فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
أوكون يوجه هجومًا لاذعًا نحو فريق ألبين على إثر أوامر الفريق "غير المنصفة" في كندا
انتقد إستيبان أوكون فريقه ألبين بعدما طلب منه أن يترك زميله بيير غاسلي يمر في نهاية سباق جائزة كندا الكبرى.
منشور: 10-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكن غاسلي في اللفات الـ 25 الأخيرة من سباق مونتريال – والذي حققت فيه ألبين أولى نقاطها المزدوجة هذا الموسم – من تعويض تأخر بـ 10 ثوان خلف أوكون، ليثبت أنه أكثر تنافسية على إطارات هارد من زميله المتواجد على إطارات ميديوم.
وكان غاسلي في ملاحقة دانيال ريكاردو في المركز العاشر لعدة لفات عندما انزلق يوكي تسونودا أمامهما وتراجع خارج مراكز النقاط قبل أن يتجاوز الأسترالي بعد ذلك أوكون إلى المركز الثامن.
لاحقًا، طلبت ألبين من أوكون أن يترك غاسلي يمر في اللفة 68 من أصل 79، حيث سأل الفرنسي مهندسه عن السبب، ليشرح له أن الهدف هو أن يهجم غاسلي على ريكاردو.
ليرد أوكون على مهندسه ويقول: "انس ذلك!"، قبل أن يصرّ مهندسه على أوامر الفريق ليطلب أوكون ضمانة بأنه سيحصل على مركزه مرة أخرى لو لم يتمكن غاسلي من تجاوز سيارة آربي، ليستسلم في النهاية ويترك زميله يمر قائلًا: "حسنًا، سأتركه يمر، لكن افعلوا الصائب في النهاية".
وبعد أن تركه يمر بين المنعطفين السابع والثامن من اللفة 69، لم يكن ذلك كافيًا لينتزع غاسلي المركز الثامن من ريكاردو، كما أنه لم يعد المركز التاسع إلى أوكون.
وقد شعر أوكون بغضب شديد عقب السباق، وهاجم قرار فريقه قائلًا: "لا، ليس هناك مبرر لذلك. لطالما احترمت التعليمات التي أتلقاها، كسائق، وفعلت ذلك مرة أخرى. أنا الرجل اللطيف. لقد قمت بواجبي، والفريق لم يقم بواجبه بصراحة".
وأضاف: "ذلك ليس عدلًا، في هذا السباق. أنا محبط جدًا من الطريقة التي سارت بها الأمور. لقد كنا في الخلف بفارق ثانيتين ونصف، مع بقاء لفة واحدة، ريد بُل نفسها ليس بوسعها تعويض ذلك الفارق. لذلك ما حصل ليس منطقيًا. فإما أننا لا نعلم ما الذي نفعله أو أننا لا ندرك مدى تأخرنا أو أن هنالك شيئًا آخر".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1نوريس "كان يجب أن يفوز" بسباق كندا
فورمولا 1هاميلتون: سباق كندا المليء بالأخطاء "من بين أسوأ سباقاتي"
فورمولا 1فيرستابن يتغلب على جميع التحديات ليفوز في كندا أمام نوريس وراسل
فورمولا 1نوريس يحذّر المشجعين مما سيحصل في 2026
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: مكلارين أضاعت الفوز في كندا مع نوريس
المقال التالي ساوبر تُعلن التعاقد مع المهندس المرموق سوردو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
6 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك