تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

بياستري يتألق على حلبة لوسيل متقدماً ثنائية مكلارين في تصفيات السباق القصير

تألق الأسترالي الناشئ أوسكار بياستري على حلبة لوسيل في قطر، حيث تقدم ثنائية فريقه مكلارين متقدماً على زميله لاندو نوريس بفارق 0.082 ثانية وأمام ماكس فيرستابن سائق ريد بُل.

أوسكار بياستري، مكلارين

في حصة شهدت حذف أزمنة اللفات وتغير المراكز تباعاً، بدت مكلارين سريعة جداً مع كلا سائقيها، بينما تم حذف لفة ماكس فيرستابن السريعة في القسم الثالث ما اضطره إلى إكمال لفة أخرى لم ينجح عبرها سوى بتحقيق المركز الثالث خلف سيارتي مكلارين.

جورج راسل وضع سيارته مرسيدس بالمركز الرابع أمام سيارتي فيراري.

مجريات حصة تصفيات السباق القصير

القسم الأول

خرجت السيارات إلى المسار على إطارات ميديوم، ومباشرة بدأ السائقون طلعاتهم السريعة، حيث تقدم ماكس فيرستابن سائق ريد بُل إلى الصدارة بفارق أكثر من 8 أعشار الثانية أمام جورج راسل سائق مرسيدس.

لكن سيارتي مكلارين حسّنتا من أزمنتهما مع لاندو نوريس الذي بات ثانياً بفارق 0.162 ثانية وأوسكار بياستري بالمركز الثالث.

قبل أن يفصل بينهما راسل ومن ثم زميله لويس هاميلتون بالمركز الرابع أمام بياستري، لكن لفة هاميلتون حُذفت، ليتراجع حتى المركز 11.

ومثل يوم أمس، عانى السائقون مع مسألة حدود المسار، من بينهم شارل لوكلير سائق فيراري الذي كان بالمركز 15 المؤقت وبحاجة لتسجيل لفة سريعة.

ومع إكمال جميع السائقين لآخر لفاتهم السريعة، كان راسل أولاً بفارق 0.097 ثانية أمام فيرستابن ونوريس.

بيير غاسلي (ألبين) بالمركز الرابع أمام كارلوس ساينز (فيراري)، فرناندو ألونسو (أستون مارتن)، أوسكار بياستري (مكلارين)، إستيبان أوكون (ألبين)، سيرجيو بيريز (ريد بُل) وليام لاوسون (ألفا تاوري).

بينما فشل لانس سترول (أستون مارتن)، أليكسندر ألبون (ويليامز)، يوكي تسونودا (ألفا تاوري) الذي حذفت لفته، كيفن ماغنوسن (هاس) ولوغان سارجانت (ويليامز) بالتأهل للقسم الثاني.

القسم الثاني وفشل هاميلتون في التأهل

انطلقت السيارات بكل سرعة على إطارات ميديوم، وظهرت مكلارين سريعة للغاية مع نوريس الذي تصدر الأزمنة مبدئياً أمام فيرستابن بفارق عُشري ثانية تقريباً،  بينما سجل بياستري ثالث أسرع الأزمنة أمام بيريز، هلكنبرغ وراسل.

بينما حُذفت لفتا لوكلير وهاميلتون ليعودا لتسجيل لفتين سريعتين. بينما تم حذف لفة ساينز كذلك.

ومع انتهاء القسم الثاني، كان نوريس أولاً أمام راسل، بيريز، فيرستابن، ألونسو، لوكلير، ساينز، بياستري، هلكنبرغ، أوكون.

بينما فشل  غاسلي، هاميلتون، بوتاس، لاوسون وجو غوانيو (ألفا روميو) بالتأهل للقسم الثالث والأخير.

القسم الثالث ومعركة فيرستابن/مكلارين

استعملت جميع السيارات إطارات سوفت في القسم الثالث والأخير.

وكان فيرستابن أول الخارجين ليسجل دقيقة و24.543 ثانية بالمركز الأول المبدئي، لكن تم حذف لفة الهولندي ما دفع سيارتي فيراري للمركزين الأول والثاني مع ساينز ولوكلير الذي حذفت لفته كذلك، قبل أن يتقدم عليهما بيريز.

لكن الأزمنة تبدلت بسرعة مع إكمال سيارتي مكلارين للفتيهما السريعتين حيث تقدم نوريس (دقيقة و24.536 ثانية) وبياستري للمركزين الأول والثاني.

فيرستابن في لفته السريعة الثانية بدا سريعاً للغاية وكذلك حال نوريس وبياستري، حيث اشتعلت بينهم معركة حماسية على قطب الانطلاق الأول للسباق القصير.

لكن لفة فيرستابن السريعة لم تسعفه إلا بتحقيق المركز الثالث. 

بياستري قدم لفة ممتازة للغاية منحته قطب الانطلاق الأول أمام نوريس بفارق 0.082 ثانية.

راسل أنهى الحصة رابعاً أمام سيارتي فيراري: ساينز ولوكلير وهلكنبرغ

بينما أكمل بيريز، ألونسو (بعد حذف لفته السريعة الأخيرة) وأوكون ترتيب المراكز العشرة الأولى.

اقرأ أيضاً:

تصفيات السباق القصير

 
 
       
Driver Info
 
 
 
   
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س
1 Australia بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 18 1:24.454   229.331
2 United Kingdom نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 14 +0.082 0.082 229.109
3 Netherlands فيرشتابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 12 +0.192 0.110 228.811
4 United Kingdom راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 17 +0.387 0.195 228.285
5 Spain ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 21 +0.701 0.314 227.444
6 Monaco لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 21 +0.793 0.092 227.198
7 Germany هلكنبرغ فريق هاس اف1 27 Haas Ferrari 16 +0.866 0.073 227.004
8 Mexico بيريز ريد بُل ريسينغ 11 Red Bull Red Bull 17 +0.928 0.062 226.839
9 Spain ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 Aston Martin Mercedes 13      
10 France أوكون ألبين 31 Alpine Renault 15      
المقال السابق إجراءات "إسعافية" لجولة قطر وسط مخاوف من فشل الإطارات
المقال التالي فيرستابن يحسم لقبه الثالث على التوالي وبياستري يفوز بسباق قطر القصير

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه