موتو جي بي جائزة البرازيل
موتو جي بي: المفاوضات تقترب من اتفاق نهائي مهمّ حول "اتفاقية كونكورد"
بعد أشهر من المفاوضات وفترات من التوتر، اقترب مروّج بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" والمصنعون الخمسة الحاليون، بشكل كبير من التوصل إلى اتفاق قد يحدد الإطار التجاري للبطولة للسنوات الخمس المقبلة.
منشور: 26-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
صورة جماعية
الصورة من قبل: ستيف ووبسر
تتواصل المناقشات الجارية بين شركة "دورنا سبورتس" (التي أعيدت تسميتها مؤخراً لتصبح مجموعة "موتو جي بي للترفيه الرياضي") ورابطة المصنعين (MSMA)، إلى جانب الفرق، منذ ما يقرب من عام.
والمطروح على الطاولة هو اتفاقية جديدة تغطّي الفترة ما بين 2027 و2031، وتحدد الحقوق والالتزامات لكلا الطرفين، بالإضافة إلى آلية توزيع الإيرادات.
يُنظر إلى هذه الاتفاقية المحتملة على أنها مشابهة لاتفاقية "كونكورد" في عالم الفورمولا 1، والتي تنظم الهيكل التجاري والتنظيمي لتلك الرياضة.
وعقب سلسلة من الاجتماعات الفردية والجماعية، أشارت معلومات موقعنا "موتورسبورت.كوم" إلى أن مواقف الأطراف قد تقاربت بشكل كبير خلال الأيام الأخيرة.
وقد عزّز ذلك من احتمالية تحقيق تقدم كبير في المفاوضات ربما في وقت قريب، قد يصل إلى نهاية هذا الأسبوع خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن.
سيتواجد المسؤولون التنفيذيون من شركة "ليبرتي ميديا" (المالكة للبطولة) في حلبة "الأمريكيتين"، مما يوفر أجواءً مثالية لوضع اللمسات الأخيرة على الاتفاق.
كما أوضح ماسيمو ريفولا، الرئيس التنفيذي لفريق "أبريليا ريسينغ" والرئيس الحالي لرابطة المصنعين (MSMA)، إلى أنه رغم عدم السماح له بمناقشة التفاصيل، لكنّ أوستن تُعد مكاناً مناسباً لإجراء هذه المحادثات.
اقرأ أيضاً:
موتو جي بيالموتو جي بي تُنهي التحقيق في مشاكل جائزة البرازيل وتَعِد بإصلاحات بحلول 2027
موتو جي بيكوارتارارو يطلق حكمًا قاسيًا: "ياماها ام1 الجديدة لا تملك أي نقطة قوة"
موتو جي بيكوارتارارو: قرار 2027 "ساعدني ذهنيًا" وسط معاناة ياماها
ماسيمو ريفولا، الرئيس التنفيذي ل أبريليا ريسينغ ولين جارفيس، المُدير الإداري لفريق ياماها
الصورة من قبل: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
لقد أثبتت المفاوضات تعقيدها، حيث كانت الشروط المالية هي نقطة الخلاف الرئيسية.
وبينما تقترح "موتو جي بي" دفعة سنوية ثابتة تبلغ حوالي 9 ملايين يورو لكل فريق (وهو رقم تذبذب قليلاً في الأسابيع الأخيرة)، تسعى الفرق إلى نموذج هيكلي لمشاركة الموارد يشبه ذلك المتبع في الفورمولا 1.
بالإضافة إلى الجوانب الاقتصادية، تبرز قضية مثيرة للجدل وهي ملكية مواقع الانطلاق على الحلبة، التي تسيطر عليها "دورنا" حالياً. وترغب الفرق في تغيير هذه السياسة لزيادة قيمة مثل هذه المشاركات ضمن المفاوضات مع الرعاة والمستثمرين المحتملين.
لن توفر هذه الاتفاقية راحة فورية للأطراف المعنية فحسب، بل قد تطلق أيضاً سلسلة من الإعلانات المتعلقة بسوق الانتقالات والشراكات بين الفرق والمصنعين بدءاً من عام 2027.
وحتى الآن، تم تأكيد تجديد عقد ماركو بيزيكي مع "أبريليا" فقط، وهي خطوة يُعتقد أنها جزء من استراتيجية أوسع صممتها رابطة المصنعين للضغط على المروج.
ورغم ذلك، حقق المصنعون بالفعل تقدماً كبيراً في مشاريعهم لعام 2027، والتي ستعتمد على لوائح المحركات الجديدة سعة 850 سم مكعب.
كارميلو إزبيليتا، الرئيس التنفيذي لشركة دورنا سبورتس
الصورة من قبل: Alexander Trienitz
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الموتو جي بي تُنهي التحقيق في مشاكل جائزة البرازيل وتَعِد بإصلاحات بحلول 2027
المقال التالي موتو جي بي: دي جيانانتونيو ينتزع قطب الانطلاق الأول أوستن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك