فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
إضراب في مصنع محرّكات رينو وتحرّكات لموظّفي ألبين في مونزا
بدأ موظّفو ألبين في منشأة فيري-شاتيون لوحدات الطاقة بالتحرّك في وجه خطط مجموعة رينو للتخلي عن برنامج محرّكات الفورمولا 1.
تم التحرير: 30-08-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تفاصيل سيارة ألبين
الصورة من قبل: أليكسندر ترينيتز
يبدو أنّ رياح الاحتجاج قد هبّت في فيري-شاتيون بشأن قرار مجموعة رينو التخلي عن برنامج المحرّكات، بما في ذلك مشروع 2026، لصالح التزوّد بمحرّكات مرسيدس.
وعبّر موظّفو المنشأة الأسبوع الماضي بشكلٍ علني عن عدم تفهّمه واستهجانهم للقرار الذي اتّخذه لوكا دي ميو.
وفي ظلّ مواجهته لإغلاق تام من المرجّح المصادقة عليه في 30 سبتمبر، قرّر ممثّلو الموظّفين اتّخاذ إجراء أولي على أمل إيصال أصواتهم.
وسيحدث ذلك غدًا الجمعة في مونزا، حيث سيرفع موظّفو ألبين ريسينغ لافتات على مدرّجات الحلبة، حيث قال الممثّل النقابي: "سيرتدون قمصانًا بيضاء بشعار ألبين، وسيرتدون شارات سوداء".
ومن الممكن أن تظهر ذات الشارات السوداء على أيدي بعض موظّفي الفريق الذين يرغبون بالانضمام إلى هذا الحراك، لكنّ الممثّل النقابي أكّد "أن لا أنشطة ستؤثّر على عمليّات الفريق على الحلبة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1انتقادات بحق برياتوري بعد علم شوماخر بقرار ترقية دوهان إلى ألبين عبر انستاغرام
فورمولا 1برياتوري: الإدارة الخاطئة هي التي أضرت بحظوظ ألبين في الفورمولا 1
فورمولا 1برياتوري يحدد الموعد الذي ستتمكن فيه ألبين من صعود منصات التتويج
فورمولا 1غاسلي: تغيير ألبين للمفهوم التصميمي في 2024 كان الخيار الصحيح بالرغم من المعاناة
وفي ذات الأثناء ستدخل "الأغلبيّة الساحقة" من الموظّفين في فيري-شاتيون في إضراب.
ونشر موظّفو ألبين الأسبوع الماضي بعض الأرقام التي تهدف إلى إثبات الأهداف التي تمّ تحقيقها بالفعل مع وحدة طاقة 2026، حيث يرونها واعدة.
ويأتي كلّ ذلك على خلفيّة إعادة هيكلة الفريق ومشروع الفورمولا 1 تحت إشراف المستشار التنفيذي الجديد فلافيو برياتوري الذي أكّد أنّ قرار التخلّي عن برنامج المحرّكات خارجٌ عنه وتمّت الموافقة عليه من قبل لوكا دي ميو المدير التنفيذي قبل وصوله.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تعترف بشكوك جديدة حول أرضيّتها الجديدة
المقال التالي مكلارين تعتقد بأنّ أداءها في الفورمولا 1 لا يزال "غير كافٍ" للتغلّب على ريد بُل في كلّ مكان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك