فورمولا 1

أستون مارتن تعترف: سنستغرق وقتاً للتأقلم مع هوندا

شدّد  مايك كراك مدير السباقات في أستون مارتن، على أن الاندماج مع هوندا يشكّل القضية الأكثر أهمية قبل موسم 2026، وذلك بعد اليوم الأول من الاختبارات المغلقة في برشلونة.

منشور: 05-02-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إطلاق وحدة طاقة هوندا

إطلاق وحدة طاقة هوندا

الصورة من قبل: هوندا

شارك كراك انطباعاته بعد أول يوم للفريق على الحلبة في برشلونة، وتكلم بوضوح حول أولويات الفريق منذ بداية الاختبارات التمهيدية. 

حيث قال كراك: "نحن دائماً نشعر بالحماس عندما ننزل إلى الحلبة بسيارة جديدة، إنها لحظة عاطفية جداً".

وأكمل: "بذل الفريق جهداً هائلاً خلال الأيام القليلة الماضية، ولا يزال هناك الكثير من العمل الذي يجب القيام به".

وتابع: "لكن على الأقل يمكننا أن نلتقط أنفاسنا قليلاً الآن. نحن سعداء لأن السيارة أصبحت على الحلبة".

وتكلم كراك حول الوضع "الفريد" في العمل مع هوندا كمزوّد محركات في الحقبة الجديدة.

فقال: "الجانب الفريد في هذا الوضع هو أننا بدأنا العمل مع هوندا، التي أصبحت الآن مورد المحركات الجديد لنا". 

وتابع: "في الوقت نفسه، وللمرة الأولى منذ سنوات عديدة، نقوم بتصنيع علبة التروس الخاصة بنا بأنفسنا".

واسترسل: "عندما نضيف إلى ذلك الانتقال إلى القوانين التقنية الجديدة، فإن كل هذا يعني أن فريق أستون مارتن للفورمولا 1 يمر بتحول هائل في طريقه ليصبح فريقًا مصنعيًا كاملًا".

كما أشار كراك إلى الأهمية التي يحملها وجود أدريان نيوي عبقري التصميم، مع الفريق الآن، وما يمثله ذلك من فرصة لتقديم بداية جديدة تمامًا في البطولة.

فقال: "أدريان نيوي معنا الآن، وهذا أمر رائع، لكن كما تعلمون، الفورمولا 1 لا تنتظر أحداً، علينا أن نكون جاهزين". 

وأردف: "نحن متأخرون قليلاً، لكننا تمكنا رغم ذلك من اللحاق بهذه الاختبارات، ويمكننا أن نفخر بذلك".

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

ستيفانو دومينيكالي، لورانس سترول، توشيهيرو ميب، الرئيس التنفيذي لشركة هوندا، كوجي واتانابي، الرئيس التنفيذي لشركة HRC

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

وحدة طاقة هوندا

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

وحدة الطاقة Honda RA626H

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

وحدة الطاقة Honda RA626H

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

وحدة الطاقة Honda RA626H

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا

إطلاق وحدة الطاقة من هوندا، بالصور

فورمولا 1

16

وتابع: "وحدة الطاقة الجديدة حديثة جداً. علاوة على ذلك، وبالنظر إلى أننا عملنا مع موردي محركات مختلفين في الماضي، فمن الضروري التعرف على الأشخاص، وتعلم كيفية العمل معاً، وتوضيح توقعات الجميع ومجالات المسؤولية في المراحل الأولى".

واسترسل: "لكنها ليست بداية سيئة، والهدف الرئيسي الآن هو تحقيق أفضل اندماج ممكن مع مهندسي المحركات اليابانيين، وتعلم كيفية العمل سوياً. أعتقد أن هذا سينجح. إنهم متسابقون حقيقيون؛ أشخاص منفتحون وصريحون للغاية. أتطلع إلى مواصلة تعاوننا".

واستكمل: "على الفريق الذي يعمل على الحلبة التأكد من أن السيارة متينة وتعمل بسلاسة. لا توجد طرق مختصرة في هذا الجانب. لكن بمجرد نزول السيارة إلى الحلبة لأول مرة، وبعد 30 ثانية فقط، يبدأ الجميع بالسؤال: 'متى سنبدأ العمل على السرعة؟ متى سننتقل إلى المرحلة التالية؟'".

واختتم: "إنها عملية مستمرة. ومع ذلك، فإن أولى لفات AMR26 تمثل لحظة سعيدة جداً بالنسبة لنا".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بياستري يأمل أن يتمكن فريق مكلارين من تفادي "الصداع" الذي تسببت به قواعد "البابايا" في موسم 2025

المقال التالي الإعلان عن موعد عرض الموسم الثامن من مسلسل "قُد للنجاة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فرناندو ألونسو



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من

أستون مارتن رايسينغ



فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

رالي داكار

رالي داكار

فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن



فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة



ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك