فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

هوندا تكشف موعد تقديم وحدة الطاقة الجديدة لسيارة أستون مارتن

ستستفيد الشركة اليابانية من نظام "إديو" أو فرص التطوير والترقية الإضافية لتطبيق تحديثات على وحدة الطاقة.

منشور: 14-07-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: جيمس ساتون

ستقدم هوندا وحدة طاقة محدثة على سيارة أستون مارتن في بطولة العالم للفورمولا 1 خلال جائزة هولندا الكبرى، وفقًا لما أشار إليه شينتارو أوريهارا.

وأوضح أوريهارا، المدير العام لعمليات هوندا على الحلبة وكبير المهندسين، ضمن معاينة الشركة لجائزة بلجيكا الكبرى، أنه تبقى "سباقان آخران" قبل إدخال التحديث على وحدة الطاقة.

حيث قال أوريهارا: "لدينا سباقان آخران قبل تقديم المحرك الجديد. من المهم مواصلة التعلم باستخدام المواصفات الحالية، حتى نتمكن من الاستفادة من النتائج المتعلقة بإدارة الطاقة في السباقات المقبلة، مثل مونزا، الذي يتميز أيضًا بالمقاطع المستقيمة الطويلة".

وسيكون هذا التحديث بالغ الأهمية بالنسبة لآمال أستون مارتن، بعدما عاش الفريق نصفًا أول كارثيًا من الموسم، حيث لم تتمكن السيارة الخضراء من منافسة سوى الوافد الجديد كاديلاك في مؤخرة الترتيب. 

وجاءت النقطة الوحيدة التي أحرزها فرناندو ألونسو نتيجة سباق موناكو الكبير المليء بالأحداث، إذ كان يحتل المركز الرابع عشر قبل ثماني لفات فقط من النهاية.

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images

وتُعد وحدة الطاقة من هوندا الأضعف على شبكة الانطلاق وفقًا لمعايير نظام فرص التطوير والترقية الإضافية (إديو) الجديدة، ما يمنحها بالفعل فرصًا إضافية لإجراء التحديثات. 

ومن المقرر تقديم هذا التحديث في زاندفورت بعد العطلة الصيفية. في المقابل، من المتوقع أن تواجه سيارتا أستون مارتن صعوبات جديدة في بلجيكا والمجر. 

فقد تأهل فرناندو ألونسو ولانس سترول في الصف الأخير خلال سباقي سيلفرستون، بفارق تجاوز ثانية كاملة عن سيارة كاديلاك المتصدرة، وأكثر من ثانيتين عن الحد الأدنى اللازم للتأهل إلى القسم الثاني من التجارب التأهيلية.

وأضاف أوريهارا: "ستشكل حلبة سبا اختبارًا للمصنعين من ناحية إدارة الطاقة، لذلك علينا التفكير في كيفية استخدام الطاقة الكهربائية على الخطوط المستقيمة الطويلة. إن استعادة الطاقة هنا محدودة للغاية، حتى مع الأخذ في الاعتبار طول الحلبة، وهذا يجعل من وضع خطة توزيع الطاقة بالشكل الصحيح أمرًا أكثر أهمية".

وأردف: "كما تمثل الخطوط المستقيمة الطويلة ضغطًا إضافيًا على وحدة الطاقة، ليس فقط من ناحية الأداء، بل أيضًا من ناحية الاعتمادية".

وتابع: "يبقى العامل المجهول الآخر هو الطقس المتقلب في الحلبة. ففي سيلفرستون بقي الطقس جافًا، لذا قد تكون سبا أول مناسبة نخوض فيها ظروفًا ممطرة حقيقية خلال إحدى الحصص. وبالنسبة للطقس هنا، فكل شيء وارد".

وكانت أستون مارتن قد أعلنت صراحة أنها تركز معظم مواردها على سيارة موسم 2027، في ظل سقف الميزانية والقيود المفروضة على اختبارات الانسيابية، ما يجعل من غير المرجح أن يتمكن الفريق من اللحاق بفرق وسط الترتيب خلال الموسم الحالي.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بيريز يكشف رسالة قاسية من هورنر قبل انضمامه إلى ريد بُل: "السيارة الثانية موجودة لأننا مضطرون لذلك فقط"

المقال التالي ألونسو يكشف العامل الذي قد يجعل السيارات "أبطأ من سيارات الفورمولا 2" في سبا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أستون مارتن رايسينغ



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

أحدث الأخبار



رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا

رالي داكار

DAKR رالي داكار 6 س

رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1



لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك