تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

ألونسو ينتقد ناحية محددة في الفورمولا واحد قد تتسبب باعتزاله

وجّه فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن انتقاداته إلى ناحية محددة في الفورمولا واحد قد تتسبب باعتزاله، مؤكداً أن تلك الناحية لا تتعلق على الإطلاق بقدراته كسائق.

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

خرج ألونسو من منافسات الفورمولا واحد لموسمين بحلول نهاية 2018، بعد عدم اهتمامه بمواصلة القيام بمهامه الإعلامية والتسويقية وسط تراجع فريقه مكلارين إلى آخر أقسام الترتيب.

وخلال تلك الفترة، فاز الإسباني بسباق لومان 24 ساعة مرتين، وحقق لقب بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، كما شارك في سباق إندي 500، قبل أن يعود إلى الفئة الملكة مع ألبين في 2021.

ورغم وصوله لعمر 42 عاماً، لكنه نجح بإحراز 8 منصات تتويج مع فريقه أستون مارتن خلال موسم 2023 المنصرم، وهذا ما يعتبره بمثابة دفعة قوية تعزز ثقته.

فقال: "أن تكون تنافسياً، وتشعر بالسرعة مجدداً، وأنك بحاجة للقيام بكل شيء بشكل مثالي في كل جولة لأن هناك فرصة للوصول إلى منصة التتويج أو الفوز بالسباق، هذه عوامل تدفعك لتبني مقاربة مختلفة، وتمنحك حباً مختلفاً للأمور التي تقوم بها وتكرّس وقتك لها".

لكن بطل العالم مرتين، انتقد روزنامة الفورمولا واحد التي باتت منهكة، والتي يرى بأنها قد تكون العامل الذي يدفعه للاعتزال مجدداً، وليس العمر.

فقال: "قلت عدة مرات حتى قبل 2018، أنني وحين أترك السباقات فليس لأنني أقل تحفزاً للقيادة أو لشعوري بأنني أصبحت بطيئاً".

وأكمل: "لو شعرت بأنني بطيء، فأعتقد بأن ذلك سيكون واضحاً وأعتقد أنني لن أكون مسروراً من أدائي وسأكون أول من يقول بأن الوقت قد حان للتوقف".

وتابع: "لكن، لا أعتقد أن هذا الوقت سيحين. بصراحة ،أشعر بثقة شديدة بأدائي. لكن السبب قد يكون في الروزنامة التي باتت متطلبة بشكل كبير والتي قد تكون السبب الذي يدفعني للاعتزال، فهناك أمور أخرى في الحياة".

اقرأ أيضاً:

وكان عدد الجولات في 2023، قد انخفض إلى 22 جولة بعد تأجيل جولة الصين لعام إضافي بسبب جائحة كورونا، كما تم إلغاء جولة إيمولا بسبب الفيضانات الشديدة.

وانتهى القسم الأخير  للموسم بثلاث جولات متتالية: أوستن-البرازيل-المكسيك، وبعدها جولتان متتاليتان كذلك: لاس فيغاس وأبوظبي الختامية.

وللعام المقبل، فستكون هناك ثلاث جولات متتالية تختم الموسم: فيغاس-قطر-أبوظبي.

لكن هذا الترتيب بات قيد المراجعة بعد ضغوطات كبيرة من الفرق والسائقين الذين أكدوا أن مثل هذه الجولات المتتالية تشكل ضغطاً كبيراً على طواقم العمل وتتسبب بالإنهاك للجميع.

ويرى ألونسو أن طريقة ترتيب الجولات ستكون العامل المحدد لبقائه في الفورمولا واحد، وليس انخفاض أدائه.

فقال: "لقد كان موسماً متطلباً جداً مع 22 سباقاً فقط، حيث تم إلغاء سباقين".

وأكمل: "العام المقبل سيضم 24 جولة، وسنرى كيف سيكون الوضع".

واختتم: "رأيت أن هناك 3 جولات متتالية. لا أعلم السبب، كنت أعتقد أن لاس فيغاس ستكون منفصلة في الموسم المقبل.. لكن باتت تلك 3 سباقات متتالية. ذلك ما سيستهلك طاقتي وليس القيادة".

المقال السابق ساينز: تحسّن مكلارين الكبير يُظهر ما بوسع فيراري تحقيقه خلال الفترة الشتوية
المقال التالي فيراري تحدد موعد الكشف عن سيارتها لموسم 2024

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه