فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هوندا تعترف: فترة "الخمول" قبل العودة أثرت على تطوير محرك أستون مارتن
قال كوجي واتانابي رئيس هوندا آر.سي.سي إن تأثير فترة من "الخمول" قبل تسريع برنامج عودة الشركة إلى الفورمولا 1 بدأ يظهر بوضوح.
أحمد مجدي
منشور: 04-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إطلاق وحدة طاقة هوندا
الصورة من قبل: هوندا
كانت هوندا قد تراجعت عن قرارها بمغادرة الفورمولا 1 وارتبطت بشراكة مع أستون مارتن. لكن تجارب ما قبل موسم 2026 كانت صعبة للغاية، إذ أكد كوجي واتانابي رئيس هوندا أن الشركة اليابانية تعاني حاليًا من تأخر بدء العمل على محرك الفورمولا 1 الجديد.
وكانت هوندا تزود ريد بُل بالمحركات عندما قررت الانسحاب من الفورمولا 1. لكن صيغة المحركات الجديدة جذبت الشركة اليابانية للعودة إلى البطولة، لتبدأ شراكة جديدة مع أستون مارتن في حقبة 2026.
مع ذلك، أكملت أستون مارتن 400 لفة فقط خلال تجارب برشلونة والبحرين. وتعمل هوندا حاليًا على حل مشكلة الاهتزازات التي أعاقت جزءًا كبيرًا من برنامج تجارب البحرين. وسيُظهر سباق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحي مدى نجاح هذا الحل.
وكانت هوندا قد تجاوزت بداية صعبة في مشروعها الأول لمحركات الشواحن التوربينية الهجينة في الفورمولا 1. إذ كانت النتائج والموثوقية مخيبتين للآمال خلال شراكتها مع مكلارين، لكنها لاحقًا حققت ست بطولات عالم مع ريد بُل.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة أستراليا الكبرى 2026: القنوات الناقلة، الإحصائيات والمشاركين والتوقعات الجوية
فورمولا 1وضع الخط المستقيم، السوبركلبينغ وغيرها: دليلك الكامل لمصطلحات الفورمولا 1 في 2026
فورمولا 1قبل موسمه الـ 20 في الفورمولا 1: رسالة تفاؤل من هاميلتون ضمن سعيه نحو اللقب الثامن
وخلال مؤتمر صحفي سنوي لهوندا في طوكيو، تحدث واتانابي عن الفجوة الزمنية بين إقرار قوانين محركات 2026 وتشكيل فريق هندسي جديد للعمل على المشروع، مُشيرًا إلى أن هوندا تشعر الآن بتأثير تلك الفترة من "الخمول".
حيث قال: "أنهينا مشاركتنا الكاملة في الفورمولا 1 عام 2021، وعاد مهندسونا إلى العمل في الإنتاج التجاري وأدوار أخرى. غادر العديد من المهندسين في مارس 2022، ولم يبق سوى الميكانيكيين وعدد قليل من المهندسين لدعم ريد بُل".
وأضاف: "لذلك، في الواقع كانت هناك فترة من الخمول. تمت الموافقة على عودتنا في 2023 وبدأنا إعادة استقطاب الأشخاص منذ ذلك الحين، لذلك من الصحيح القول إن هناك فترة خمول، وتأثيرها يُشعر به الآن بصراحة".
وأكمل: "عندما تم تحديد الإطار العام للقوانين الجديدة في 2022، لم يكن لدينا العدد الكافي من الموظفين. إضافة إلى ذلك، لم يكن هناك سقف ميزانية في 2022، بينما بدأ مهندسونا العودة فقط في 2023 عندما أصبح سقف الميزانية ساريًا بالنسبة لنا. وبعبارة أدق، كان هناك تأخر زمني في إعادة المهندسين".
من جهته، علّق إيكو تاكيشي المدير الإداري لشركة هوندا ريسينغ كوربوريشن على هذا الأمر قائلًا: "كان هناك تأخر حقيقي في إعادة الأشخاص. وبسبب سقف الميزانية كنا متأخرين من الناحية الهيكلية. هذه المشكلة الزمنية، إلى جانب قيود سقف الميزانية، ساهمت في تأخر انطلاقتنا في المشروع. وهذا أمر أراجعه وأفكر فيه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "Drive to Survive" قد لا يُرضي الجميع.. لكنه لن يتوقف
المقال التالي مستقبل ألونسو على المحكّ: كيف ستؤثر بداية موسم أستون مارتن المخيبة للآمال على آمال بطل العالم؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
المزيد من
فرناندو ألونسو
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
رالي داكار
رالي داكار
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
28 دقيقة
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
42 دقيقة
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك