فورمولا 1
ويليامز تُخطّط لجلب تحديث ثلاثيّ العناصر مع نقل تركيزها لسيارة 2025
ستعمل ويليامز على ثلاثة جوانب أساسيّة على سيارتها لموسم 2024 بعد العطلة الصيفيّة، في الوقت الذي ينتقل فيه تركيزها التصميمي نحو سيارة العام المقبل.
منشور: 05-08-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ألكسندر ألبون، ويليامز ولوغان سارجنت، ويليامز
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
تُخطّط ويليامز لاعتماد تحديث ثلاثيّ العناصر للمساعدة على إعادة موسمها الحالي إلى السكّة الصحيحة، لكنّها بدأت بالتركيز على سيارة 2025 في جميع الأحوال.
تراجعت الحظيرة البريطانيّة خطوة إلى الوراء في 2024 بعد محاولتها تصميم سيارة أكثر تنافسيّة في مختلف أنواع الحلبات، وذلك بالمقارنة مع سيارة 2023 ذات السلاح الوحيد على الحلبة منخفضة الارتكازيّة.
لكن في حين أنّ سيارة 2023 سمحت لأليكسندر ألبون بالبزوغ وتحقيق نقاطٍ جيّدة في العديد من الحلبات، لم تكن سيارة "اف.دبليو46" تنافسيّة في أيّ مكان، وتغلّبت عليها معظم سيارات خطّ الوسط مثل آر.بي وهاس.
وتدخل ويليامز العطلة الصيفيّة برصيد 4 نقاطٍ فقط، متقدّمة على فريق ساوبر خالي الوفاض.
وقال جايمس فاولز مدير الفريق في سبا: "لدينا تحديثات قادمة في هذه العطلة الصيفيّة، آمل أن نفعل ذلك في زاندفورت، ومن ثمّ في باكو أو السباق الذي بعد باكو والذي هو سباق سنغافورة".
وأضاف: "ما يُمكنني إخباركم به هو أنّ هناك عددًا من التحسينات التي يجب أن تظهر على السيارة وأن يتجسّد ذلك عبر عودتنا إلى موقعٍ يُخوّلنا المنافسة على النقاط".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1رؤية ويليامز التي لا تقبل المساومة والتي أقنعت ساينز
فورمولا 1رسالة لوكلير إلى ساينز بعد إعلان انضمامه إلى ويليامز لموسم 2025
فورمولا 1ويليامز تواصلت للمرّة الأولى مع ساينز في أبو ظبي العام الماضي
وأكمل: "تمّ تحقيق ذلك عبر عددٍ من الأشياء. تحديثات انسيابيّة، وسترون تحديثات على نظام التعليق، وسترون وزن السيارة ينخفض. لذا هناك ثلاث وجهات جذريّة نعمل عليها".
وأردف: "تلك خطوات كبيرة في عالم الفورمولا 1، لكنّ مصدر تردّدي هو أنّكم شاهدتم جلب آربي لتحديثات تعيّن عليها التخلي عنها لاحقًا، وكذلك مرسيدس. لا ترى ذلك عادة، تملك الفرق ثقة في ما تفعله".
لكنّ فاولز قال كذلك أنّه بالرغم من أنّ المكوّنات الجديدة قيد الإنتاج، فإنّ فريق تصميم ويليامز نقل تركيزه نحو سيارة 2025 منذ فترة، وهو ما يتناسب مع تركيز الفريق على المدى البعيد.
وقال: "نحن نستثمر في 2025 كذلك، سيارتنا في نفق الهواء ليست سيارة 2024، كانت سيارة 2025 منذ بضعة أشهر".
وأكمل: "ذلك ليس لأنّني أؤمن بموسم 2025، بل أريد وضع سيارة 2026 في نفق الهواء في أبكر وقتٍ ممكن، لكن بالتوازي مع التمتّع بموسم 2025 معقول".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: كنت لأفضّل موسماً مملاً مع هيمنة لـ فيراري
المقال التالي من كان الأسرع في اختبارات الفورمولا واحد: شوماخر أم دوهان؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
24 دقيقة
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك