تحليل
فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
المراسم "الأمريكية" قبل سباق ميامي أثارت الجدل لكن أثرها إيجابي على سوق الولايات المتحدة
ما زالت الآراء منقسمة حيال المراسم الصاخبة "ذات الطابع الأمريكي" قبل سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا واحد.
تم التحرير: 15-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحبّ البعض تلك المراسم الخاصة والتي كان الهدف منها جذب المزيد من المتابعين للرياضة وفتح الباب أمام جمهور جديد.
لكن البعض الآخر لم يكن مسروراً مع قلق بأن يتجاهل مالكو البطولة جودة السباقات (وبالتالي خسارة اهتمام المتابعين الأوفياء) على حساب المراسم الصاخبة الترفيهية.
لكن بالرغم من كل ذلك، فإن ما يبدو واضحاً حتى الآن هو أن قطّاع الأعمال في الولايات المتحدة بات مهتماً للغاية بالفورمولا واحد.
حيث كشفت تقارير تحليلة صدرت مؤخراً إلى أن عدد الشركات الأمريكية المشاركة في جائزة ميامي الكبرى، أكبر من أي وقت مضى.
حيث شهد موسم 2022 الماضي مشاركة أكثر من 100 شركة أمريكية عبر عقود الرعاية وهو رقم أكبر بضعفين من 44 شركة كانت مشاركة حين استحوذت ليبرتي ميديا على البطولة في 2017.
انخفض ذلك العدد خلال الفترة الشتوية، لكن بدأ موسم 2023 مع 98 شركة، قبل أن يرتفع إلى 105. ومع الاقتراب من جائزة لاس فيغاس الكبرى، فإن ذلك العدد مرشّح للارتفاع بشكل كبير.
اقرأ أيضاً:
- فيرستابن غير مستاء من صافرات الاستهجان "الاعتيادية" من جمهور ميامي
- سائقو الفورمولا واحد ينتقدون المراسم "المشتّتة للتركيز" قبل سباق ميامي
- هورنر يكشف كيفية تفوق فيرستابن على بيريز في سباق ميامي
- هاميلتون: التعافي في سباق ميامي "هائل" بعد إحباط باكو
وبينما يعتبر الرقم جيداً بحد ذاته، لكن المسألة تتمحور كذلك حول توازن القوى بين أمريكا وأوروبا، حيث يعني الوضع الحالي وجود عدد أكبر من الشركات الراعية الأمريكية مقارنة بتلك الفاعلة في السوق الأوروبية.
علاوة على ذلك، فإن عدد الرعاة الأوروبيين في تناقص، حيث خسرت ألمانيا 6 شركات راعية مقارنة بالعام الماضي، 3 منها قررت عدم البقاء بسبب خروج ميك شوماخر من السباقات.
وفيما يتعلق بعدد الرعاة الأمريكيين مع الفرق، فإن مكلارين تمتلك المركز الأول مع 25 راعياً من أمريكا، بينما تمتلك ريد بُل 18 راعياً أمريكياً وهو ضعف عدد الشركات الراعية منذ عامين.
وبدت قيمة الفورمولا واحد ضمن قطاع الأعمال واضحة في ميامي، مع تواجد الكثير من المشاهير علاوة على وجود جيم آلين رئيس ملعب هارد روك، الذي يرى بأن سعي الفورمولا واحد للدمج بين الترفيه والرياضة عالية المستوى أمر محوري للشركات ضمن مجال الترفيه.
والأرقام تؤيّد كلامه بالفعل، لأن الاهتمام ضمن قطاع الأعمال الأمريكي بالفورمولا واحد يتصاعد إلى مستويات غير مسبوقة!
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون مهتم بتجارب إندي كار "على الطريقة القديمة"
المقال التالي راسل: تحديثات إيمولا "لن تغيّر العالم" بالنسبة إلى مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 26 دقيقة
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
41 دقيقة
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 2 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك