فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
هوندا تكشف موعد تقديم وحدة الطاقة الجديدة لسيارة أستون مارتن
ستستفيد الشركة اليابانية من نظام "إديو" أو فرص التطوير والترقية الإضافية لتطبيق تحديثات على وحدة الطاقة.
منشور: 14-07-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرناندو ألونسو، أستون مارتن
الصورة من قبل: جيمس ساتون
ستقدم هوندا وحدة طاقة محدثة على سيارة أستون مارتن في بطولة العالم للفورمولا 1 خلال جائزة هولندا الكبرى، وفقًا لما أشار إليه شينتارو أوريهارا.
وأوضح أوريهارا، المدير العام لعمليات هوندا على الحلبة وكبير المهندسين، ضمن معاينة الشركة لجائزة بلجيكا الكبرى، أنه تبقى "سباقان آخران" قبل إدخال التحديث على وحدة الطاقة.
حيث قال أوريهارا: "لدينا سباقان آخران قبل تقديم المحرك الجديد. من المهم مواصلة التعلم باستخدام المواصفات الحالية، حتى نتمكن من الاستفادة من النتائج المتعلقة بإدارة الطاقة في السباقات المقبلة، مثل مونزا، الذي يتميز أيضًا بالمقاطع المستقيمة الطويلة".
وسيكون هذا التحديث بالغ الأهمية بالنسبة لآمال أستون مارتن، بعدما عاش الفريق نصفًا أول كارثيًا من الموسم، حيث لم تتمكن السيارة الخضراء من منافسة سوى الوافد الجديد كاديلاك في مؤخرة الترتيب.
وجاءت النقطة الوحيدة التي أحرزها فرناندو ألونسو نتيجة سباق موناكو الكبير المليء بالأحداث، إذ كان يحتل المركز الرابع عشر قبل ثماني لفات فقط من النهاية.
فرناندو ألونسو، أستون مارتن
الصورة من قبل: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
وتُعد وحدة الطاقة من هوندا الأضعف على شبكة الانطلاق وفقًا لمعايير نظام فرص التطوير والترقية الإضافية (إديو) الجديدة، ما يمنحها بالفعل فرصًا إضافية لإجراء التحديثات.
ومن المقرر تقديم هذا التحديث في زاندفورت بعد العطلة الصيفية. في المقابل، من المتوقع أن تواجه سيارتا أستون مارتن صعوبات جديدة في بلجيكا والمجر.
فقد تأهل فرناندو ألونسو ولانس سترول في الصف الأخير خلال سباقي سيلفرستون، بفارق تجاوز ثانية كاملة عن سيارة كاديلاك المتصدرة، وأكثر من ثانيتين عن الحد الأدنى اللازم للتأهل إلى القسم الثاني من التجارب التأهيلية.
وأضاف أوريهارا: "ستشكل حلبة سبا اختبارًا للمصنعين من ناحية إدارة الطاقة، لذلك علينا التفكير في كيفية استخدام الطاقة الكهربائية على الخطوط المستقيمة الطويلة. إن استعادة الطاقة هنا محدودة للغاية، حتى مع الأخذ في الاعتبار طول الحلبة، وهذا يجعل من وضع خطة توزيع الطاقة بالشكل الصحيح أمرًا أكثر أهمية".
وأردف: "كما تمثل الخطوط المستقيمة الطويلة ضغطًا إضافيًا على وحدة الطاقة، ليس فقط من ناحية الأداء، بل أيضًا من ناحية الاعتمادية".
وتابع: "يبقى العامل المجهول الآخر هو الطقس المتقلب في الحلبة. ففي سيلفرستون بقي الطقس جافًا، لذا قد تكون سبا أول مناسبة نخوض فيها ظروفًا ممطرة حقيقية خلال إحدى الحصص. وبالنسبة للطقس هنا، فكل شيء وارد".
وكانت أستون مارتن قد أعلنت صراحة أنها تركز معظم مواردها على سيارة موسم 2027، في ظل سقف الميزانية والقيود المفروضة على اختبارات الانسيابية، ما يجعل من غير المرجح أن يتمكن الفريق من اللحاق بفرق وسط الترتيب خلال الموسم الحالي.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألونسو ينفي أن تحدد تحديثات أستون مارتن في المجر مستقبله في الفورمولا 1
فورمولا 1تقارير: أستون مارتن تعود لطاولة المفاوضات لضم كريستيان هورنر
فورمولا 1مونتويا: لا ينبغي لألونسو التفكير في ألبين لأن فرصه في الفوز مع أستون مارتن أكبر
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز يكشف رسالة قاسية من هورنر قبل انضمامه إلى ريد بُل: "السيارة الثانية موجودة لأننا مضطرون لذلك فقط"
المقال التالي ألونسو يكشف العامل الذي قد يجعل السيارات "أبطأ من سيارات الفورمولا 2" في سبا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك