دبليو إي سي سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي: بيجو تتلقى دعماً من "موازنة الأداء" لسباق لومان 24 ساعة
يبدو أن بيجو هي أكبر المستفيدين من قانون "موازنة الأداء" لسباق لومان 24 ساعة هذا الشهر من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي".
تم التحرير: 04-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تم تقديم سيارة بيجو 9X8 الخارقة في إيمولا شهر أبريل، وستتلقى السيارة خفضاً في الوزن مقداره 18 كيلوغراماً حتى 1074 كيلوغراماً مع الحفاظ على الطاقة القصوى البالغة 508 كيلوواطاً والتي شاركت بها في سبا شهر مايو المنصرم.
ويأتي ذلك بعد سباقين شهدا تعديلات في الجانح الخلفي للسيارة لكنها فشلت في مجاراة الأداء الذي ظهرت به خلال الجولة الافتتاحية في قطر شهر مارس.
بورشه، التي فازت في جولتين من ثلاث جولات حتى الآن هذا الموسم، ستتلقى 5 كيلوغرامات إضافية منذ سبا، لكنها ستحصل على 4 كيلوواط إضافية من الطاقة.
فيراري وتويوتا خسرتا 10 و9 كيلوغرامات على التوالي، بينما ستحصل فيراري على 2 كيلوواطاً من الطاقة أما تويوتا فخسرت 7 كيلوواط.
اقرأ أيضاً:
دبليو إي سي لومان 24 ساعة: توقعات بمشاركة عدة سيارات هيدروجينية في نسخة 2029
دبليو إي سي دبليو إي سي: جوتا تسجل فوزها الأول في الحقبة الخارقة من بوابة سبا 6 ساعات
دبليو إي سي دبليو إي سي: فيراري تخسر البول بوزيشن في سبا إثر نقص وزن سيارتها عن الحد الأدنى
دبليو إي سي دبليو إي سي: مشاركة فيتيل في سباق لومان 24 ساعة ما زالت ممكنة رغم غيابه في 2024
دبليو إي سي دبليو إي سي: ألبين تكشف سيارة "أتش.واي4" نموذجية تعمل بالهيدروجين في سبا
دبليو إي سي ريد بُل تتجه للكشف عن سيارتها الخارقة آربي17 في مهرجان غوودوود للسرعة
لكن فيراري المصنع الوحيد من أصل ثلاثة مسنعين، خسرت الطاقة تحت بند جديد "كسب الطاقة" من قانون موازنة الأداء، والذي سيتم تقديمه في سباق لومان 24 ساعة.
حيث تم تضمين هذا البند الجديد في القانون بهدف أن تصبح معدلات التسارع والسرعة القصوى على المقاطع المستقيمة لسيارات الفئة الخارقة، متقاربة فيما بينها، بهدف موازنة المنافسة.
بالتالي، سيتم خفض الطاقة القصوى لـ فيراري بمقدار 1.7 بالمئة عند تجاوز سرعة 250 كيلومتراً في الساعة، أي ما يعادل 8.6 كيلوواطاً.
أما السيارات الأخرى التي طالها هذا البند فهي لامبورغيني، بخسارة 1.6 بالمئة وبيجو بمقدار 0.7 بالمئة (على السرعات التي تتجاوز 250 كيلومتراً في الساعة).
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألبين: النموذج الأولي "ألبينغلو" سيساعد في تحديد تكاليف مشروع لومان الهيدروجيني
المقال التالي فيرستابن تلقى "العديد من الاتّصالات" للمشاركة في سباق لومان 24 ساعة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك