرّبت فيه الشركات المصنّعة استراتيجيات مختلفة للتعشيق وأساليب متعددة لشحن البطاريات، تميّزت مكلارين عن منافسيها بتفصيل فريد قدّمته لسائقيها: نظام "الشاشتين" على عجلة القيادة.
ومنذ أول حقبة هجينة في عام 2014، بات بإمكان السائقين رؤية مقدار الطاقة المتبقية في البطارية بفضل مؤشر موجود على شاشة المقود.
وكان هذا الأمر بالغ الأهمية لمعرفة ما إذا كانت البطاريات ممتلئة، خاصة أثناء التجارب التأهيلية. لكن حتى العام الماضي، لم تكن عملية الشحن معقّدة إلى هذا الحد، لأن مكوّنًا يُعرف باسم "وحدة استعادة الطاقة الحرارية "أم جي يو - أتش" كان يتولى عملية الشحن بصمت.
لكن، مع القوانين الجديدة، تم إلغاء الـ "أم جي يو - أتش" تقريبًا، بينما زادت قوة المحرك الكهربائي عبر وحدة استعادة الطاقة الحركية (أم جي يو - كيه) إلى ما يقارب ثلاثة أضعاف، ما جعل عملية الشحن أكثر وضوحًا أثناء القيادة.
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: AG Photo
في البحرين، لوحظ أن النظام الهجين يتحول إلى وضع الشحن في منتصف المنعطف أو في نهاية المقطع المستقيم، مباشرة قبل الكبح. وفي بعض اللحظات، تتحرك السيارة اعتمادًا على محرك الوقود فقط، ما يجعل من الصعب على السائق متابعة هذا التعقيد.
كيف تعمل شاشة "أم جي يو - كيه" لدى مكلارين؟
لا تزال العديد من الفرق تستخدم الشريط الملوّن الكلاسيكي على الشاشة، والذي يُظهر فقط مستوى شحن البطارية. لكن مكلارين طوّرت هذا النظام لصالح لاندو نوريس وأوسكار بياستري في سيارتها الجديدة.
إلى جانب مؤشر مستوى البطارية التقليدي الموجود على يمين شاشة المقود، أُضيف نظام ثانٍ يقع مباشرة فوق مؤشر نسب السرعة.
عجلة قيادة مكلارين: كيف يعمل نظام استعادة الطاقة
الصورة من قبل: Gianluca D'Alessandro
هذا المؤشر الجديد يضع ما يقوم به نظام "أم جي يو - كيه" مباشرة أمام عيني السائق:
إذا امتد الشريط إلى اليمين من المنتصف: فهذا يعني أن المحرك الكهربائي يزوّد السيارة بالطاقة بشكل نشط ويُسهم في تسريعها.
إذا تحرّك المؤشر إلى اليسار من المنتصف: فهذا يدل عادة على أن النظام دخل في "وضع الشحن" ويجمع الطاقة، خصوصًا أثناء الكبح، وفي المنعطفات البطيئة، أو عند نهاية المقاطع المستقيمة.
هذا المؤشر ليس مجرد ضوء بسيط، بل يتيح أيضًا للسائق رؤية كيفية تقليص النظام للطاقة بشكل تدريجي.
فعلى سبيل المثال، في أماكن مثل المنعطف 12 في البحرين، حيث تُقاد السيارة بأقصى سرعة، يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية أن تقطع الدعم الكهربائي بالكامل للحفاظ على الطاقة للمقطع المستقيم التالي.
في تلك اللحظات، يختفي المؤشر تمامًا، ويدرك السائق فورًا أنه خلال تلك الثواني، تُدفع السيارة بواسطة محرك الاحتراق الداخلي فقط.
تساعد هذه الوسيلة البصرية من مكلارين السائقين على فهم أماكن استهلاك الطاقة وأماكن تجميعها في لمح البصر، ما يمنحهم أفضلية كبيرة في معركة إدارة الطاقة المعقدة لعام 2026.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مكلارين: مرسيدس وفيراري "أسرع منا" في محاكاة السباقات في الفورمولا 1
فورمولا 1مكلارين تدعو إلى تعديلات "ضرورية" تتعلق بالسلامة قبل انطلاق موسم الفورمولا 1
فورمولا 1مكلارين: الفرق متقاربة أكثر مما توقعنا
فورمولا 1أين ترى مكلارين نفسها متأخرة في اختبارات البحرين لموسم 2026 في الفورمولا 1؟
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: نحن متأخرون قليلاً
المقال التالي بيريللي تؤكد تراجع مشكلة ارتفاع حرارة الإطارات لموسم 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يقترح تغييرًا كبيرًا على طريقة مشاهدة الجماهير لسباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يقترح تغييرًا كبيرًا على طريقة مشاهدة الجماهير لسباقات الفورمولا 1
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك