فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
ألونسو فكّر في التراجع عن لفة المركز الثالث في تصفيات الصين
كشف فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن بأنه كاد أن يلغي اللفة التي وضعته على مركز الانطلاق الثالث لسباق جائزة الصين الكبرى، وذلك بعدما خسر بعض الوقت في المقطع الأول.
منشور: 20-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أثار ألونسو إعجاب المتابعين في شنغهاي عبر تقدمه على سيارات مكلارين وفيراري نحو المركز الثالث في القسم الحاسم من التصفيات، ليكون أفضل البقية خلف ثنائي ريد بُل ماكس فيرستابن الذي سينطلق أولًا وزميله سيرجيو بيريز.
لكن الإسباني اعترف بأنه فكّر بالفعل في إلغاء لفته الأخيرة التي دفعته إلى الأمام، وذلك بعدما خسر بضعة أعشار من الثانية خلال المنعطفات الأولى من حلبة شنغهاي.
"واجهت لحظة صعبة في المقطع الأول على المنعطفين الأول والثاني، وكدت أفقد السيطرة على السيارة" قال ألونسو.
وأضاف: "ومن ثم قلت في نفسي: حسنًا، سأواصل أم سألغي اللفة؟ كوني خسرت حوالي عشرين من الثانية خلال منعطفين. لكننا لم نستسلم، وضغطنا طوال اللفة وسجلنا زمنًا جيدًا".
هذا ورغم التعديلات التي أدخلتها أستون مارتن على السيارة لاستخلاص المزيد من الوتيرة لسباق الأحد، لكن ألونسو اعترف بأن الحالة المتغيرة على الدوام للمسار تجعل من تلك التغييرات بمثابة لعبة الحظ.
فقال: "السيارة تحسنت منذ هذا الصباح، أدخلنا بعض التغييرات على الإعدادات، ولنرى إذا ما يمكن ترجمة ذلك إلى نقاط جيدة في الغد".
وتابع: "بعض التغييرات ستكون مبهمة من حيث تأثيرها في الغد، حيث تنتظر لترى ما سيحدث، لكنني سعيد للغاية وفخور بالفريق".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن يحرز قطب الانطلاق الأول رقم مئة في تصفيات الصين أمام بيريز وألونسو يتألق كأفضل البقية
فورمولا 1ألونسو يعترف: سباق الصين القصير "الممتع" لا يعكس وتيرتنا الحقيقية
فورمولا 1لوكلير: ساينز "تجاوز الحدود" خلال دفاعه في سباق الصين القصير
فورمولا 1هاميلتون: ما زلنا غير سريعين على مدار اللفة الواحدة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يحرز قطب الانطلاق الأول رقم مئة في تصفيات الصين أمام بيريز وألونسو يتألق كأفضل البقية
المقال التالي هاميلتون يلوم "التغييرات الهائلة" في إعدادات السيارة بعد الفشل في تصفيات الصين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك