تقرير السباق

فورمولا إي: دا كوستا يحرز الفوز بسباق شنغهاي الثاني وكاسيدي يعزز صدارة الترتيب العام

أحرز أنتونيو فيليكس دا كوستا سائق بورشه الفوز بسباق شنغهاي الثاني في الفورمولا إي، بينما عزز نيك كاسيدي متصدر الترتيب العام موقعه أمام أقرب ملاحقيه: باسكال فيرلاين سائق بورشه الذي فشل في تسجيل النقاط.

هيمن دا كوستا على السباق الثاني في شنغهاي، ليحرز فوزه الثالث هذا الموسم.

ومع الخبرة من سباق الأمس وسباق يوم الأحد الأقصر بلفة، كانت الوتيرة أسرع بشكل ملحوظ طوال 28 لفة مع درجات حرارة أعلى.

وكان دا كوستا آخر سائقي المقدمة الذي استعمل وضع الهجوم "أتاك مود"، ما كان يعني أنه لم يبتعد عن المقدمة بعد انطلاقه ثالثاً.

وقام البرتغالي بحركة حاسمة منحته الفوز في اللفة 16 حين تجاوز نورمان ناتو سائق أندريتي من الجهة الداخلية للمنعطف الأول منتزعاً الصدارة لما تبقى من لفات حتى النهاية.

خلفه، أحرز جايك هيوز صاحب قطب الانطلاق الأول أول منصة تتويج له متقدماً للمركز الثاني بعد تجاوز عدائي على ناتو.

وخلال اللفات العشر الأخيرة بقي البريطاني أكبر تهديد لـ دا كوستا، لكنه لم يفلح في جهوده.

ناتو أحرز ثالث مراكز منصة التتويج والأولى له مع أندريتي بعد أن تصدر القسم الأول من السباق عقب شقّ طريقه من المركز السابع.

كاسيدي أنهى سباقه رابعاً مع ضرر في الجانح الأمامي عقب احتكاك مع هيوز في المنعطف الأول، ومع اجتياز خط النهاية وسّع فارق صدارته للترتيب العام أمام فيرلاين الذي أنهى خارج مراكز النقاط بعد أن اضطر لدخول منصة الصيانة لاستبدال إطاره المنثقب نتيجة احتكاك مع سام بيرد.

اقرأ أيضاً:

نورمان ناتو، أندريتي

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

ميتش إيفانز سائق جاغوار والفائز بسباق السبت، أكمل يوم الأحد خامساً أمام سيارتي دي.أس بينسكي: ستوفيل فاندورن وجان-إريك فيرن.

بينما عاد ماكسيميليان غونتر سائق مازيراتي لمراكز النقاط للمرة الأولى خلال آخر خمسة سباقات بالمركز الثامن أمام روبن فرينز سائق إنفيجن وأوليفر رولاند الذي أكمل المراكز العشرة الأولى على متن نيسان.

سباق شنغهاي الثاني

1 - 2
المركز	السائق	#	عدد اللفات	التوقيت	الفاصل	كم/س	النقاط	الانسحاب
1	أ. فيليكس دا كوستا فريق بورشه	13	28	36:04.600			25
2	ج. هيوز مكلارين	5	28	+0.612 36:05.212	0.612		21
3	ن. ناتو Andretti Formula E	17	28	+1.122 36:05.722	0.510		16
4	ن. كاسيدي جاغوار ريسينغ	37	28	+2.215 36:06.815	1.093		12
5	م. إيفانز جاغوار ريسينغ	9	28	+3.167 36:07.767	0.952		10
6	س. فاندورن دراغون ريسينغ	2	28	+3.861 36:08.461	0.694		8
7	ج. فيرن دراغون ريسينغ	25	28	+4.374 36:08.974	0.513		6
8	م. غونتر مازيراتي ريسينغ	7	28	+5.077 36:09.677	0.703		4
9	ر. فرينز فيرجن ريسينغ	4	28	+7.846 36:12.446	2.769		2
10	أ. رولاند نيسان إي.دامس	22	28	+8.840 36:13.440	0.994		1
11	ج. دينيس Andretti Formula E	1	28	+9.634 36:14.234	0.794
12	س. بويمي فيرجن ريسينغ	16	28	+10.143 36:14.743	0.509
13	إ. مورتارا ماهيندرا ريسينغ	48	28	+11.423 36:16.023	1.280
14	س. فينيستراز نيسان إي.دامس	23	28	+12.280 36:16.880	0.857
15	ن. مولر فريق أودي سبورت أبت	51	28	+12.751 36:17.351	0.471
16	ن. دي فريز ماهيندرا ريسينغ	21	28	+13.102 36:17.702	0.351
17	ج. داروفالا مازيراتي ريسينغ	18	28	+15.973 36:20.573	2.871
18	س. كامارا ERT Formula E Team	3	28	+16.419 36:21.019	0.446
19	ل. دي غراسي فريق أودي سبورت أبت	11	28	+50.057 36:54.657	33.638
20	ب. فيرلاين فريق بورشه	94	28	+1'01.675 37:06.275	11.618
21	د. تيكتوم ERT Formula E Team	33	28	+1'24.415 37:29.015	22.740
dnf	س. بيرد مكلارين	8	18	+10 Laps 23:48.613	10 Laps			الانسحاب