فورمولا 1

تحليل: لماذا تعتقد فورد أن لدى ريد بُل الورقة الرابحة في مشروع محركاتها لموسم 2026؟

تعتقد فورد أن التركيز الحصري الذي تضعه مع شريكتها ريد بُل على مشروع المحركات لموسم 2026 في الفورمولا واحد، قد يعوّض نقص الخبرة لدى المصنّع الأمريكي في البطولة.

تم التحرير: 13-05-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مقر وحدات طاقة ريد بُل



موتورسبورت.كوم "برايم"

أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.

يتعاون عملاق صناعة السيارات الأمريكي مع ريد بُل للمساعدة في تطوير محركات تحت القوانين الجديدة التي سيتم تطبيقها بدءاً من موسم 2026.  

الخطط الطموحة، التي ستعني أن ريد بُل ستنتج وحدة طاقة خاصة بها لأول مرة في تاريخها، أشارت بعض التكهنات بأن هذه قد تكون خطوة غير موفقة مع احتمالية تراجع الفريق الحائز على لقب بطولة العالم إلى الخلف إذا لم يبدأ الحقبة الجديدة بقوة.

ومؤخراً، أوضح كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل، أنه رغم مطابقة أداء الفريق لأهدافه حتى الآن، فلا يمكن لذلك أن يعوض نقص الخبرة مقارنة بمنافسيه الرئيسيين.

وتدرك فورد أن هناك منحنى تعلم ضخم يحصل حالياً مع ريد بُل، لكن هناك كذلك بعض الجوانب الإيجابية إزاء الطريقة التي يتم بها التعامل مع الأمور.

على وجه الخصوص، يعتقد مارك روشبروك، مدير قسم السباقات العالمية لدى فورد، أن عدم القلق حالياً بشأن محركات الفريق الحالية، يضمن توجيه كل شيء نحو جعل تصميم موسم 2026 أفضل ما يمكن.

وضمن حديثه حصرياً لموقعنا "موتورسبورت.كوم" عن مدى التحدي المتوقع، قال روشبروك: "إنها الفورمولا واحد، التحدي دائماً موجود".

وأكمل: "من المؤكد تماماً أن فيراري تمتلك المعرفة والخبرة، وكل تلك الخبرة ضمن نظام يعمل بالفعل. نعم، قد يمتلكون هذه الميزة".

وأضاف: "لكن من بين الأمور التي نمتلك فيها ميزة، هو أن الفريق الذي يعمل على وحدة الطاقة الخاصة بنا لموسم 2026، يعمل فقط على وحدة الطاقة لعام 2026. ولا يعملون على وحدات الطاقة الحالية".

بالمقابل، أكد روشبروك تصريحات هورنر الأخيرة بشأن مشروع المحرك وتحقيقه للأهداف الموضوعة، على الرغم من اعترافه بأنه من المستحيل معرفة موقعهم في مواجهة المنافسين حالياً.

فقال: "في بداية أي برنامج، تضع أهدافاً ومواعيد زمنية، ونحن نحقق أهدافنا ومواعيدنا الخاصة في الوقت الحالي".

وأكمل: "لكن التغييرات في عالم الفورمولا واحد أسرع بكثير من أي شكل آخر من رياضة السيارات التي نشارك فيها".

اقرأ أيضاً:

جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، ومارك راشبروك، ومدير فريق ريد بُل ريسينغ كريستيان هورنر

جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، ومارك راشبروك، ومدير فريق ريد بُل ريسينغ كريستيان هورنر

الصورة من قبل: ريد بُل

وعند سؤاله عن التكهنات الأخيرة بأن محركات ريد بُل متأخرة عن الأهداف الموضوع، قال روشبروك: "ما سأقوله هو أننا وضعنا أهدافنا الخاصة لتطوير هذه المحركات بناءً على التجربة وما نعتقد أنه توافره لتحقيق النجاح في 2026".

وأكمل: "ليست لدينا فكرة عما هي أهداف المنافسين أو ما هو منحنى التطوير لديهم. لذلك ليست لدينا مقارنة مباشرة مع المنافسين. ولكن، مقارنة بما نعتقد أنه يجب توافره لتحقيق النجاح، نحن في موقع جيد".

من جهة أخرى، ستقدم فورد المساعدة بشكل خاص في تطوير العناصر الكهربائية لوحدة الطاقة الجديدة من قبل ريد بُل.

ومع ذلك، أوضح روشبروك أن شركته بدأت أيضاً بتقديم المساعدة في مجالات أخرى.

فقال: "لدينا فريق تقني في ميلتون كينز للمساهمة في العديد من المجالات المختلفة".

وأكمل: "لم يكن محرك الاحتراق الداخلي والشاحن التوربيني على القائمة الأولية، ولكن هناك الكثير من المعرفة التي نمتلكها في مجالات التصميم والاختبار يمكن أن تساعد".

واختتم: "لذلك تم توظيفها واستخدامها أيضاً. لكن تركيزنا الرئيسي يكمن في التحول الكهربائي، هذه فرصة كبيرة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري تؤكد ضم دامبروسيو وسيرا من مرسيدس

المقال التالي نوريس قادر على هزيمة فيرستابن في معركة مباشرة "لكن السباقات ستنتهي بالدموع"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه



كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك